Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-32116 БТ2 | ГОСТ | 125.00 | 80.00 | 22.00 | по запросу |
| 56-32116 Р2 | ГОСТ | 125.00 | 80.00 | 22.00 | по запросу |
| 56-32119 Р2 | ГОСТ | 145.00 | 95.00 | 24.00 | по запросу |
| 56-32126 Б1Т2 | ГОСТ | 200.00 | 130.00 | 33.00 | по запросу |
| 56-32202 Б1 | ГОСТ | 35.00 | 15.00 | 11.00 | по запросу |
| 56-32209 Л2 | ГОСТ | 85.00 | 45.00 | 19.00 | по запросу |
| 56-322209 Е2У | ГОСТ | 85.00 | 45.00 | 19.00 | по запросу |
| 56-32224 БМ | ГОСТ | 215.00 | 120.00 | 40.00 | по запросу |
| 56-32311 Р1 | ГОСТ | 120.00 | 55.00 | 29.00 | по запросу |
| 56-42306 Д1 | ГОСТ | 72.00 | 30.00 | 19.00 | по запросу |
| 56-512741 Т1У | ГОСТ | 285.00 | 205.00 | 32.00 | по запросу |
| 56-672518 Д2Т2 | ГОСТ | 160.00 | 90.00 | 30.00 | по запросу |
| 56-832930 Р1 | ГОСТ | 210.00 | 150.00 | 37.00 | по запросу |
| 5681/750-К1 | ГОСТ | 900.00 | 750.00 | 90.00 | по запросу |
| 58-1032928 Б2Т2 | ГОСТ | 190.00 | 140.00 | 24.00 | по запросу |
| 58-32130 БТ2 | ГОСТ | 225.00 | 150.00 | 35.00 | по запросу |
| 58-92219 Д1 | ГОСТ | 170.00 | 95.00 | 22.00 | по запросу |
| 582753Л | ГОСТ | 370.00 | 265.00 | 234.00 | по запросу |
| 592708-М | ГОСТ | 77.50 | 40.00 | 23.00 | по запросу |
| 592708-М1 | ГОСТ | 77.50 | 40.00 | 23.00 | по запросу |
| 5А-32118 Б2Т2 | ГОСТ | 140.00 | 90.00 | 24.00 | по запросу |
| 5А-32122 Б5Т2 | ГОСТ | 170.00 | 110.00 | 28.00 | по запросу |
| 5А-32128 Р4 | ГОСТ | 210.00 | 140.00 | 33.00 | по запросу |
| 5А-32128 Р6 | ГОСТ | 210.00 | 140.00 | 33.00 | по запросу |
| 5А-32128 Р7 | ГОСТ | 210.00 | 140.00 | 33.00 | по запросу |
| 5А-32916 Б4Т2 | ГОСТ | 122.00 | 82.00 | 19.00 | по запросу |
| 5А-32916 Б6Т2 | ГОСТ | 122.00 | 82.00 | 19.00 | по запросу |
| 5А-932125 Д1Т2 | ГОСТ | 200.00 | 125.00 | 26.00 | по запросу |
| 5АВ-1032928 Б2Т2 | ГОСТ | 190.00 | 140.00 | 24.00 | по запросу |
| 5АВ-32130 БТ2 | ГОСТ | 225.00 | 150.00 | 35.00 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.