Пн-Пт 8:00 17:00
Поиск подшипника
Статьи
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
- Интегрированный подшипник кассетного типа, подшипниковый узел
- Корпорации производящие подшипники FAG и SKF и ведущие производители подшипников
- Какой подшипник лучше - роликовый или шариковый
- Характерные неисправности для подшипника
- Подшипник качения и скольжения: разница
- Зависимость качества шариковых подшипников от химического состава сплава
Радиально-упорные роликовые подшипники
Радиально-упорные роликовые подшипники отличаются своей универсальностью в восприятии разного рода нагрузок. Их специальная конструкция позволяет воспринимать комбинированное воздействие сил - осевые и радиальные нагрузки. Свойства этих деталей позволяют в значительной мере упростить строения опорных узлов разного рода оборудования.
Каталог радиально-упорных роликоподшипников - 16103 позиций
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-2007124 АМ | ГОСТ | 180.00 | 120.00 | 38.00 | по запросу |
| 6-2007124 М | ГОСТ | 180.00 | 120.00 | 38.00 | по запросу |
| 6-2007128 | ГОСТ | 210.00 | 140.00 | 45.00 | по запросу |
| 6-2007128 А | ГОСТ | 210.00 | 140.00 | 16.00 | по запросу |
| 6-2007128 М | ГОСТ | 210.00 | 140.00 | 45.00 | по запросу |
| 6-2007132 | ГОСТ | 240.00 | 160.00 | 51.00 | по запросу |
| 6-2007136 А | ГОСТ | 280.00 | 180.00 | 52.00 | по запросу |
| 6-2007138 К | ГОСТ | 290.00 | 190.00 | 64.00 | по запросу |
| 6-2007140 | ГОСТ | 310.00 | 200.00 | 70.00 | по запросу |
| 6-2007140 М | ГОСТ | 310.00 | 200.00 | 70.00 | по запросу |
| 6-2007144 А | ГОСТ | 340.00 | 220.00 | 59.00 | по запросу |
| 6-8477/710 М | ГОСТ | 1150.00 | 710.00 | 378.50 | по запросу |
| 6-8471/560 ХМ | ГОСТ | 820.00 | 560.00 | 242.00 | по запросу |
| 2076083 | ГОСТ | 7.00 | 3.00 | 2.50 | по запросу |
| 2076084 | ГОСТ | 9.00 | 4.00 | 3.00 | по запросу |
| 4-2076083 Ю1Т | ГОСТ | 7.00 | 3.00 | 2.70 | по запросу |
| 4-2076084 Ю4УТ | ГОСТ | 9.00 | 4.00 | 3.50 | по запросу |
| 4-2076084-ЮТ | ГОСТ | 9.00 | 4.00 | 3.00 | по запросу |
| 6-2046976-Л | ГОСТ | 520.00 | 380.00 | 82.00 | по запросу |
| 5М4-2076083 Е1 | ГОСТ | 7.00 | 3.00 | 2.50 | по запросу |
| 5М4-2076083 ЮТ | ГОСТ | 7.00 | 3.00 | 2.70 | по запросу |
| 5М4-2076083 ЮУТ | ГОСТ | 7.00 | 3.00 | 2.70 | по запросу |
| 5М4-2076084 Е | ГОСТ | 9.00 | 4.00 | 3.50 | по запросу |
Особенности радиально-упорных роликоподшипников
Среди радиально-упорных роликовых подшипников наибольшее распространение получили детали с роликами конической формы. Эти детали особенно эффективны в условиях высоких нагрузок, однако, они имеют ограничения по частоте вращения. Для оптимальной работы требуется их точная установка, которая осуществляется с помощью регулировочных прокладок и шайб.
Упорные роликоподшипники выпускаются в однорядном, двухрядном и четырехрядном исполнении. Однорядные модели могут выдерживать осевую нагрузку только в одном направлении, тогда как двух- и четырехрядные конструкции эффективно воспринимают двусторонние осевые усилия. В общих промышленных отраслях чаще встречаются однорядные подшипники, а многорядные детали преимущественно используются в тяжёлом машиностроении (металлургии, горнорудном производстве, подъёмно-транспортном оборудовании, а также во вращающихся механизмах экскаваторов, роторных комплексах и т.д).
Конические радиально-упорные подшипники отличаются разборной конструкцией, что упрощает их установку. Стандартно они комплектуются штампованными стальными сепараторами, а для крупногабаритных моделей используются прочные латунные сепараторы. Иногда могут применяться сепараторы из стеклонаполненного полиамида, что расширяет возможности их использования в нестандартных условиях.
Области применения
Радиально-упорные роликоподшипники находят широкое применение в различных отраслях промышленности и транспорта, благодаря своей способности эффективно воспринимать комбинированные нагрузки:
они служат важным элементом в шпиндельных узлах, обеспечивают стабильность и точность работы станков;
необходимы в косозубых механизмах, где возникают значительные осевые усилия;
используются в редукторах отбора мощности, гарантируя надежную передачу крутящего момента;
играют ключевую роль в трансмиссиях, коробках передач и дифференциалах, а также используются в ступичных узлах легковых автомобилей;
являются критически важной составляющей осевых букс, обеспечивая безопасность и эффективность движения поездов;
используются в редукторах отбора мощности, обеспечивая надежную передачу крутящего момента.
Такое разнообразное применение говорит об универсальности и надежности радиально-упорных роликоподшипников в решении сложных инженерных задач.
Преимущества и недостатки радиально-упорных роликоподшипников
Детали обладают рядом существенных преимуществ:
- высокая энергоэффективность благодаря низким потерям на трение;
- минимальный нагрев при работе;
- невысокая стоимость по причине массового производства;
- компактные осевые размеры;
- простота монтажа и обслуживания из-за высокой степени взаимозаменяемости.
Однако, как и любые технические изделия, они имеют определенные ограничения:
- относительно большие радиальные габариты, которые можно посмотреть в таблице;
- повышенное сопротивление вращению;
- чувствительность к ударным нагрузкам и вибрациям;
- ограниченный срок службы при высокоскоростных режимах работы;
- заметный уровень шума при эксплуатации.
В нашем каталоге представлен большой выбор радиально-упорных роликовых подшипников, соответствующих ГОСТу. В наличии на складе в Москве качественные изделия от ведущих российских, европейских и мировых производителей по конкурентным ценам. Наличие нужных вам подшипников на складе в Москве уточняйте у наших менеджеров, связавшись по номеру телефона, указанному на сайте. Опытные консультанты помогут вам подобрать подшипник для ваших задач.