Пн-Пт 8:00 17:00
Поиск подшипника
Статьи
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
- Интегрированный подшипник кассетного типа, подшипниковый узел
- Корпорации производящие подшипники FAG и SKF и ведущие производители подшипников
- Какой подшипник лучше - роликовый или шариковый
- Характерные неисправности для подшипника
- Подшипник качения и скольжения: разница
- Зависимость качества шариковых подшипников от химического состава сплава
Роликовый подшипник NJ228E.M1.C4.F1
NJ228E.M1.C4.F1 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NJ228, производство FAG.
Размер подшипника: 140x250x42 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт, внутренний зазор подшипника больше. чем c3, механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках), подшипники качения для тяговых двигателей, повышенная грузоподъемность.
Альтернативное обозначение: NJ228ECM/C4VA301, NJ228-E-M1-F1-C4, NJ228-E-XL-M1-F1-C4.
Аналоги: NJ228ECM/C4VA301 SKF.
Международная стандартизации ISO
NJ228EM1C4F1
В наличии
Основные характеристики подшипника NJ228E.M1.C4.F1
- Диаметр внешний (D): 250.00;
- Диаметр внутренний (d): 140.00;
- Ширина (В): 42.00;
- Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
- Вес (m): 8.335;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Альтернативные обозначения: NJ228ECM/C4VA301.=.NJ228-E-M1-F1-C4.=.NJ228-E-XL-M1-F1-C4;
- Тип сепаратора: Латунный сепаратор;
- Класс точности: Bearings for Traction Motors;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: C4 внутренний люфт выше чем C3;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- Бренд: FAG;
- Категория: Цилиндрические роликовые однорядные;
Модификации подшипника NJ228E.M1.C4.F1
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NJ228-E-M1A-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NJ228ECJ | Два стальных сепаратора оконного типа. внутреннее кольцо без фланца. направляющее кольцо с усиленным роликом. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NJ228-E-M1-F1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NJ228-E-N1-MPAX-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| NJ228-E-XL-M1-F1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NJ228-E-XL-N1-MPAX-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| NJ228N | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| NJ228W C3 | Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор. |
| NJ228-E-M1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ228ECJ/C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Сепаратор из штампованной стали. Центрирование роликов. Незакаленный. Два стальных сепаратора оконного типа. внутреннее кольцо без фланца. направляющее кольцо с усиленным роликом. |
| NJ228EMA | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NJ228EMAC3 | Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NJ228W | Цельный прессованный сепаратор. |
| NJ228ECMA/C3 | Внутренний зазор больше нормального. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| NJ228E | Шарикоподшипник или цилиндрический роликоподшипник c увеличенной грузоподъемностью. |
| NJ228-E-XL-M1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ228-E-XL-MCA-C3 | Радиальный внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. Однокомпонентный. Направляющая на внешнем кольце. |
| NJ228-E-M1 + HJ228-E | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ228R | С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. |
| NJ228-E-M6 | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
| NJ228-E-MA6+HJ228-E | Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
| NJ228-E-MPA | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
| NJ228-E-MA6 | Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
| NJ228-E-MPA+HJ228-E | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
| NJ228-E-M6+HJ228-E | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
Модификации цилиндрического роликового подшипника NJ228E.M1.C4.F1 — это измененное основное конструктивное исполнение NJ228, основные размеры (140x250x42) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| F-809035.NU228-E-J20AA | ISO | Повышенная грузоподъемность. Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием. |
| NU228MA NA | ISO | MACHINED BRASS CAGE CENTERED ON THE OUTER RING. Не имеет особого значения (цилиндрический роликподшипник). |
| NU228MA C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| N228G1 | ISO | Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU228-E-MA6-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Сепаратор из цельной латуни с наружным кольцом для цилиндрических роликоподшипников. Корпус сепаратора разработан с использованием механически обработанных заклепок трапециевидной формы. |
| NU228-E-XL-MPAX-J30PC | ISO | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU228-E-MPAX-J30PC | ISO | Повышенная грузоподъемность. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU228EC | ISO | Однорядный цилиндрический роликоподшипник с оптимизированной внутренней конструкцией и с модифицированным фланцевым контактом на конце ролика. |
| NU228-E-XL-M1-C2 | ISO | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU228-E-XL-M1-F1-C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NU228-E-XL-M1-J20AA-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием. |
| NU228-E-XL-M1A-P5-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU228-E-XL-M1-J20C-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Внутреннее кольцо. изолированное тонким керамическим покрытием. |
| NU228-E-XL-M1A-P5-C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU228-E-XL-M1A-P5 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU228-E-XL-N-MPAX-F59-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Replaced By. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| NU228-E-XL-N-MPA-F59-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Обработанный латунный сепаратор. Направляющее внешнее кольцо. Replaced By. |
| NU228EMA | ISO | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| N228MCE | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Radial Clearance In The Middle Of The Normal Class. Low Noise. |
| NU.208.E.M.J30 | ISO | Усиленный элемент качения. Механически обработанный латунный сепаратор. Внутренний зазор больше нормального. |
Аналог цилиндрического роликового подшипника NJ228E.M1.C4.F1 — это подшипник такого же размера dx140,Dx250,Bx42, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 66-228 Л | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| 70-2228 КМ | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Кольцевая проточка на середине цилиндрической наружной поверхности наружного кольца плюс три отверстия для смазки. Модифицированный контакт.. | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| 70-228 АКЛ | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность. | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| 70-228 АЛ | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность. | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| 70-228 Л | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| 70-32228 М | Роликовый радиальный подшипник. Модифицированный контакт.. | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| 76-228 АКЛ | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность. | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| 76-32228 М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| 6228 MA | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| 228-А | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| 228-АЛ | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность. | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| 228-Л | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| 42228-М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| 46228К | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| 5-176228 ДТ2 | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из алюминиевого сплава.. 200°. Температура отпуска. | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника NJ228E.M1.C4.F1 пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.