Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Шариковый подшипник LJ1.1/8NR
В наличии
LJ1.1/8NR — Подшипник однорядный шариковый радиальный, модификация основного исполнения LJ1, выпускается производителями: KSM, RHP.
Размер подшипника: 28x63x15 мм.
Однорядный радиальный шарикоподшипник легкой серии, канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом, number of carriages per rail track.
Альтернативное обозначение: RLS9NR.
Международная стандартизации ISO
LJ118NR
Основные характеристики подшипника LJ1.1/8NR
- Диаметр внешний (D): 63.5;
- Диаметр внутренний (d): 28.575;
- Ширина (В): 15.875 мм.;
- Модификация: Канавка и стопорное кольцо;
- Грузоподъемность динамическая: 20.2 кН;
- Грузоподъемность статическая: 11.3 кН;
- Вес (m): 0.23;
- Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 15500 об/мин;
- Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 11700 об/мин;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Альтернативные обозначения: RLS9NR;
- Смазочные материалы: Стандартная смазка;
- Особый уход: Специальный уход не требуется;
- Тип сепаратора: Стальной стандартный;
- Класс точности: Стандартная точность;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- Inner (d) Inch: 1.1250;
- Обозначение: LJ1.1/8-NR;
- Основной тип: Шариковый радиальный;
- Тела качения: Шарики;
- Нагрузка: Радиальная;
- Размеры. мм: 34.925x63.5x15.875;
- Высота. мм: 15.875;
- Ширина наружной обоймы (C): 15.875 мм.;
- Количество дорожек качения: 1;
- Бренд: KSM, RHP;
- Категория: Однорядные радиальные;
Модификации подшипника LJ1.1/8NR
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| LJ1.3/4-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| LJ1.1/8-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Number Of Carriages Per Rail Track. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/4-NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.3/4-RS | Резиновое уплотнение с одной стороны. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/4-RS | Резиновое уплотнение с одной стороны. Number Of Carriages Per Rail Track. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/2-N | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. ISO Tolerance Class ABEC.9. Number Of Carriages Per Rail Track. |
| LJ1.1/8-RS | Резиновое уплотнение с одной стороны. Number Of Carriages Per Rail Track. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.1/4-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Number Of Carriages Per Rail Track. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/4-N | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Number Of Carriages Per Rail Track. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/8-N | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Number Of Carriages Per Rail Track. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/4-2Z | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/8-2Z | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Number Of Carriages Per Rail Track. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/4-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/2-NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. ISO Tolerance Class ABEC.9. Number Of Carriages Per Rail Track. |
| LJ1.5/8-NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.7/8-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Небольшая предварительная нагрузка. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/8-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/8-RS | Резиновое уплотнение с одной стороны. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.5/8-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/4-N | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.7/8-2Z | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Небольшая предварительная нагрузка. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.5/8-2Z | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.5/8-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.5/8-N | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Средний предварительный натяг. |
Модификации шарикового подшипника LJ1.1/8NR — это измененное основное конструктивное исполнение LJ1, основные размеры (28x63x15) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| 6007P5 | ISO | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. |
| 6007DUCM | ISO | Резиновое уплотнение с одной стороны. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6007CM/NS7S | ISO | Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6007LLU C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| P2-6007R4 CS28 | ISO | Специальный радиальный зазор. |
| 6007.2RS2.C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Два контактных уплотнения из фторкаучука (FPM) с усилением из листовой стали (высокотемпературные). |
| 6007.TVH.C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Cепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. |
| HC6007-2RSR-TVH-L207- | ISO | Cепаратор из полиамида. армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). |
| 6007DDU C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6007-C-2Z-C3 | ISO | Модифицированная внутренняя конструкция. Внутренний зазор больше нормального. Зазорные уплотнения с обеих сторон.. |
| 6007EEC3 | ISO | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6007M.P63 | ISO | Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). |
| 6007-C-HRS-C3 | ISO | Модифицированная внутренняя конструкция. Внутренний зазор больше нормального. Высокоскоростное/низкофрикционное уплотнение. |
| 6007-2Z-L207-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон. Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). |
| 6007-2Z-L069-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Зазорные уплотнения с обеих сторон.. Insert Bearing Grease For Wide Temperature Range - Polycarbamide Ester Oil - –40°C to +180°C. |
| 6008DDU C3E/ENS7S | ISO | Standard Fill. (NS7S/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка NS Hi Lube. Диапазон рабочей смазки -40 +110 °С. Внутренний зазор больше нормы. Класс электродвигателя. |
| 6007ZR.C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| R22-2Z | ISO | Защитные металлические шайбы с обеих сторон. |
| 6007DDU27CEX26 UMES | ISO | Стандартное заполнение. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Термическая стабилизация для рабочей температуры максимум 150°C. UME Grease. |
| 6007C3UR | ISO | Внутренний зазор больше нормального. NSK’s ‘UR’ Carbonitrided Heat Treatment Enhances Bearing Fatigue Life Under Contaminated Environments Such As Ones Commonly Found In Gearboxes. |
Аналог шарикового подшипника LJ1.1/8NR — это подшипник такого же размера dx28,Dx63,Bx15, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 107-Е1 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 180107-А | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 180107-С17 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Смазка Литол-24. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 4-107 Ю1 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| NU 1007 ECPH | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 436107КЕ5 | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. Сепаратор из текстолита.. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 46107К | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 5-107 Б | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 5-107 БТ | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Температура отпуска. 160°. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 5-107 Р | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 5-107 Ю1 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 5-107 Ю1Ш2У | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. Нормы шумности. Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 5-36107 КЕ | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. Сепаратор из текстолита.. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 6-107 А | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| 6-107 АЕ1 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Повышенная грузоподъемность. | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника LJ1.1/8NR пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.