Роликовый подшипник NU315

NU315 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение, выпускается производителями: CRAFT, DEUTSCHE KUGELLAGER FABRIK, FAG, FBJ, FLT, FRB ROMANIA, GPZ, ISB, ISO, KOYO, NACHI, NEUTRAL, NSK, NTN, ROLEK, ROLLWAY, RUSO, SIGMA, SKF, STEYR, URB, WINKEL, ZKL, ZVL.

Размер подшипника: 75x160x37 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, сталь сквозной закалки suj2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий), канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.

Альтернативное обозначение: NU315NA.

Аналоги: NU315-E-XL-JP3 FAG,NU315 SKF,NU315ECJ SKF,NU315DES A RHP,NU315 Koyo,NU315 NTN,NU315W NSK,NU315 Nachi,NU315 FLT,NU315NA ZKL,NU315E ZKL,NU315 GPZ,NU315NA Deutsche Kugellager Fabrik.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Цена по запросу

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника NU315

Диаметр внешний (D): 160;
Диаметр внутренний (d): 75;
Ширина (В): 37;
Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
Грузоподъемность динамическая: 179 кН;
Грузоподъемность статическая: 189 кН;
Вес (m): 3.3;
Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 4800 об/мин;
Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 3800 об/мин;
Защитные уплотнения: Отсутствуют;
Тип сепаратора: Стальной стандартный;
Класс точности: Стандартная точность;
Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
Ширина (B): 37;
Размер фаски наружного кольца (r1.2): 2;
Обозначение: NU315;
Основной тип: Роликовый радиальный;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 75x160x37;
Высота. мм: 37;
Ширина наружной обоймы (C): 37 мм.;
Размер (r1 min.): 2.1 мм.;
Количество дорожек качения: 1;
Радиус наружней фаски: 2.1 мм.;
Размер сопряженных деталей (da min.): 86;
Размер сопряженных деталей (ra max.): 2;
r1.2 min: 2;
Ширина: 37;
Размер сопряженных деталей (rb max.): 2;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 95.5 мм.;
Внутренний диаметр (F): 95.5 мм.;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника NU315

Обозначение	Конструктивные изменения
NU315E.M1A.C3.F59	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. Replaced By.
NU315J C3	Внутренний зазор больше нормального. Дорожки качения наружного кольца. угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO.
NU315/C2	Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
NU315EM C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NU315EM J30	Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NU315E G15	Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру.
NU315ECP/C3VL0241	Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. Электрическое сопротивление/мин. 50 МОм. Напряжение пробоя/Макс. Рабочее напряжение 1000 В постоянного тока.
NU315E G15 C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном 6.6. Центрированный элемент качения.
NU315-E-MPA	Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.
NU315E TGP C3	Внутренний зазор больше нормального. Цилиндрический роликовый подшипник c увеличенной грузоподъемностью. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
NU315G1 CM	Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
NU315WC3	Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор.
NU315-E-XL-M1-F1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NU315-E-XL-M1-P6-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6.
NU315-E-XL-M1-P6-F1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6.
NU315-E-XL-JP3-R58-75NA	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Нет особого значения для цилиндрического подшипника. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки. Radial Clearance In μm.
NU315-E-XL-M1-P6-F1-C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники качения для тяговых двигателей. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6.
NU315-E-XL-M1A-C3-H144	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. Требования к точности железнодорожных подшипников для Siemens.
NU315-E-XL-M1A-F59-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. Replaced By.
NU315-E-XL-MPAX-R80-100	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Radial Clearance In μm.
NU315G1 C3	Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NU315-E-MA6	Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NU315-E-M6	Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).
NU315R	С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.
NU315T	Textile Laminated Phenolic Resin. Outer Ring Guided. The Cage Is Suitable For Long-Term Operation At Temperatures Up To 100°C.

Модификации цилиндрического роликового подшипника NU315 — это измененное основное конструктивное исполнение NU315, основные размеры (75x160x37) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
MSN1315EBL	ISO	Два ребристых наружных кольца. Специальные характеристики. Композитный стальной сепаратор.
NUP315-E-MPA-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Твердый латунный сепаратор.
NJ315EMAC3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
N315ZS	ISO	Цилиндрический роликоподшипник. Взаимозаменяемые уменьшенные радиальные зазоры в пределах ограниченной группы зазоров. В соответствии с DIN43283.
NF315C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального.
NUP315ECJ	ISO	Два стальных сепаратора оконного типа. внутреннее кольцо без фланца. направляющее кольцо с усиленным роликом.
NUP315CNP	ISO	Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Displaced Clearing Range Comprising To The Upper Half The Actual Clearance Range Plus The Lower Half Of The Next Lager Clearance Range.
N315-E-TVP-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N315-E-TVP	ISO	Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
NJ315M/C4VA301	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей.
NJ315E.JP1.C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Прессованный сепаратор из листового металла.
NUP315-E-XL-M1-F1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NUP315-E-XL-M1-F1-J20A-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники токоизолированной конструкции. Заменяет Z76. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NUP315-E-XL-M1-P6-F1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6.
NUP315E.M1	ISO	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
RN315-E-XL-TVP2-N12BX4	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Твердый сепаратор оконного типа из армированного стекловолокном полиамида.
N315-E-M1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N315-E-TVP2	ISO	Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
N315-E-TVP2-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
NJ315ET2X	ISO	Повышенная грузоподъемность. Полиамидный сепаратор 4.6 для цилиндрических роликоподшипников.

Аналог цилиндрического роликового подшипника NU315 — это подшипник такого же размера dx75,Dx160,Bx37, типа и конструкции.

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
315-Ш	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Нормы шумности.	75.00	160.00	37.00
315-Ш1	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Нормы шумности.	75.00	160.00	37.00
315-Ш2У	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. Нормы шумности.	75.00	160.00	37.00
1315 K + H 315	Шариковый сферический двухрядный подшипник. Коническое внутреннее отверстие. Pressed Snap-Type Steel Cage. Hardened. 75mm.	75.00	160.00	37.00
42315-К1М	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Кольцевая проточка на середине цилиндрической наружной поверхности наружного кольца плюс три отверстия для смазки. Модифицированный контакт..	75.00	160.00	37.00
42315-К3М	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Кольцевая проточка на середине цилиндрической наружной поверхности наружного кольца плюс три отверстия для смазки. Модифицированный контакт..	75.00	160.00	37.00
42315-КМ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Кольцевая проточка на середине цилиндрической наружной поверхности наружного кольца плюс три отверстия для смазки. Модифицированный контакт..	75.00	160.00	37.00
42315-Л	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	75.00	160.00	37.00
42315-ЛМ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Модифицированный контакт..	75.00	160.00	37.00
42315-М	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	75.00	160.00	37.00
42315KM	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Type Of Model.	75.00	160.00	37.00
46315-E	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	75.00	160.00	37.00
46315-Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	75.00	160.00	37.00
46315К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	75.00	160.00	37.00
50315-А	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	75.00	160.00	37.00

Роликовый подшипник NU315

Основные характеристики подшипника NU315

Модификации подшипника NU315

Аналоги (по размеру)

Похожие подшипники