Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Роликовый подшипник NU248-E-MA6
В наличии
NU248-E-MA6 — Роликовый радиальный однорядный подшипник, модификация основного исполнения NU248, производство NKE.
Размер подшипника: 240x440x72 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, изготовленный из двух частей латунный сепаратор. центрирование по внешнему кольцу. различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой, повышенная грузоподъемность.
Международная стандартизации ISO
NU248EMA6
Основные характеристики подшипника NU248-E-MA6
- Диаметр внешний (D): 440;
- Диаметр внутренний (d): 240;
- Ширина (В): 72 мм.;
- Грузоподъемность динамическая: 1119 кН;
- Грузоподъемность статическая: 1576 кН;
- Вес (m): 51.5 кг;
- Защитные уплотнения: Нет;
- Обозначение: NU248-E-MA6;
- Основной тип: Роликовый радиальный;
- Тела качения: Ролики;
- Нагрузка: Радиальная;
- Размеры. мм: 240x440x72;
- Высота. мм: 72;
- Ширина наружной обоймы (C): 72 мм.;
- Размер (r1 min.): 4 мм;
- Количество дорожек качения: 1;
- Частота вращения предельная: 2200 об/мин;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S): 6;
- Размер (r2 min.): 4 мм;
- Размер (r3 min.): 4 мм;
- Размер (r4 min.): 4 мм;
- Внутренний диаметр (F): 295 мм.;
- Бренд: NKE;
- Категория: Радиальные;
Модификации подшипника NU248-E-MA6
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NU248MA.C3 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NU248 | Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта. Основное конструктивное исполнение. |
| NU248ECM | Роликовый радиальный однорядный подшипник. |
| NU248M C3 | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. |
| NU248M | Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. |
| NU248-E-M1 | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU248-E-M1A-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU248MA | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU248-E-M1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU248M1 | Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU248F | Обработанный механически стальной сепаратор. центрируемый по телам качения. |
| NU248E.TB.M1 | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники с повышенной осевой грузоподъемностью. |
| NU248E.M1A | Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU248-E-TB-M1-J30PC-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники с повышенной осевой грузоподъемностью. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU248C C3 | 15° Угол контакта. Внутренний зазор больше нормального. |
| NU248EMA | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NU248-E-M1A-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU248-E-M1A-J30PC | Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU248-E-M6 | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
| NU248-E-MPA | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
| NU248 E | Повышенная грузоподъемность. |
Модификации роликового подшипника NU248-E-MA6 — это измененное основное конструктивное исполнение NU248, основные размеры (240x440x72) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| 6-32248 | ГОСТ | Роликовый радиальный однорядный подшипник. |
| 2248 | ГОСТ | Роликовый радиальный однорядный подшипник. |
| 32248 | ГОСТ | Роликовый радиальный однорядный подшипник. |
| 42248 | ГОСТ | Роликовый радиальный однорядный подшипник. |
| NUP248 M | ISO | Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. |
| N248 E | ISO | Повышенная грузоподъемность. |
| NF248 E | ISO | Повышенная грузоподъемность. |
| NH248 E | ISO | Повышенная грузоподъемность. |
| NJ248 E | ISO | Повышенная грузоподъемность. |
| NP248 E | ISO | Повышенная грузоподъемность. |
| NUP248 E | ISO | Повышенная грузоподъемность. |
| NJ248-E-M1+HJ248-E | ISO | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NH248 | ISO | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. |
| NP 248 | ISO | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. |
| NJ248-E-MA6+HJ248-E | ISO | Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
| NJ248-E-M6 | ISO | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
| NJ248-E-MA6 | ISO | Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
| NJ248-E-MPA | ISO | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
| NJ248-E-MPA+HJ248-E | ISO | Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор. |
| NJ248-E-M6+HJ248-E | ISO | Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4). |
Аналог роликового подшипника NU248-E-MA6 — это подшипник такого же размера dx240,Dx440,Bx72, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| NJ248E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| QJ248N2MPA.C3 | Подшипник шариковый с четырехточечным контактом. Внутренний зазор больше нормального. Массивный латунный сепаратор. центрированный по бортику наружного кольца. Два установочных паза (выемки), расположенных под углом 180° друг от друга в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса.. | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| NJ248M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| NJ248E MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| NJ248E MA C3 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| 6248MA/C3 | Подшипник однорядный шариковый радиальный. Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| 6248MB | Подшипник однорядный шариковый радиальный. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по внутреннему кольцу. | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| 20248 C | Роликовый радиальный сферический двухрядный подшипник. 15° Угол контакта. | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| N248 | Роликовый радиальный цилиндрический однорядный подшипник. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| QJ248 | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Штампованный сепаратор из стального листа. Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| 7248B | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Угол контакта 40 градусов. | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| QJ 248 N2 | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Два установочных паза (выемки), расположенных под углом 180° друг от друга в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса.. | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| 7248-BCB-MP | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Массивный латунный сепаратор. центрированный по телам качения. | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| 7248A | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| 248W | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Максимальная грузоподъемность. | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника NU248-E-MA6 пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.