Поиск подшипника

Статьи

Роликовый подшипник NU334-E-TB-M1

Цена от: 51 872 ₽

NU334-E-TB-M1 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NU334, производство FAG.

Размер подшипника: 170x360x72 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках), подшипники с повышенной осевой грузоподъемностью, повышенная грузоподъемность.

Международная стандартизации ISO

Артикул: NU334ETBM1

В наличии

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника NU334-E-TB-M1

Диаметр внешний (D): 360;
Диаметр внутренний (d): 170;
Ширина (В): 72;
Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
Вес (m): 38;
Защитные уплотнения: Отсутствуют;
Тип сепаратора: Латунный сепаратор;
Класс точности: Стандартная точность;
Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
EAN: 4054366890238;
Радиальная статическая нагрузка C0r: 1210000;
Радиальная динамическая нагрузка Cr: 960000;
ECLASS number: 23-05-09-01;
ECLASS2 number: 23-05-09-01;
M: 38 kg;
Обозначение: NU334-E-TB-M1;
Основной тип: Роликовый радиальный;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 170x360x72;
Высота. мм: 72;
Размер (r1 min.): 4 мм;
Размер (d1): 298 мм.;
Размер (R): 4 мм.;
Размер сопряженных деталей (ra max.): 3 мм;
Наружный диаметр (D): 360 мм;
Внутренний диаметр (d): 170 мм;
Размер сопряженных деталей (da max): 215 мм.;
Da min.: 187 мм.;
Da max.: 343 мм.;
F: 218 мм.;
E: 318 мм.;
s: 6 мм./Осевое перемещение из среднего положения;
Размер сопряженных деталей (db min): 221 мм.;
Cr: 960000 N;
C0r: 1210000 N;
Cur: 89000 N;
nG: 2800 1/min;
nB: 1640 1/min;
ra1 max.: 3 мм.;
Бренд: FAG;
Категория: Цилиндрические роликовые однорядные;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника NU334-E-TB-M1

Обозначение	Конструктивные изменения
NU334M	Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU334EM	Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NU334	Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта. Основное конструктивное исполнение.
NU334M C3	Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения.
NU334F	Обработанный механически стальной сепаратор. центрируемый по телам качения.
NU334ECM	Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU334K/MP5	Коническое отверстие. конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 5 (Better Than P6).
NU334F.C3	Внутренний зазор больше нормального. Обработанный механически стальной сепаратор. центрируемый по телам качения.
NU334ECMA	Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU334-E-M1	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU334-E-M1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU334-E-M1-F1-C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NU334-E-MP1A-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно).
NU334E.MPA.C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. центрированный по бортику наружного кольца.
NU334-E-TB-MPAX-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Подшипники с повышенной осевой грузоподъемностью. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NU334EMA	Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NU334-E-TB-M1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники с повышенной осевой грузоподъемностью.
NU334C3	Внутренний зазор больше нормального.
NU334ECM/C3	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NU334EM C3	Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NU334CM	Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
NU334-E-MA6	Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NU334-E-M6	Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).
NU334-E-MPA	Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.
NU334 E	Повышенная грузоподъемность.

Модификации цилиндрического роликового подшипника NU334-E-TB-M1 — это измененное основное конструктивное исполнение NU334, основные размеры (170x360x72) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
170RN03AA782R3	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
N334M	ISO	Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения.
NF334	ISO	Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.
N 334	ISO	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.
NJ334-E-M1	ISO	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N334EC	ISO	Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
N334-E-TB-M1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники с повышенной осевой грузоподъемностью.
N334-E-TB-M1	ISO	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники с повышенной осевой грузоподъемностью.
NJ334-E-TB-M1	ISO	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники с повышенной осевой грузоподъемностью.
N334-E-M1	ISO	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ334M	ISO	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
N334ECM/L4BC3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Ролики и кольца подшипников с черным оксидированием.
NJ334-E-TB-M1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники с повышенной осевой грузоподъемностью.
NJ334	ISO	Штампованный сепаратор из стального листа. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта.
NJ334E.M1.C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ334EM C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NJ334M C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.

Аналог цилиндрического роликового подшипника NU334-E-TB-M1 — это подшипник такого же размера dx170,Dx360,Bx72, типа и конструкции.

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
7334DT	Шариковый радиально-упорный двухрядный подшипник. Дуплексные подшипники для установки в тандеме.	170.00	360.00	72.00
7334DB	Шариковый радиально-упорный двухрядный подшипник. Two Single Row Deep Groove Ball Bearings. Single Row Angular Contact Ball Bearings Or Single Row Tapered Roller Bearings Matched For Mounting In A Back-To-Back Arrangement.	170.00	360.00	72.00
QJ 334 N2	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Два установочных паза (выемки), расположенных под углом 180° друг от друга в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса..	170.00	360.00	72.00
7334 A	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.	170.00	360.00	72.00
7334C	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Угол контакта 15 градусов.	170.00	360.00	72.00
QJ 334	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Штампованный сепаратор из стального листа. Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	170.00	360.00	72.00
QJ 334 N2 M	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. Два установочных паза (выемки), расположенных под углом 180° друг от друга в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса..	170.00	360.00	72.00
7334-BCB-MP	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Массивный латунный сепаратор. центрированный по телам качения.	170.00	360.00	72.00
26334К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	170.00	360.00	72.00
6334 M/C3VL2071	Шариковый радиальный подшипник. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения.	170.00	360.00	72.00
6-32334 М	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	170.00	360.00	72.00
66334К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	170.00	360.00	72.00
70-32334 М	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	170.00	360.00	72.00
6334K	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Коническое отверстие (1.	170.00	360.00	72.00
N 334 ECM	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.	170.00	360.00	72.00

Доставка и оплата

Способы доставки

Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.

Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.

Сроки доставки

Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.

Надёжность и сохранность

Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.

Доставка в страны ЕАЭС

Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.

Варианты оплаты:

Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
Оплата онлайн или по реквизитам компании.
Оплата по ссылке для физических лиц.
Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.

Минимальная сумма заказа и скидки:

Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.

Документы и гарантии:

Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.

Вопрос-ответ

Можно ли получить консультацию по подбору подшипника?

Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.

Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.

Есть ли скидки для постоянных покупателей?

Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.

Условия формируются индивидуально и зависят от:

объема заказов;
регулярности поставок;
истории сотрудничества.

Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.

Как оформить заказ?

Вы можете оформить заказ несколькими способами:

по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
через форму обратной связи на сайте.

Как сделать заказ от юридического лица?

Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.

Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.

При каких условиях возможен возврат товара?

Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.

Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.

Какой товар подлежит возврату?

В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.

В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.

Существует ли гарантийный срок хранения подшипников?

Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.

Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.

В какое время можно связаться с вами?

Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.

Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.

Есть ли минимальная сумма заказа?

Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.

По каким реквизитам можно произвести безналичную оплату?

ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225

У подшипника NU334-E-TB-M1 пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.

Оставьте отзыв первым !