Роликовый подшипник NU2236

NU2236 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение, выпускается производителями: ISB, ISO, KOYO, NACHI, NTN, ROLEK.

Размер подшипника: 180x320x86 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, сталь сквозной закалки suj2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий), канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Цена по запросу

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника NU2236

Диаметр внешний (D): 320;
Диаметр внутренний (d): 180;
Ширина (В): 86.00;
Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
Грузоподъемность динамическая: 741 кН;
Грузоподъемность статическая: 1140 кН;
Вес (m): 31.5;
Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 2200 об/мин;
Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 1600 об/мин;
Защитные уплотнения: Отсутствуют;
Тип сепаратора: Стальной стандартный;
Класс точности: Стандартная точность;
Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
Ширина (B): 86;
Размер фаски наружного кольца (r1.2): 3;
Обозначение: NU2236;
Основной тип: Роликовый радиальный;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 180x320x86;
Высота. мм: 86;
Ширина наружной обоймы (C): 86 мм.;
Размер (r1 min.): 4 мм;
Количество дорожек качения: 1;
Радиус наружней фаски: 4 мм;
r1.2 min: 3;
Ширина: 86;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 218 мм.;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника NU2236

Обозначение	Конструктивные изменения
NU2236-E-M1-J30PC	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU2236ECM	Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU2236-E-N1-MP1A-J30PC	Повышенная грузоподъемность. Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU2236E/S/MC3U303	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Код U303 в артикуле подшипника NSK показывает. что он был специально разработан и произведен для использования в ветроэнергетике. Эти подшипники для ветряных турбин изготовлены из высококлассной высокочистой подшипниковой стали и специальных сталей. используемых исключительно компанией NSK. Они также собираются на отдельных производственных участках и подлежат специальной упаковке. что предотвращает загрязнение.. Специальная термическая обработка.
NU2236ECML/L4BC3	Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. Ролики и кольца подшипников с черным оксидированием.
NU2236M	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NU2236EC	Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NU2236EM	Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NU2236EM CM	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NU2236-E-XL-MP1A-J30PC-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU2236-E-XL-MPAX-J30PC-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU2236-E-M6	Повышенная грузоподъемность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников.
NU2236-E-XL-M1-J30PC	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU2236E.TVP2	Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
NU2236-E-XL-M1-C5	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Внутренний зазор подшипника больше. чем С4. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU2236-E-XL-M1-P6-C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6.
NU2236ECM/C3	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NU2236-E-XL-N1-MPAX-J30PC	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU2236-E-M1-J30PC-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU2236-E-XL-M1-J30PC-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU2236EMAC3	Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NU2236D2	Два одинаковых парных подшипника.
NU2236R	С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.
NU2236-E-MA6	Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NU2236-E-MPA	Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.

Модификации цилиндрического роликового подшипника NU2236 — это измененное основное конструктивное исполнение NU2236, основные размеры (180x320x86) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
NCF2236CV	ISO	Внутренние изменения в конструкции. Полноразмерный цилиндрический роликоподшипник с модифицированной внутренней конструкцией.
NJ2236EBMMC3U2U303	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Код U303 в артикуле подшипника NSK показывает. что он был специально разработан и произведен для использования в ветроэнергетике. Эти подшипники для ветряных турбин изготовлены из высококлассной высокочистой подшипниковой стали и специальных сталей. используемых исключительно компанией NSK. Они также собираются на отдельных производственных участках и подлежат специальной упаковке. что предотвращает загрязнение.. Спецификация специального контроля качества.
SL18-2236V C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Бессепараторный или полностью выпуклый.
NCF2236V C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Бессепараторный или полностью выпуклый.
N2236-E-XL-MPBX-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы.
N2236-E-XL-MPB-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Обработанный латунный сепаратор оконного типа.
NJ2236-E-XL-M1A-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NJ2236-E-XL-MPAX-J30PC-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NJ2236E.M1A.C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NJ2236MA C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
SL182236-A-BR	ISO	Особенность внутренней конструкции. Чёрный цвет.
SL182236-A-BR-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Особенность внутренней конструкции. Чёрный цвет.
NCF2236V	ISO	Подшипник без сепаратора. С полным комплектом тел качения. Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник. Два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном.
NJ2236-E-MP1A-J30PC-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NJ2236E MA	ISO	Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NJ2236-E-XL-M1-J30PC-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NJ2236-E-XL-MP1A-J30PC-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше. чем обычно). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NJ2236EM C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NUP2236-E-XL-M1-J30PC-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NJ2236C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального.

Аналог цилиндрического роликового подшипника NU2236 — это подшипник такого же размера dx180,Dx320,Bx86, типа и конструкции.

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
NJ2236-E-MPA+HJ2236-E	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.	180.00	320.00	86.00
NJ2236-E-M6+HJ2236-E	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).	180.00	320.00	86.00
8-42836 ЛМ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Модифицированный контакт..	180.00	320.00	86.00
NJ2236EM	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).	180.00	320.00	86.00
62536ЛМ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Модифицированный контакт..	180.00	320.00	86.00
NU 2236 ECML	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.	180.00	320.00	86.00
GW 180	Шарнирный подшипник. Пластичная смазка для широкого диапазона температур.	180.00	320.00	86.00
GE180AW	Шарнирный подшипник. Скользящая контактная поверхность из твердого хрома/Elgoglide®. Антизадирная пластичная смазка.	180.00	320.00	86.00
GE180-AX	Шарнирный подшипник. Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. Метрический радиальный сферический подшипник скольжения.	180.00	320.00	86.00
GX180T	Шарнирный подшипник. Textile Laminated Phenolic Resin. Outer Ring Guided. The Cage Is Suitable For Long-Term Operation At Temperatures Up To 100°C.	180.00	320.00	86.00
42536-ЛМ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Модифицированный контакт..	180.00	320.00	86.00
42536EМ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Модифицированный контакт..	180.00	320.00	86.00
52536EМ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Модифицированный контакт..	180.00	320.00	86.00
52536ЛМ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Модифицированный контакт..	180.00	320.00	86.00
53536Н	Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Детали из теплостойкой стали.	180.00	320.00	86.00

Роликовый подшипник NU2236

Основные характеристики подшипника NU2236

Модификации подшипника NU2236

Аналоги (по размеру)

Похожие подшипники