Поиск подшипника
Статьи

Для надежной работы вращающихся узлов оборудования широко применяются подшипники шариковые радиальные однорядные. Именно такой тип конструкции используется в большинстве механизмов благодаря универсальности и стабильной работе при различных режимах эксплуатации. При выборе многие ориентируются на подшипник радиальный по цене, поскольку стоимость зависит от размеров, допустимой нагрузки и материала изготовления. Правильно подобранный шариковый радиальный элемент обеспечивает плавное качение, снижает трение между деталями и значительно увеличивает срок службы оборудования.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| R14-2Z | ISO | 6.35 | 1.98 | 3.57 | 114 ₽ |
| 244К | ISO | 400.00 | 220.00 | 65.00 | 61 237 ₽ |
| 244W | ISO | 400.00 | 220.00 | 65.00 | 61 237 ₽ |
| 256К | ISO | 500.00 | 280.00 | 80.00 | 128 996 ₽ |
| 256W | ISO | 500.00 | 280.00 | 80.00 | 128 996 ₽ |
| 260К | ISO | 540.00 | 300.00 | 85.00 | 217 725 ₽ |
| 260W | ISO | 540.00 | 300.00 | 85.00 | 217 725 ₽ |
| 264W | ISO | 580.00 | 320.00 | 92.00 | 253 177 ₽ |
| 35К | ISO | 19.00 | 5.00 | 6.00 | 181 ₽ |
| 35KD | ISO | 19.00 | 5.00 | 6.00 | 181 ₽ |
| 35KDD | ISO | 19.00 | 5.00 | 6.00 | 181 ₽ |
| 38К | ISO | 22.00 | 8.00 | 7.00 | 1 465 ₽ |
| 38KD | ISO | 22.00 | 8.00 | 7.00 | 1 465 ₽ |
| 38KV | ISO | 24.00 | 8.00 | 7.00 | 1 465 ₽ |
| 1301 EM | ISO | 37.00 | 12.00 | 12.00 | 1 173 ₽ |
| 207-2ZNR | ISO | 72.00 | 35.00 | 17.00 | 283 ₽ |
| 209-2ZNR | ISO | 85.00 | 45.00 | 19.00 | 421 ₽ |
| 210-2ZNR | ISO | 90.00 | 50.00 | 20.00 | 1 055 ₽ |
| 212-2ZNR | ISO | 110.00 | 60.00 | 22.00 | 1 407 ₽ |
| 214-2ZNR | ISO | 125.00 | 70.00 | 24.00 | 3 077 ₽ |
| 216-2ZNR | ISO | 140.00 | 80.00 | 26.00 | 4 694 ₽ |
| 217-2Z | ISO | 150.00 | 85.00 | 28.00 | 7 056 ₽ |
| 218-2Z | ISO | 160.00 | 90.00 | 30.00 | 7 257 ₽ |
| 219-2Z | ISO | 170.00 | 95.00 | 32.00 | 7 056 ₽ |
| 306-2ZNR | ISO | 72.00 | 30.00 | 19.00 | 987 ₽ |
| 307-2ZNR | ISO | 80.00 | 35.00 | 21.00 | 1 026 ₽ |
| 309-2ZNR | ISO | 100.00 | 45.00 | 25.00 | 1 383 ₽ |
| 316-Z | ISO | 170.00 | 80.00 | 39.00 | 3 504 ₽ |
| 6000-RSL | ISO | 26.00 | 10.00 | 8.00 | 108 ₽ |
| 6000/HR22Q2 | ISO | 26.00 | 10.00 | 8.00 | 108 ₽ |
Современный рынок предлагает широкий каталог изделий, включая шариковые подшипники различных типоразмеров и конструкций. В каталогах можно встретить как радиальный однорядный подшипник стандартного исполнения по ГОСТ 8338-75, так и специальные модели с защитным уплотнением, дополнительной смазкой или повышенной точностью изготовления. Продукция известных брендов SKF и KOYO отличается стабильным качеством и рассчитана на длительную эксплуатацию. Подобный шариковый радиальный узел используется в станках, электродвигателях, транспортной технике, насосном оборудовании и многих других механизмах, где важна надежная работа и стабильная передача нагрузки.
