Роликовый подшипник NJ314

NJ314 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение, выпускается производителями: AKE, BTC, CCVI, CRAFT, FAG, FBJ, FRB ROMANIA, GPZ, ISB, ISO, KFB CLARFELD, KOYO, MGM, NACHI, NSK, NTN, REXNORD, ROLEK, ROLLWAY, SIGMA, SKF, STEYR, URB, VKF, ZKL.

Размер подшипника: 70x150x35 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт, штампованный сепаратор из стального листа, канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.

Альтернативное обозначение: NJ314E.

Аналоги: NJ314-E-JP3 FAG,NJ314 Koyo,NJ314W NSK,MR1314 Bower,NJ314 ZKL,NJ314E URB,NJ314E ZVL,NJ314ECJ ISB.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Цена по запросу

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника NJ314

Диаметр внешний (D): 150;
Диаметр внутренний (d): 70;
Ширина (В): 35;
Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
Грузоподъемность динамическая: 158 кН;
Грузоподъемность статическая: 168 кН;
Вес (m): 2.8;
Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 5000 об/мин;
Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 4000 об/мин;
Защитные уплотнения: Отсутствуют;
Альтернативные обозначения: NJ314E;
Тип сепаратора: Стальной стандартный;
Класс точности: Стандартная точность;
Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
Ширина (B): 35;
Размер фаски наружного кольца (r1.2): 2;
Обозначение: NJ314;
Основной тип: Роликовый радиальный;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 70x150x35;
Высота. мм: 35;
Ширина наружной обоймы (C): 35 мм;
Размер (r1 min.): 2.1 мм.;
Количество дорожек качения: 1;
Радиус наружней фаски: 2.1 мм.;
Размер сопряженных деталей (da min.): 81;
Размер сопряженных деталей (ra max.): 2;
r1.2 min: 2;
Размер (J): 98 мм.;
Размер сопряженных деталей (db min): 81;
Ширина: 35;
Размер сопряженных деталей (rb max.): 2;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 90 мм;
Размер сопряженных деталей (db max.): 87;
Размер сопряженных деталей (Db max): 139;
Внутренний диаметр (F): 90 мм.;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника NJ314

Обозначение	Конструктивные изменения
NJ314-E-XL-MPAX-C3-H144	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Требования к точности железнодорожных подшипников для Siemens. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NJ314-E-M1A	Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NJ314-E-XL-MPAX-C4-H144	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Требования к точности железнодорожных подшипников для Siemens. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NJ314-E-XL-N-MPAX-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NJ314-E-XL-TVP2-C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
NJ314E.M1.C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ314-E-M1A-C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NJ314G1CM	Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
NJ314-E-TVP3-C3	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения.
NJ314EM/U537	Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). Подшипники NSK серии HPS.
NJ314ES C3	Внутренний зазор больше нормального. Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями.
NJ314E/B/M6/C3/SQ52	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Свободный ход шариков. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников. Оптимизированное исполнение для высоких осевых нагрузок.
NJ314-E-XL-M1A	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NJ314G1C3	Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NJ314-E-TVP2 + HJ314-E	Повышенная грузоподъемность. Твердый сепаратор оконного типа из армированного стекловолокном полиамида.
NJ314R	С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.
NJ314-E-MPA	Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.
NJ314-E-MA6+HJ314-E	Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NJ314-E-TVP3+HJ314-E	Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения.
NJ314-E-TVP3	Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения.
NJ314-E-M6+HJ314-E	Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).
NJ314-E-MPA+HJ314-E	Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.
NJ314-E-MA6	Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NJ314 ETN	Цилиндрический роликовый подшипник. Дополнительная грузоподъемность с сепаратором из полиамида 6-6.
NJ314-E-M6	Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).

Модификации цилиндрического роликового подшипника NJ314 — это измененное основное конструктивное исполнение NJ314, основные размеры (70x150x35) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
MR1314	ISO	однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU314-E-XL-JP3-R65-85NA	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Нет особого значения для цилиндрического подшипника. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки. Radial Clearance In μm.
NU314-E-XL-M1-F1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NU314-E-XL-M1-F1-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NU314-E-XL-M1-F1-J20B-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Наружное кольцо с керамическим покрытием (напряжение 500 В постоянного тока).
NU314-E-XL-M1-F1-T51F	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Специальные допуски для железнодорожных двигателей.
NU314-E-XL-M1-H257A-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU314-E-XL-M1-F1-J20AB-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Puncture Voltage/ 1.000vDC - Operating Environment/ Dry. Damp - Layer Thickness/ 100μm - Possible Dimensions/ 70mm–1400mm Outside Diameter.
NU314-E-XL-M1-P6-F1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6.
NU314-E-XL-M1A-F59-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. Replaced By.
NU314-E-XL-N-M1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
NU314-E-XL-TVP2-F1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NU314-E-M6-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников.
NU314M1.P63.F1	ISO	Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NUP314-E-XL-N-M1	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
NUP314-E-XL-N-M1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
NUP314-E-XL-N-TVP2-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
NUP314-E-XL-TVP2-F1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NUP314-E-XL-N-TVP2	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
NU314-E-XL-TVP2-F1-J20A-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Твердый сепаратор оконного типа из армированного стекловолокном полиамида. Подшипники токоизолированной конструкции. Заменяет Z76. Подшипники качения для тяговых двигателей.
NU314-E-M1	ISO	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).

Аналог цилиндрического роликового подшипника NJ314 — это подшипник такого же размера dx70,Dx150,Bx35, типа и конструкции.

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
46314-Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	70.00	150.00	35.00
46314К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	70.00	150.00	35.00
5-314 Ш2У	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. Нормы шумности.	70.00	150.00	35.00
5-46314 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	70.00	150.00	35.00
5-50314 Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	70.00	150.00	35.00
50-2314 КМ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	70.00	150.00	35.00
50314-А	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	70.00	150.00	35.00
50314-Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	70.00	150.00	35.00
50314-АК	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	70.00	150.00	35.00
6-102314 М	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	70.00	150.00	35.00
6-126314 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	70.00	150.00	35.00
6-126314 Р	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали..	70.00	150.00	35.00
6-170314 Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	70.00	150.00	35.00
6-176314 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	70.00	150.00	35.00
6-180314 Ш1	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Нормы шумности.	70.00	150.00	35.00

Роликовый подшипник NJ314

Основные характеристики подшипника NJ314

Модификации подшипника NJ314

Аналоги (по размеру)

Похожие подшипники