Роликовый подшипник N212

N212 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение, выпускается производителями: AKF, ALFRED JäGER GMBH, BTC, CRAFT, ESTE, FAG, FBJ, GM, GPZ, ISB, ISO, KFB CLARFELD, KOYO, NACHI, NEUTRAL, NSK, NTN, RIV, ROLEK, SIGMA, SKF, SNR, URB, ZKL, ZVL.

Размер подшипника: 60x110x22 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов, два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника.

Аналоги: N212 FAG,N212 SKF,N212 RHP,N212EJ RHP,N212 Koyo,N212 NTN,N212W NSK,N212 SNR,N212 Nachi,N212A Steyr.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Цена по запросу

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника N212

Диаметр внешний (D): 110;
Диаметр внутренний (d): 60;
Ширина (В): 22;
Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
Грузоподъемность динамическая: 68.5 кН;
Грузоподъемность статическая: 75 кН;
Вес (m): 0.81;
Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 7100 об/мин;
Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 6000 об/мин;
Защитные уплотнения: Отсутствуют;
Тип сепаратора: Стальной стандартный;
Класс точности: Стандартная точность;
Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
Ширина (B): 22;
Размер фаски наружного кольца (r1.2): 1.5;
Обозначение: N212;
Основной тип: Роликовый радиальный;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 60x110x22;
Высота. мм: 22;
Ширина наружной обоймы (C): 22 мм;
Размер (r1 min.): 1.5 мм;
Количество дорожек качения: 1;
Радиус наружней фаски: 1.5 мм;
Размер сопряженных деталей (da min.): 68;
Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5;
r1.2 min: 1.5;
Размер (J): 78.4 мм.;
Наружный диаметр (Ew): 97.5 мм.;
Ширина: 22;
Размер сопряженных деталей (rb max.): 1.5;
Наружный диаметр (E): 97.5 мм.;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника N212

Обозначение	Конструктивные изменения
N212ET	Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке.
N212-E-XL-TVP2	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
N212-E-XL-M1	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N212-E-XL-TVP2-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
N212-E-XL-M1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N212-E-M1	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N212ECM	Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
N212E	Повышенная грузоподъемность.
N212E G15 J30	Повышенная грузоподъемность. Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру.
N212A	Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
N212EM/C2	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
N212E C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность.
N212J C3	Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали.
N212EM	Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
N212E.M1.C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N212ETN	Цилиндрический роликовый подшипник. Дополнительная грузоподъемность с сепаратором из полиамида 6-6.
N212E G15	Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру.
N212M/C2	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам.
N212W C3	Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор.
N212W	Цельный прессованный сепаратор.
N212-E-TVP	Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N212-E-TVP-C3	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N212NR	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
N212-E-TVP2-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
N212-E-M6	Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).

Модификации цилиндрического роликового подшипника N212 — это измененное основное конструктивное исполнение N212, основные размеры (60x110x22) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
NU212N	ISO	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
NF212W	ISO	Цельный прессованный сепаратор.
NU212ETN	ISO	Цилиндрический роликовый подшипник. Дополнительная грузоподъемность с сепаратором из полиамида 6-6.
NJ212E G15	ISO	Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру.
NU.212.E.M.J30	ISO	Усиленный элемент качения. Механически обработанный латунный сепаратор. Внутренний зазор больше нормального.
NU212E G15	ISO	Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру.
NU212ECM/C3VL0241	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Электрическое сопротивление/мин. 50 МОм. Напряжение пробоя/Макс. Рабочее напряжение 1000 В постоянного тока. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU212NA	ISO	Радиальный зазор для подшипников с невзаимозаменяемыми кольцами (Обозначает всегда после символа радиального зазора. например. NU215P63 NA).
NU212.F3	ISO	Низкий уровень шума.
NU212E G1 C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NU212G1 CM	ISO	Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
NU212-E-XL-M1-H257A-J20AB-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Puncture Voltage/ 1.000vDC - Operating Environment/ Dry. Damp - Layer Thickness/ 100μm - Possible Dimensions/ 70mm–1400mm Outside Diameter.
NUP212-E-XL-MPAX	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NUP212-E-MPAX	ISO	Повышенная грузоподъемность. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NU212ENMA/C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Шарикоподшипник или цилиндрический роликоподшипник c увеличенной грузоподъемностью. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
NU212W P6	ISO	Цельный прессованный сепаратор. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6.
NUP212-E-XL-M1A-C3-T56BA	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NJ212CNA	ISO	Цилиндрический роликоподшипник. Стандартный радиальный зазор. Незаменяемые детали подшипника.
NU212-E-XL-N1-MPAX-C3-H144	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Требования к точности железнодорожных подшипников для Siemens. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NH212	ISO	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.

Аналог цилиндрического роликового подшипника N212 — это подшипник такого же размера dx60,Dx110,Bx22, типа и конструкции.

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
5-46212 АЕ1	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Повышенная грузоподъемность.	60.00	110.00	22.00
5-46212 АЛ	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность.	60.00	110.00	22.00
5-46212 Е	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..	60.00	110.00	22.00
5-46212 К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	60.00	110.00	22.00
5-46212 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	60.00	110.00	22.00
5-66212 Е	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..	60.00	110.00	22.00
50212-А	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	60.00	110.00	22.00
50212-АК	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	60.00	110.00	22.00
50312-АК2	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	60.00	110.00	22.00
56-12212 КМ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	60.00	110.00	22.00
6-102212 М	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	60.00	110.00	22.00
6-12212 КМ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Кольцевая проточка на середине цилиндрической наружной поверхности наружного кольца плюс три отверстия для смазки. Модифицированный контакт..	60.00	110.00	22.00
6-126212 Ю	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Все детали или часть деталей из нержавеющей стали..	60.00	110.00	22.00
6-126212 Ю1	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Все детали или часть деталей из нержавеющей стали..	60.00	110.00	22.00
6-180212 Ш1У	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. Нормы шумности.	60.00	110.00	22.00

Роликовый подшипник N212

Основные характеристики подшипника N212

Модификации подшипника N212

Аналоги (по размеру)

Похожие подшипники