Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Линейный подшипник KWE15-H
В наличии
KWE15-H — Линейный подшипник скольжения, модификация основного исполнения KWE15, производство INA.
Размер подшипника: 15x34x23 мм.
Высокий. узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.
Международная стандартизации ISO
KWE15H
Основные характеристики подшипника KWE15-H
- Диаметр внешний (D): 34.00;
- Диаметр внутренний (d): 15.00;
- Ширина (В): 23.20;
- Вес (m): 0.17;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Бренд: INA;
- Категория: Линейные подшипники скольжения;
Модификации подшипника KWE15-H
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| KWE15-V1-G3 | Без предварительной натяга. Класс точности 3. |
| KWE15-V1-G4 | Класс точности 4. Без предварительной натяга. |
| KWE15-G3-V3 | Предварительная нагрузка. Класс точности 3. |
| KWE15-G3-V2 | Класс предварительной нагрузки 2. Класс точности 3. |
| KWE15-G4-V2 | Класс предварительной нагрузки 2. Класс точности 4. |
| KWE15-G3-V4 | Класс точности 3. Класс предварительной нагрузки 4. |
| KWE15-G4-V3 | Предварительная нагрузка. Класс точности 4. |
| KWE15-G4-V4 | Класс точности 4. Класс предварительной нагрузки 4. |
| KWE15-V3-G2 | Класс точности 2. Предварительная нагрузка. |
| KWE15-V3-G3 | Предварительная нагрузка. Класс точности 3. |
| KWE15-H-G4-V1-E55ES | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс точности 4. Без предварительной натяга. |
| KWE15H G2V1 | Класс точности 2. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Без предварительной натяга. |
| KWE15-V1-G2 | Класс точности 2. Без предварительной натяга. |
| KWE15-V4-G3 | Класс точности 3. Класс предварительной нагрузки 4. |
| KWE15-V2-G3 | Класс предварительной нагрузки 2. Класс точности 3. |
| KWE15-H-V4-G3 | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс точности 3. Класс предварительной нагрузки 4. |
| KWE15-H-V2-G3 | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс предварительной нагрузки 2. Класс точности 3. |
| KWE15-H-V1-G4-E55ES | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс точности 4. Без предварительной натяга. |
| KWE15-V3-G4 | Предварительная нагрузка. Класс точности 4. |
| KWE15-V2-G4 | Класс предварительной нагрузки 2. Класс точности 4. |
| KWE15-V4-G4 | Класс точности 4. Класс предварительной нагрузки 4. |
| KWE15-H-V3-G4 | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Предварительная нагрузка. Класс точности 4. |
| KWE15-H-V2-G4 | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс предварительной нагрузки 2. Класс точности 4. |
| KWE15-H-V4-G4 | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс точности 4. Класс предварительной нагрузки 4. |
| KWE15-H-V1-G2 | Класс точности 2. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Без предварительной натяга. |
Модификации линейного подшипника KWE15-H — это измененное основное конструктивное исполнение KWE15, основные размеры (15x34x23) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| KWVE15-B-H-V0-G3 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Преднатяг практически отсутствует. Класс точности 3. |
| KWVE15-B-H-V0-G2 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Класс точности 2. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Преднатяг практически отсутствует. |
| KWVE15-B-H-V1-G1 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс точности 1. Без предварительной натяга. |
| KWVE15-B-H-V0-G4 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Преднатяг практически отсутствует. Класс точности 4. |
| KWVE15-B-H-V1-G2 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Класс точности 2. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Без предварительной натяга. |
| KWVE15-B-H-V1-G3 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Без предварительной натяга. Класс точности 3. |
| KWVE15-B-H-V2-G1 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс точности 1. Класс предварительной нагрузки 2. |
| KWVE15-B-H-V1-G4 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс точности 4. Без предварительной натяга. |
| KWVE15-B-H-V2-G2 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Класс точности 2. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс предварительной нагрузки 2. |
| KWVE15-B-H-V2-G3 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс предварительной нагрузки 2. Класс точности 3. |
| KWVE15-B-H-V2-G4 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс предварительной нагрузки 2. Класс точности 4. |
| KWVE15-B-H-G3-V1 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Без предварительной натяга. Класс точности 3. |
| KWE15-H-G4-V2 | ISO | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс предварительной нагрузки 2. Класс точности 4. |
| KWE15-H-G4-V3 | ISO | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Предварительная нагрузка. Класс точности 4. |
| KWE15-H-G4-V4 | ISO | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс точности 4. Класс предварительной нагрузки 4. |
| KWE15-H-GA18-V1-G3 | ISO | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Без предварительной натяга. Класс точности 3. |
| KWE15-H-V3-G2 | ISO | Класс точности 2. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Предварительная нагрузка. |
| KWE15-H-V3-G3 | ISO | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Предварительная нагрузка. Класс точности 3. |
| SHS15V1SS | ISO | Блок CRN без смазочного ниппеля. Уплотненный подшипник. Number Of Blocks On The Same Rail. |
| KWE15-H-G4-V0 | ISO | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Преднатяг практически отсутствует. Класс точности 4. |
Аналог линейного подшипника KWE15-H — это подшипник такого же размера dx15,Dx34,Bx23, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 7202 ADF | Шариковый радиально-упорный двухрядный подшипник. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 15.00 | 35.00 | 22.00 |
| 2-36202-К | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 15.00 | 35.00 | 22.00 |
| Т-446202 Е1Ш5 | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Нормы шумности. | 15.00 | 35.00 | 22.00 |
| 2-436202-К | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 15.00 | 35.00 | 22.00 |
| 2-436202-КЕШ3 | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. Сепаратор из текстолита.. Нормы шумности. | 15.00 | 35.00 | 22.00 |
| 4-436202 КЕ | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. Сепаратор из текстолита.. | 15.00 | 35.00 | 22.00 |
| 5-436202 КЕ | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. Сепаратор из текстолита.. | 15.00 | 35.00 | 22.00 |
| 2-436202-КЕ | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. Сепаратор из текстолита.. | 15.00 | 35.00 | 22.00 |
| 2-446202-Е1 | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 15.00 | 35.00 | 22.00 |
| 336202К | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 15.00 | 35.00 | 22.00 |
| 6-246202 Е1 | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 15.00 | 35.00 | 22.00 |
| 436202К | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 15.00 | 35.00 | 22.00 |
| 5-246202 Е | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 15.00 | 35.00 | 22.00 |
| 5-246202 Е1 | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 15.00 | 35.00 | 22.00 |
| 5-446202 Е1 | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 15.00 | 35.00 | 22.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника KWE15-H пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.