Роликовый подшипник NUP219

NUP219 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение, выпускается производителями: FAG, FBJ, ISB, ISO, KOYO, NACHI, NEUTRAL, NTN, ROLEK, SIGMA, SKF, URB.

Размер подшипника: 95x170x32 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором, точность размеров примерно соответствует классу точности р4, класс точности 2, сталь сквозной закалки suj2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий), канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.

Альтернативное обозначение: WSN61219EV.

Аналоги: NUP219JP.CZS FAG,NUP219JP.CZS.ZB FAG,NUP219 SKF.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Цена по запросу

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника NUP219

Диаметр внешний (D): 170;
Диаметр внутренний (d): 95;
Ширина (В): 32;
Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
Грузоподъемность динамическая: 158 кН;
Грузоподъемность статическая: 183 кН;
Вес (m): 3;
Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 4500 об/мин;
Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 3800 об/мин;
Защитные уплотнения: Отсутствуют;
Тип сепаратора: Стальной стандартный;
Класс точности: Стандартная точность;
Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
Ширина (B): 32;
Размер фаски наружного кольца (r1.2): 2;
Обозначение: NUP219;
Основной тип: Роликовый радиальный;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 95x170x32;
Высота. мм: 32;
Ширина наружной обоймы (C): 32 мм;
Размер (r1 min.): 2.1 мм.;
Количество дорожек качения: 1;
Радиус наружней фаски: 2.1 мм.;
r1.2 min: 2;
Размер (J): 121 мм.;
Ширина: 32;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 113.5 мм.;
Внутренний диаметр (F): 113.5 мм.;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника NUP219

Обозначение	Конструктивные изменения
NUP219-E-TVP2-F1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NUP219ET	Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке.
NUP219JP.CZS.ZB	Прессованный стальной сепаратор. Направленный элемент качения. Optimized Roller Profile.
NUP219ECP/C3	Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам.
NUP219-E-M6	Повышенная грузоподъемность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников.
NUP219E.M1.C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NUP219EM C3	Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NUP219-E-XL-M1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NUP219G1	Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NUP219-E-TVP2-F1-J20A-C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Подшипники с токовой изоляцией. Заменяет Z76 - 1.000 В постоянного тока. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NUP219-E-TVP2-P6-F1-C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Подшипники качения для тяговых двигателей. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6.
NUP219E.TVP2.C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
NUP219E.M1.P63.F1	Повышенная грузоподъемность. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники качения для тяговых двигателей.
NUP219ECJ	Два стальных сепаратора оконного типа. внутреннее кольцо без фланца. направляющее кольцо с усиленным роликом.
NUP219-E-XL-M1A-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NUP219M	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NUP219-E-XL-M1-P6-F1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6.
NUP219-E-XL-M1-P6-F1	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6.
NUP219-E-XL-TVP2-F1-J20A-C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Подшипники с токовой изоляцией. Заменяет Z76 - 1.000 В постоянного тока. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NUP219-E-TVP3	Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения.
NUP219-E-MPA	Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.
NUP219-E-MA6	Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NUP219EM	Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NUP219E	Повышенная грузоподъемность.
NUP219R	С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.

Модификации цилиндрического роликового подшипника NUP219 — это измененное основное конструктивное исполнение NUP219, основные размеры (95x170x32) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
WSN61219EV	ISO	однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU219ECMA/C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NU219ECM/C3VL0241	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Электрическое сопротивление/мин. 50 МОм. Напряжение пробоя/Макс. Рабочее напряжение 1000 В постоянного тока. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU219-E-M1-F1-J20B-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Outer Ring With Ceramic Coating. Process As VL-Template (Voltage 500VDC).
NJ219-E-TVP2-J20AA	ISO	Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием.
NU219G1 C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NU219G1 CM	ISO	Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
NU219E.M1.C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N219-E-TVP-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
NJ219ECP/C4VA3091	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. Combination of VA301 (Bearing For Railway Vehicle Traction Motors) And.
N219-E-TVP	ISO	Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
NU219ET C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке.
NU219W C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор.
NJ219-E-TVP3-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения.
NJ219M C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NJ219E/B/M6/C3/SQ3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Свободный ход шариков. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников.
NJ219-E-XL-TVP2-F1-J20A-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Подшипники с токовой изоляцией. Заменяет Z76 - 1.000 В постоянного тока. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NU219-E-XL-TVP2-F1-J20A-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Подшипники с токовой изоляцией. Заменяет Z76 - 1.000 В постоянного тока. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NJ219E-XL-M1-F1-J20AA-C4-M32AX	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники качения для тяговых двигателей. Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием. Продукция с протоколом приемочных испытаний согласно EN10204-3.1B.
NJ219-E-XL-N1-MPAX-C3-H144	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Требования к точности железнодорожных подшипников для Siemens. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NJ219E M1A 700617	ISO	Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.

Аналог цилиндрического роликового подшипника NUP219 — это подшипник такого же размера dx95,Dx170,Bx32, типа и конструкции.

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
219-АК5	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	95.00	170.00	32.00
219-К5	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	95.00	170.00	32.00
219-Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	95.00	170.00	32.00
1219 K + H 219	Шариковый сферический двухрядный подшипник. Коническое внутреннее отверстие. Pressed Snap-Type Steel Cage. Hardened. 1.3/16.	95.00	170.00	32.00
42219-Д	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из алюминиевого сплава..	95.00	170.00	32.00
42219-Д1Т	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Температура отпуска. 160°. Сепаратор из алюминиевого сплава..	95.00	170.00	32.00
42219-ДТ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из алюминиевого сплава.. Температура отпуска. 160°.	95.00	170.00	32.00
42219-КМ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	95.00	170.00	32.00
42219-Л	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	95.00	170.00	32.00
5-219 Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	95.00	170.00	32.00
5-36219 Е	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..	95.00	170.00	32.00
5-36219 Е5	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..	95.00	170.00	32.00
5-36219 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	95.00	170.00	32.00
5-46219 Е5	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..	95.00	170.00	32.00
5АВ-92219 Д1	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из алюминиевого сплава..	95.00	170.00	32.00

Роликовый подшипник NUP219

Основные характеристики подшипника NUP219

Модификации подшипника NUP219

Аналоги (по размеру)

Похожие подшипники