Меню
Каталог подшипниковРоликовые подшипникиЦилиндрические роликовые однорядныеNUP209

Поиск подшипника

ПО РАЗМЕРАМ
  • Диаметр внешний (D):
  • Диаметр внутренний (d):
  • Ширина (В):

Каталог

Статьи

Все статьи

Роликовый подшипник NUP209

NUP209 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение, выпускается производителями: BTC, DEUTSCHE KUGELLAGER FABRIK, FAG, FBJ, FEMINA, FYH, ISB, ISO, KOYO, NACHI, NEUTRAL, NTN, ROLEK, S/M, SIGMA, SKF, STEYR, URB, ZKL.

Размер подшипника: 45x85x19 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором, точность размеров примерно соответствует классу точности р4, класс точности 2, сталь сквозной закалки suj2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий), канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.

Аналоги: NUP209 SKF,NUP209E URB,NUP209E STW,NUP209 Neutral.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника NUP209

  • Диаметр внешний (D): 85;
  • Диаметр внутренний (d): 45;
  • Ширина (В): 19;
  • Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
  • Грузоподъемность динамическая: 46 кН;
  • Грузоподъемность статическая: 47 кН;
  • Вес (m): 0.45;
  • Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 9000 об/мин;
  • Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 7500 об/мин;
  • Защитные уплотнения: Отсутствуют;
  • Тип сепаратора: Стальной стандартный;
  • Класс точности: Стандартная точность;
  • Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
  • Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
  • Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
  • Ширина (B): 19;
  • Размер фаски наружного кольца (r1.2): 1;
  • Обозначение: NUP209;
  • Основной тип: Роликовый радиальный;
  • Тела качения: Ролики;
  • Нагрузка: Радиальная;
  • Размеры. мм: 45x85x19;
  • Высота. мм: 19;
  • Ширина наружной обоймы (C): 19 мм;
  • Размер (r1 min.): 1.1 мм.;
  • Количество дорожек качения: 1;
  • Радиус наружней фаски: 1.1 мм;
  • r1.2 min: 1;
  • Размер (J): 59 мм.;
  • Ширина: 19;
  • Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 55 мм;
  • Внутренний диаметр (F): 55 мм.;
* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника NUP209

ОбозначениеКонструктивные изменения
NUP209-E-TVP2-C3Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
NUP209ECP/C3Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам.
NUP209ECPОптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NUP209-E-N-TVP2Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
NUP209E MAПовышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NUP209EMСтандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NUP209E TNGПовышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном.
NUP209E G15 C4Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру.
NUP209ET C3Внутренний зазор больше нормального. Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке.
NUP209ETN P6Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Цилиндрический роликовый подшипник. Дополнительная грузоподъемность с сепаратором из полиамида 6-6.
NUP209-E-TVP3-C3Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения.
NUP209ET2X C3UВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Одно ребро. Одно стопорное кольцо в наружном кольце. Полиамидный сепаратор 4.6 для цилиндрических роликоподшипников.
NUP209FMY-образный подшипник серии YET2 (внутреннее кольцо выдвинуто с одной стороны. Эксцентриковая стопорная втулка). Стандартное уплотнение без фланца с каждой стороны.
NUP209E TGPЦилиндрический роликовый подшипник c увеличенной грузоподъемностью. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
NUP209E TVP3Увеличенная грузоподъёмность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения.
NUP209EWОднорядный.
NUP209EN.JP1.C3Внутренний зазор больше нормального. Прессованный сепаратор из листового металла. Увеличенная грузоподъемность и канавка под стопорное кольцо на наружном кольце.
NUP209WЦельный прессованный сепаратор.
NUP209ETСквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке.
NUP.209.E.G15Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру.
NUP209-E-XL-M1-C3Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NUP209-E-MPAПовышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.
NUP209E.TVPПовышенная грузоподъемность. Molded Snap-Type Cage Of Glass Fibre Reinforced Polyamide. Rolling Element Riding.
NUP209RС выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.
NUP209EGИгольчатые сепараторы для шатунов двигателей.

Модификации цилиндрического роликового подшипника NUP209 — это измененное основное конструктивное исполнение NUP209, основные размеры (45x85x19) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

ОбозначениеГостКонструктивные особенности
NUPJ209ECP/C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам.
NU209TNGISOПрочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном.
N209ECP/C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам.
NU209ECNJISOСепаратор из штампованной стали. Центрирование роликов. Незакаленный. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
NU209NEISOSnap Ring Groove In The Outer Ring. Modified Design.
NU209ECMLISOОптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NJ209E MAISOПовышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NU209E MA C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NU209G1ISOОбработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NU209E G1ISOПовышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NF209G1 C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NU209-E-TVP3-C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения.
NJ209ETC4ISOВнутренний зазор подшипника больше. чем C3. Увеличенная грузоподъёмность. Сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном.
NU209EJISOLand-Riding Steel Cage_ One Per Row.
NU209ECML/C3LVQ412ISOОптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. Уменьшенный диапазон зазоров.
NU209FN/C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Internal Construction Modified With The Object Of Obtain A Higher Load Capacity And Duration. (A&S Fersa.). Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
N209-E-TVPISOУвеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N209-E-TVP-C3ISOВнутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N209MISOМеханически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NU.209.E.M.J30ISOУсиленный элемент качения. Механически обработанный латунный сепаратор. Внутренний зазор больше нормального.

Аналог цилиндрического роликового подшипника NUP209 — это подшипник такого же размера dx45,Dx85,Bx19, типа и конструкции.

Похожие подшипники

ОбозначениеКонструктивные особенностиВнутренний (d)Наружный (D)Ширина (B)
5-46209 АЕ1Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Повышенная грузоподъемность.45.0085.0019.00
5-46209 АЛШариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность.45.0085.0019.00
5-46209 ЕШариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..45.0085.0019.00
5-46209 ЛШариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..45.0085.0019.00
50209-AШариковый радиальный однорядный подшипник. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.45.0085.0019.00
50209-АШариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.45.0085.0019.00
50209-А1Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.45.0085.0019.00
50209-А2Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.45.0085.0019.00
50209-АК5Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.45.0085.0019.00
50209-К1Шариковый радиальный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.45.0085.0019.00
55-2209 РРоликовый радиальный однорядный подшипник. Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали..45.0085.0019.00
56-32209 Л2Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..45.0085.0019.00
56-322209 Е2УРоликовый радиальный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. Сепаратор из пластических материалов..45.0085.0019.00
6-116209 ДШариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из алюминиевого сплава..45.0085.0019.00
6-126209 БШариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из безоловянистой бронзы..45.0085.0019.00