Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Линейный подшипник SHS15V1SS
В наличии
SHS15V1SS — Линейный подшипник скольжения, модификация основного исполнения SHS15, производство THK.
Размер подшипника: 15x34x24 мм.
Уплотненный подшипник, блок crn без смазочного ниппеля, number of blocks on the same rail.
Международная стандартизации ISO
SHS15V1SS
Основные характеристики подшипника SHS15V1SS
- Диаметр внешний (D): 34.00;
- Диаметр внутренний (d): 15.00;
- Ширина (В): 24.00;
- Вес (m): 0.19;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Бренд: THK;
- Категория: Линейные подшипники скольжения;
Модификации подшипника SHS15V1SS
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| SHS15CSS | Линейный подшипник скольжения. |
| SHS15CSSC1GK | Блок CRN без смазочного ниппеля. Небольшая предварительная нагрузка. Уплотненный подшипник. Внутренний код THK без технических различий. |
| SHS15R1SS | Блок CRN без смазочного ниппеля. Уплотненный подшипник. Number Of LM Blocks Used On The Same Rail. |
| SHS15LC1SS | Уплотненный подшипник. Number Of LM Blocks Used On The Same Rail. Блок CRN без смазочного ниппеля. |
| SHS15LV2QZUU+640L | Number Of Blocks On The Same Rail. Лубрикатор QZ. Seal Attached On Both Ends. +640L+Length Of The Guiderail In MM. Блок CRN без смазочного ниппеля. Длина направляющей в мм.. |
| SHS15C1SS+280L | Блок CRN без смазочного ниппеля. Уплотненный подшипник. Number Of LM Blocks Used On The Same Rail. Длина направляющей в мм.. |
| SHS15C2QZSSHH+500L | Блок CRN без смазочного ниппеля. Уплотненный подшипник. Number Of LM Blocks Used On The Same Rail. Contamination Protection Accessory Symbol. +500L-Length Of The Rail In MM. Лубрикатор QZ. Длина в мм. |
| SHS15C1SS | Блок CRN без смазочного ниппеля. Уплотненный подшипник. Number Of LM Blocks Used On The Same Rail. |
| SHS15C5QZZZ+1060L-II | Символ для обозначения количества рельсов. используемых на одной плоскости. Длина направляющей в мм. |
| SHS15LC1SS+220L | Длина направляющей в мм.. |
| SHS15V2SS+1480L | Длина рельса в мм. |
| SHS15V2SS+760L | Длина рельса в мм. |
| SHS15LV1SS | Уплотненный подшипник. Number Of Blocks On The Same Rail. Блок CRN без смазочного ниппеля. |
| SHS15LC1QZSS | Уплотненный подшипник. Number Of LM Blocks Used On The Same Rail. Лубрикатор QZ. Блок CRN без смазочного ниппеля. |
| SHS15LV1QZUU | Number Of Blocks On The Same Rail. Лубрикатор QZ. Уплотнение на обоих концах. Блок CRN без смазочного ниппеля. |
| SHS15LV1ZZ | Символ защиты от загрязнения. Number Of Blocks On The Same Rail. Блок CRN без смазочного ниппеля. |
| SHS15V1QZSS | Тип LM-блока. Уплотненный подшипник. Number Of LM Blocks Used On The Same Rail. Лубрикатор QZ. |
| SHS15V2SSC1+231L-II | Символ для обозначения количества рельсов. используемых на одной плоскости. Длина рельса в мм. |
Модификации линейного подшипника SHS15V1SS — это измененное основное конструктивное исполнение SHS15, основные размеры (15x34x24) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| KWVE15-B-H-V0-G3 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Преднатяг практически отсутствует. Класс точности 3. |
| KWVE15-B-H-V0-G2 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Класс точности 2. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Преднатяг практически отсутствует. |
| KWVE15-B-H-V1-G1 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс точности 1. Без предварительной натяга. |
| KWVE15-B-H-V0-G4 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Преднатяг практически отсутствует. Класс точности 4. |
| KWVE15-B-H-V1-G2 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Класс точности 2. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Без предварительной натяга. |
| KWVE15-B-H-V1-G3 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Без предварительной натяга. Класс точности 3. |
| KWVE15-B-H-V2-G1 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс точности 1. Класс предварительной нагрузки 2. |
| KWVE15-B-H-V1-G4 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс точности 4. Без предварительной натяга. |
| KWVE15-B-H-V2-G2 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Класс точности 2. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс предварительной нагрузки 2. |
| KWVE15-B-H-V2-G3 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс предварительной нагрузки 2. Класс точности 3. |
| KWVE15-B-H-V2-G4 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс предварительной нагрузки 2. Класс точности 4. |
