Роликовый подшипник NU330-E-MPA

NU330-E-MPA — Роликовый радиальный однорядный подшипник, модификация основного исполнения NU330, производство NKE.

Размер подшипника: 150x320x65 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, твердый латунный сепаратор, повышенная грузоподъемность.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Цена по запросу

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника NU330-E-MPA

Диаметр внешний (D): 320;
Диаметр внутренний (d): 150;
Ширина (В): 65 мм;
Грузоподъемность динамическая: 852 кН;
Грузоподъемность статическая: 934 кН;
Вес (m): 27.5 кг;
Защитные уплотнения: Нет;
Обозначение: NU330-E-MPA;
Основной тип: Роликовый радиальный;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 150x320x65;
Высота. мм: 65;
Ширина наружной обоймы (C): 65 мм;
Размер (r1 min.): 4 мм;
Количество дорожек качения: 1;
Частота вращения предельная: 2600 об/мин;
Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S): 5.5;
Размер (r2 min.): 4 мм;
Размер (r3 min.): 4 мм;
Размер (r4 min.): 4 мм;
Внутренний диаметр (F): 193 мм.;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника NU330-E-MPA

Обозначение	Конструктивные изменения
NU330EM C3	Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NU330EM/C4VA301	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NU330EMA/P64VA301	Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей. Комбинация P6 (Точность размеров и хода по классу допуска ISO 6 (лучше. чем нормальный)) и C4 (Внутренний зазор подшипника больше. чем C3).
NU330ECMA6/C3	Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NU330-E-MA6-C3	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Сепаратор из цельной латуни с наружным кольцом для цилиндрических роликоподшипников. Корпус сепаратора разработан с использованием механически обработанных заклепок трапециевидной формы.
NU330E G1 C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NU330-E-XL-M1-J30PC-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU330E G1	Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NU330M C3 E	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NU330W C3	Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор.
NU330ECMRD/C4VA301	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей. To Enable Easier Handling During Maintenance. A One-Piece Machined Brass Cage Is Fitted That Is Roller And Outer Shoulder Guided And Has A Roller-Drop Function.
NU330ECMA/P64VA301	Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей. Комбинация P6 (Точность размеров и хода по классу допуска ISO 6 (лучше. чем нормальный)) и C4 (Внутренний зазор подшипника больше. чем C3).
NU330ECM/C3VL0241	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Электрическое сопротивление/мин. 50 МОм. Напряжение пробоя/Макс. Рабочее напряжение 1000 В постоянного тока.
NU330E.M1A.C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NU330EM J30	Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NU330E.M1.C4.F1	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники качения для тяговых двигателей.
NU330ECM/C3VL2071	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Электрическое сопротивление/мин. 50 МОм. Напряжение пробоя/Макс. Рабочее напряжение 1000 В постоянного тока. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU330E MA C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NU330CM	Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
NU330-E-XL-MCA	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. Однокомпонентный. Направляющая на внешнем кольце.
NU330-E-XL-MCA-C3	Радиальный внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. Однокомпонентный. Направляющая на внешнем кольце.
NU330-E-XL-M1-J30PC	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU330EMA	Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NU330-E-MA6	Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NU330R	С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.

Модификации роликового подшипника NU330-E-MPA — это измененное основное конструктивное исполнение NU330, основные размеры (150x320x65) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
Н0-42330 АЛ	ГОСТ	Ненормализованный радиальный зазор.. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность.
Н0-42330 Л1М	ГОСТ	Ненормализованный радиальный зазор.. Модифицированный контакт.. Сепаратор из латуни..
Н0-42330 Л1МИ	ГОСТ	Ненормализованный радиальный зазор.. Модифицированный контакт.. Сепаратор из латуни.. Изменение ТУ на поставку комплектующих деталей или исходных материалов.
Н6-32330 МУ1	ГОСТ	Ненормализованный радиальный зазор.. Модифицированный контакт.. Дополнительные технические требования.
Н6-42330 Л1М	ГОСТ	Ненормализованный радиальный зазор.. Модифицированный контакт.. Сепаратор из латуни..
Н6-62330 М	ГОСТ	Ненормализованный радиальный зазор.. Модифицированный контакт..
6-32330 М	ГОСТ	Модифицированный контакт..
62330EМ	ГОСТ	Повышенная грузоподъемность. Модифицированный контакт..
62330М	ГОСТ	Модифицированный контакт..
70-32330 К2М	ГОСТ	Модифицированный контакт..
70-32330 МУ	ГОСТ	Дополнительные технические требования. Модифицированный контакт..
70-32330 МУ1	ГОСТ	Модифицированный контакт.. Дополнительные технические требования.
70-42330 Л1МИ	ГОСТ	Модифицированный контакт.. Сепаратор из латуни.. Изменение ТУ на поставку комплектующих деталей или исходных материалов.
76-32330 МУ1	ГОСТ	Модифицированный контакт.. Дополнительные технические требования.
NJ 330 ECML	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU 330 ECML	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
42330-Л1М	ГОСТ	Модифицированный контакт.. Сепаратор из латуни..
42330-Л1МИ	ГОСТ	Модифицированный контакт.. Сепаратор из латуни.. Изменение ТУ на поставку комплектующих деталей или исходных материалов.
42330EM	ГОСТ	Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
42330АЛ	ГОСТ	Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность.

Аналог роликового подшипника NU330-E-MPA — это подшипник такого же размера dx150,Dx320,Bx65, типа и конструкции.

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
6330ZZS	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (удерживается стопорным кольцом на внешнем кольце - обычно для миниатюрных шарикоподшипников).	150.00	320.00	65.00
6-46330 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	150.00	320.00	65.00
6-66330 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	150.00	320.00	65.00
66330-Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	150.00	320.00	65.00
66330К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	150.00	320.00	65.00
70-330 Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	150.00	320.00	65.00
6330Z	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Стальная шайба.	150.00	320.00	65.00
2В0-330 Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	150.00	320.00	65.00
2В70-330 Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	150.00	320.00	65.00
330-Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	150.00	320.00	65.00
46330-Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	150.00	320.00	65.00
46330Е6	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из пластических материалов..	150.00	320.00	65.00
46330К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	150.00	320.00	65.00
466330Г	Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. Сепаратор из черных металлов..	150.00	320.00	65.00
466330Л	Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. Сепаратор из латуни..	150.00	320.00	65.00

Роликовый подшипник NU330-E-MPA

Основные характеристики подшипника NU330-E-MPA

Модификации подшипника NU330-E-MPA

Аналоги (по размеру)

Похожие подшипники