Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Шариковый подшипник LJ1-2RSR
В наличии
LJ1-2RSR — Подшипник однорядный шариковый радиальный, модификация основного исполнения LJ1, производство NKE.
Размер подшипника: 25x57x15 мм.
Однорядный радиальный шарикоподшипник легкой серии, резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
Альтернативное обозначение: CRL6A 2RS, RLS8-2RS1.
Аналоги: RLS8-2RS1 SKF.
Международная стандартизации ISO
LJ12RSR
Основные характеристики подшипника LJ1-2RSR
- Диаметр внешний (D): 57.15;
- Диаметр внутренний (d): 25.40;
- Ширина (В): 15.88;
- Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
- Вес (m): 0.175;
- Защитные уплотнения: Резиновые с двух сторон;
- Альтернативные обозначения: CRL6A 2RS.=.RLS8-2RS1;
- Смазочные материалы: Стандартная смазка;
- Особый уход: Специальный уход не требуется;
- Outer (D) Inch: 2.2500;
- Width (B) Inch: 0.6250;
- Тип сепаратора: Стальной стандартный;
- Класс точности: Стандартная точность;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- Inner (d) Inch: 1.0000;
- Бренд: NKE;
- Категория: Однорядные радиальные;
Модификации подшипника LJ1-2RSR
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| LJ1.3/4-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| LJ1.1/8-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Number Of Carriages Per Rail Track. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/4-NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.3/4-RS | Резиновое уплотнение с одной стороны. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/4-RS | Резиновое уплотнение с одной стороны. Number Of Carriages Per Rail Track. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/2-N | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. ISO Tolerance Class ABEC.9. Number Of Carriages Per Rail Track. |
| LJ1.1/8-RS | Резиновое уплотнение с одной стороны. Number Of Carriages Per Rail Track. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.1/4-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Number Of Carriages Per Rail Track. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/4-N | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Number Of Carriages Per Rail Track. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/8-N | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Number Of Carriages Per Rail Track. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/4-2Z | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/8-2Z | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Number Of Carriages Per Rail Track. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/4-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.1/2-NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. ISO Tolerance Class ABEC.9. Number Of Carriages Per Rail Track. |
| LJ1.5/8-NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.7/8-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Небольшая предварительная нагрузка. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/8-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/8-RS | Резиновое уплотнение с одной стороны. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.5/8-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.3/4-N | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). |
| LJ1.7/8-2Z | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Небольшая предварительная нагрузка. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.5/8-2Z | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.5/8-Z | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Средний предварительный натяг. |
| LJ1.5/8-N | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Средний предварительный натяг. |
Модификации шарикового подшипника LJ1-2RSR — это измененное основное конструктивное исполнение LJ1, основные размеры (25x57x15) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| 613828NR | ISO | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| RLS8ZZ | ISO | Защитные металлические шайбы с обеих сторон. |
| B25-83C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник со специальными размерами. |
| RLS8-2RS1 | ISO | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| RLS8/C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. |
| 608055C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. |
| RLS8 2RS | ISO | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 613742C/C4 | ISO | Внутренние изменения в конструкции. Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. |
| LS10.2Z | ISO | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| LS10.2ZR | ISO | Защитные металлические шайбы с обеих сторон. |
| 512122B | ISO | Модифицированная внутренняя конструкция. |
| 62/28/25C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. |
| SC05A61 | ISO | Уплотнение из полиакрила. |
| RLS8/Q | ISO | Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. |
| 62/28/25/L102Q2U | ISO | Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. |
| 62/28/25/L102Q2 | ISO | Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. |
| SC0555LU | ISO | Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника. |
| LS10V3 | ISO | Уровень вибрации 3. |
| TMB205JR/56CS18P | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. TAPERED ROLLER BEARING CONFORMING TO ISO R355 (SUB-UNIT. METRIC SERIES). EXAMPLE/ 30206JR. |
| TMB205/56W-5 | ISO | Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Изготовлено из специально термически обработанной стали. |
Аналог шарикового подшипника LJ1-2RSR — это подшипник такого же размера dx25,Dx57,Bx15, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| B25-83AC3 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Подшипник со специальными размерами. | 25.00 | 58.00 | 16.00 |
| B25-86C3 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Подшипник со специальными размерами. | 25.00 | 58.00 | 16.00 |
| SC0555LU/L102 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Массивный латунный сепаратор. Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение. | 25.00 | 58.00 | 16.00 |
| SC05A79C3 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Внутренний радиальный зазор С3. Уплотнение из полиакрила. | 25.00 | 58.00 | 15.00 |
| SCO555LU/L102 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Массивный латунный сепаратор. Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение. | 25.00 | 58.00 | 16.00 |
| SX05A52 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Уплотнение из полиакрила. | 24.00 | 56.00 | 14.00 |
| TM-SC05C20C4 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Механически обработанный сепаратор. Внутренний радиальный зазор С4. Внутренний радиальный зазор С2. | 25.00 | 57.00 | 16.00 |
| TM-SC05C59 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Механически обработанный сепаратор. Внутренний радиальный зазор С5. | 26.00 | 58.00 | 14.00 |
| TM-SC05A61V1 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Механически обработанный сепаратор. Уплотнение из полиакрила. | 26.00 | 58.00 | 15.00 |
| TMB205JR2/56CS18 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Механически обработанный сепаратор. Штампованный сепаратор из упрочнённой стали. Изготовлено из специально термически обработанной стали. | 25.00 | 56.00 | 15.00 |
| 62/28/25/L102Q2U66 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Открытый подшипник с канавками для установки плотнений. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. Массивный латунный сепаратор. | 25.00 | 58.00 | 16.00 |
| 62/28/25 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. | 25.00 | 58.00 | 16.00 |
| AB44083S01 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сферический наружный диаметр. | 26.00 | 58.00 | 15.00 |
| AB44188S01 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сферический наружный диаметр. | 26.00 | 58.00 | 14.00 |
| SRLS8-2RS | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. | 25.40 | 57.15 | 15.88 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника LJ1-2RSR пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.