| KWVE15-B-H-G3-V1 | ISO | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Без предварительной натяга. Класс точности 3. |
| KWE15-H-G4-V2 | ISO | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс предварительной нагрузки 2. Класс точности 4. |
| KWE15-H-G4-V3 | ISO | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Предварительная нагрузка. Класс точности 4. |
| KWE15-H-G4-V4 | ISO | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс точности 4. Класс предварительной нагрузки 4. |
| KWE15-H-GA18-V1-G3 | ISO | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Без предварительной натяга. Класс точности 3. |
| KWE15-H | ISO | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| KWE15-H-V3-G2 | ISO | Класс точности 2. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Предварительная нагрузка. |
| KWE15-H-V3-G3 | ISO | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Предварительная нагрузка. Класс точности 3. |
| KWE15-H-G4-V0 | ISO | Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Преднатяг практически отсутствует. Класс точности 4. |
Аналог линейного подшипника SHS15V1SS — это подшипник такого же размера dx15,Dx34,Bx24, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| LWES15C2R250T1P/M4MC | Линейный шариковый подшипник. Количество узлов скольжения. Класс точности. Небольшая предварительная нагрузка. Длина рельса в мм. | 15.00 | 34.00 | 24.00 |
| LWHS15C2R300BT1HS2 | Линейный шариковый подшипник. Количество узлов скольжения. Тип фланца. Монтируется снизу. Высокий класс точности. Код взаимозаменяемости. Небольшая предварительная нагрузка. Длина рельса в мм. | 15.00 | 34.00 | 24.00 |
| LWHS15C2R540BT1HS2 | Линейный шариковый подшипник. Количество узлов скольжения. Тип фланца. Монтируется снизу. Высокий класс точности. Код взаимозаменяемости. Небольшая предварительная нагрузка. Длина рельса в мм. | 15.00 | 34.00 | 24.00 |
| MHD15C1HS2 | Линейный шариковый подшипник. Высокий класс точности. Код взаимозаменяемости. Количество узлов скольжения. | 15.00 | 34.00 | 23.50 |
| MHS15C2R300T1H | Линейный шариковый подшипник. Количество узлов скольжения. Высокий класс точности. Небольшая предварительная нагрузка. Длина гусеницы в мм. | 15.00 | 34.00 | 24.00 |
| MHS15C2R300T1HS2/FV | Линейный шариковый подшипник. Количество узлов скольжения. Высокий класс точности. Код взаимозаменяемости. Небольшая предварительная нагрузка. Игольчатый ролик и сепаратор в сборе. Механически обработанный стальной сепаратор оконного типа. Термообработанный. Длина гусеницы в мм. | 15.00 | 34.00 | 24.00 |
| SR15W1SS-80L | Линейный шариковый подшипник. Блок CRN без смазочного ниппеля. Уплотненный подшипник. Number Of LM Blocks Used On The Same Rail. Length In Millimeters. | 15.00 | 34.00 | 24.00 |
| LAH15BNZ-K | Линейный шариковый подшипник. Средний предварительный натяг. One K1™ Lubrication Unit Each Side. Квадрат-длинный. | 15.00 | 34.00 | 23.40 |
| SR15WSS | Линейный шариковый подшипник. Блок CRN без смазочного ниппеля. Уплотненный подшипник. | 15.00 | 34.00 | 24.00 |
| LWES15C2R1660T1S/M4 | Линейный шариковый подшипник. Взаимозаменяемый код. Код должен быть 1 или 2. Количество узлов скольжения. Небольшая предварительная нагрузка. Machined Brass Cage. Rolling Element Centered_ Different Designs Or Material Grades Are Identified By A Figure Or A Letter . e.g. M2. MC. Длина рельса в мм. | 15.00 | 34.00 | 24.00 |
| LWHS15C2R1520BHS/A2 | Линейный шариковый подшипник. Взаимозаменяемый код. Код должен быть 1 или 2. Количество узлов скольжения. Тип фланца. Монтируется снизу. Высокий класс точности. Длина гусеницы в мм. Special Specification. | 15.00 | 34.00 | 24.00 |
| LWHS15C2R310BT2H/FVV | Линейный шариковый подшипник. Количество узлов скольжения. Тип фланца. Монтируется снизу. Высокий уровень точности. Средний предварительный натяг. Slide Unit With Double End Seals. Длина гусеницы в мм. Caps For Rail Mounting Holes. | 15.00 | 34.00 | 24.00 |
| RAL010NPP | Подшипник для корпуса. Манжетные уплотнения с обеих сторон (Тип P — две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из NBR. Кромка уплотнения предварительно нагружена в осевом направлении). | 15.88 | 35.00 | 23.80 |
| LAH15BNZ | Линейный шариковый подшипник. Средний предварительный натяг. Квадрат-длинный. | 15.00 | 34.00 | 23.40 |
| SR15WC1E | Линейный шариковый подшипник. Блок CRN без смазочного ниппеля. Небольшая предварительная нагрузка. | 15.00 | 34.00 | 24.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника SHS15V1SS пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.