Пн-Пт 8:00 17:00
Поиск подшипника
Статьи
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
- Интегрированный подшипник кассетного типа, подшипниковый узел
- Корпорации производящие подшипники FAG и SKF и ведущие производители подшипников
- Какой подшипник лучше - роликовый или шариковый
- Характерные неисправности для подшипника
- Подшипник качения и скольжения: разница
- Зависимость качества шариковых подшипников от химического состава сплава
Роликовый подшипник N416-XL-M1B-C4
N416-XL-M1B-C4 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения N416, производство FAG.
Размер подшипника: 80x200x48 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов, solid brass cage. two-piece. rib-guided on inner ring, внутренний зазор подшипника больше. чем c3, серия x-life премиум-класс. увеличиный срок службы.
Альтернативное обозначение: N416-M1B-C4.
Международная стандартизации ISO
N416XLM1BC4
В наличии
Основные характеристики подшипника N416-XL-M1B-C4
- Диаметр внешний (D): 200.00;
- Диаметр внутренний (d): 80.00;
- Ширина (В): 48.00;
- Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
- Вес (m): 8.23;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Альтернативные обозначения: N416-M1B-C4;
- Тип сепаратора: Латунный сепаратор;
- Класс точности: Стандартная точность;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: C4 внутренний люфт выше чем C3;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- ECLASS number: 23-05-09-01;
- ECLASS2 number: 23-05-09-01;
- Бренд: FAG;
- Категория: Цилиндрические роликовые однорядные;
Модификации подшипника N416-XL-M1B-C4
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| N416 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Основное конструктивное исполнение. |
| N416M | Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. |
| N416M C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
Модификации цилиндрического роликового подшипника N416-XL-M1B-C4 — это измененное основное конструктивное исполнение N416, основные размеры (80x200x48) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| NU416-M1 | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU416-M1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ416-M1-F1-H67C-C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Испытания для французских железных дорог. |
| NU416-M1-P6-F1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. |
| NUP416M1.C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ416E.M1 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| SRV.NU416M | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. |
| NU416EM | ISO | Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NJ416-XL-M1-F1-H67C-C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Испытания для французских железных дорог. |
| NU416/C2 | ISO | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. |
| NJ416.M1.C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ416M1.C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU416M1.C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NUP416-M1 | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| 2416M | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| NUP416 | ISO | Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Класс точности 4. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта. |
| NU416ZS | ISO | Цилиндрический роликоподшипник. Взаимозаменяемые уменьшенные радиальные зазоры в пределах ограниченной группы зазоров. В соответствии с DIN43283. |
| NJ416C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. |
| NUP416-XL-M1-C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ416-M1 | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
Аналог цилиндрического роликового подшипника N416-XL-M1B-C4 — это подшипник такого же размера dx80,Dx200,Bx48, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 6-32416-Л1 | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
| 6-46416-Е | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
| 6-46416-Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
| 6-50416/6416.N.Р6Q6 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
| 6-66416-Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
| 66416-Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
| 70-416 А | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
| 70-416 Ш2У | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. Нормы шумности. | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
| 70-50416 А | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
| 416-А | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
| 416-АЛ | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность. | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
| 46416-Е | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
| 46416-Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
| 5-416 Л | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
| 50416-А | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника N416-XL-M1B-C4 пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.