Конструкция изделия достаточно проста и одновременно эффективна. Шариковый радиальный однорядный подшипник состоит из двух колец, сепаратора и тел качения. Внутренний элемент устанавливается на вал, наружный фиксируется в корпусе механизма. Между ними располагаются шарики, которые обеспечивают плавное качение и равномерное распределение нагрузки. Благодаря конструкции деталь способна воспринимать значительную радиальную нагрузку и одновременно выдерживать умеренные осевые нагрузки.
Основные характеристики изделия определяются геометрическими параметрами и допустимой нагрузкой. В технической документации указываются такие параметры, как внутренний диаметр, внешний диаметр, ширина мм и диаметр мм. Например, внутренний диаметр d мм и наружный диаметр позволяют точно подобрать изделие под вал и посадочное место. В каталогах также указываются внешний диаметр мм и внутренний диаметр мм, что помогает быстро подобрать нужный размер для конкретного узла оборудования. Дополнительно учитывается допустимой радиальной нагрузки, тип уплотнения и наличие смазки.
К основным преимуществам изделий относятся следующие характеристики:
Однорядный шариковый подшипник относится к наиболее распространенным элементам в машиностроении. Такой тип конструкции применяется там, где требуется стабильная работа при радиальной нагрузке и умеренных осевых усилиях. Шариковый радиальный элемент отличается высокой точностью изготовления, надежностью и долговечностью. Благодаря шариковому телу качения уменьшается коэффициент трения, что положительно влияет на ресурс всего узла.
В отличие от других разновидностей, например двухрядный шариковый или радиальный двухрядный шариковый подшипник, однорядный вариант отличается компактностью и универсальностью. В промышленности используются также роликовые подшипники, цилиндрический роликовый подшипник, подшипники роликовые радиальные и роликовые радиально упорные конструкции. Кроме того, существуют игольчатые подшипники, упорные подшипники, упорные шариковые подшипники, радиально упорные шариковые и радиально упорный однорядный тип, однако именно радиальный однорядный подшипник чаще всего применяется в универсальных механизмах.
Дополнительно на рынке представлены специализированные изделия: шариковые подшипники самоустанавливающиеся, радиальные сферические, шарнирные подшипники, корпусные подшипники и опорные ролики. В различных системах используются также подшипниковые корпуса и обгонные муфты. Для эксплуатации во влажной среде применяются подшипники из нержавеющей стали, а закрытые модели с защитным уплотнением позволяют надежно защитить механизм от загрязнений.
Шариковый радиальный подшипник широко используется в различных отраслях промышленности. Он применяется в электродвигателях, редукторах, вентиляторах, насосах и транспортных системах. Благодаря надежной конструкции и высокой точности шарикоподшипник однорядный радиальный способен работать в условиях постоянной нагрузки и высокой скорости вращения.
Чаще всего такие изделия устанавливаются в узел вращения оборудования, где важно обеспечить минимальное трение и стабильную работу механизма. В промышленности используются как стандартные изделия по ГОСТ, так и специальные варианты с дополнительными шайбами и уплотнениями. Защитный элемент предотвращает попадание загрязнений внутрь подшипника, а качественная смазка увеличивает ресурс работы. В некоторых случаях применяется радиальный двухрядный или двухрядный шариковый подшипник, однако однорядный вариант остается наиболее универсальным.
При подборе важно учитывать размеры и технические параметры изделия. Основными параметрами считаются внутренний размер, наружный диаметр, ширина и допустимая нагрузка. В технической документации часто используется таблица размеров, схема установки и чертеж изделия. Правильная маркировка подшипника значит, что можно быстро определить тип конструкции, допустимую нагрузку и особенности эксплуатации.
При выборе следует учитывать условия работы механизма, скорость вращения и тип нагрузки. Если узел испытывает значительную осевую нагрузку, иногда применяется упорный однорядный или комбинированный тип. Однако для большинства механизмов оптимальным вариантом остаются радиальные однорядные шариковые подшипники.
Сегодня можете купить радиальные однорядные подшипники в специализированных компаниях и интернет-магазине. В Москве широкий ассортимент продукции представлен в компании Podsnab, где доступны различные размеры и модели известных производителей. Покупатели могут оформить заказ через каталог, выбрать подходящие подшипники типа, который нужен для работы и воспользоваться услугой доставки. Благодаря большому ассортименту продукции можно подобрать подходящий подшипник практически для любого механизма и оборудования.