Пн-Пт 8:00 17:00
Поиск подшипника
Статьи
- Интегрированный подшипник кассетного типа, подшипниковый узел
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
- Корпорации производящие подшипники FAG и SKF и ведущие производители подшипников
- Какой подшипник лучше - роликовый или шариковый
- Характерные неисправности для подшипника
- Подшипник качения и скольжения: разница
- Зависимость качества шариковых подшипников от химического состава сплава
- Материалы для сепараторов подшипников качения
- Основные правила выбора подшипников в станкостроении
- Низкотемпературные подшипники
Роликовый подшипник NU330-E-MPA
NU330-E-MPA — Роликовый радиальный однорядный подшипник, модификация основного исполнения NU330, производство NKE.
Размер подшипника: 150x320x65 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, твердый латунный сепаратор, повышенная грузоподъемность.
Международная стандартизации ISO
NU330EMPA
В наличии
Основные характеристики подшипника NU330-E-MPA
- Диаметр внешний (D): 320;
- Диаметр внутренний (d): 150;
- Ширина (В): 65 мм;
- Грузоподъемность динамическая: 852 кН;
- Грузоподъемность статическая: 934 кН;
- Вес (m): 27.5 кг;
- Защитные уплотнения: Нет;
- Обозначение: NU330-E-MPA;
- Основной тип: Роликовый радиальный;
- Тела качения: Ролики;
- Нагрузка: Радиальная;
- Размеры. мм: 150x320x65;
- Высота. мм: 65;
- Ширина наружной обоймы (C): 65 мм;
- Размер (r1 min.): 4 мм;
- Количество дорожек качения: 1;
- Частота вращения предельная: 2600 об/мин;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S): 5.5;
- Размер (r2 min.): 4 мм;
- Размер (r3 min.): 4 мм;
- Размер (r4 min.): 4 мм;
- Внутренний диаметр (F): 193 мм.;
- Бренд: NKE;
- Категория: Радиальные;
Модификации подшипника NU330-E-MPA
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NU330EM C3 | Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NU330EM/C4VA301 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NU330EMA/P64VA301 | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей. Комбинация P6 (Точность размеров и хода по классу допуска ISO 6 (лучше. чем нормальный)) и C4 (Внутренний зазор подшипника больше. чем C3). |
| NU330ECMA6/C3 | Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
| NU330-E-MA6-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Сепаратор из цельной латуни с наружным кольцом для цилиндрических роликоподшипников. Корпус сепаратора разработан с использованием механически обработанных заклепок трапециевидной формы. |
| NU330E G1 C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU330-E-XL-M1-J30PC-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU330E G1 | Повышенная грузоподъемность. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников. |
| NU330M C3 E | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| NU330W C3 | Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор. |
| NU330ECMRD/C4VA301 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей. To Enable Easier Handling During Maintenance. A One-Piece Machined Brass Cage Is Fitted That Is Roller And Outer Shoulder Guided And Has A Roller-Drop Function. |
| NU330ECMA/P64VA301 | Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей. Комбинация P6 (Точность размеров и хода по классу допуска ISO 6 (лучше. чем нормальный)) и C4 (Внутренний зазор подшипника больше. чем C3). |
| NU330ECM/C3VL0241 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Электрическое сопротивление/мин. 50 МОм. Напряжение пробоя/Макс. Рабочее напряжение 1000 В постоянного тока. |
| NU330E.M1A.C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NU330EM J30 | Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NU330E.M1.C4.F1 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Подшипники качения для тяговых двигателей. |
| NU330ECM/C3VL2071 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Электрическое сопротивление/мин. 50 МОм. Напряжение пробоя/Макс. Рабочее напряжение 1000 В постоянного тока. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU330E MA C3 | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NU330CM | Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| NU330-E-XL-MCA | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. Однокомпонентный. Направляющая на внешнем кольце. |
| NU330-E-XL-MCA-C3 | Радиальный внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. Однокомпонентный. Направляющая на внешнем кольце. |
| NU330-E-XL-M1-J30PC | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием. |
| NU330EMA | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NU330-E-MA6 | Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой.. |
| NU330R | С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. |
Модификации роликового подшипника NU330-E-MPA — это измененное основное конструктивное исполнение NU330, основные размеры (150x320x65) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| Н0-42330 АЛ | ГОСТ | Ненормализованный радиальный зазор.. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность. |
| Н0-42330 Л1М | ГОСТ | Ненормализованный радиальный зазор.. Модифицированный контакт.. Сепаратор из латуни.. |
| Н0-42330 Л1МИ | ГОСТ | Ненормализованный радиальный зазор.. Модифицированный контакт.. Сепаратор из латуни.. Изменение ТУ на поставку комплектующих деталей или исходных материалов. |
| Н6-32330 МУ1 | ГОСТ | Ненормализованный радиальный зазор.. Модифицированный контакт.. Дополнительные технические требования. |
| Н6-42330 Л1М | ГОСТ | Ненормализованный радиальный зазор.. Модифицированный контакт.. Сепаратор из латуни.. |
| Н6-62330 М | ГОСТ | Ненормализованный радиальный зазор.. Модифицированный контакт.. |
| 6-32330 М | ГОСТ | Модифицированный контакт.. |
| 62330EМ | ГОСТ | Повышенная грузоподъемность. Модифицированный контакт.. |
| 62330М | ГОСТ | Модифицированный контакт.. |
| 70-32330 К2М | ГОСТ | Модифицированный контакт.. |
| 70-32330 МУ | ГОСТ | Дополнительные технические требования. Модифицированный контакт.. |
| 70-32330 МУ1 | ГОСТ | Модифицированный контакт.. Дополнительные технические требования. |
| 70-42330 Л1МИ | ГОСТ | Модифицированный контакт.. Сепаратор из латуни.. Изменение ТУ на поставку комплектующих деталей или исходных материалов. |
| 76-32330 МУ1 | ГОСТ | Модифицированный контакт.. Дополнительные технические требования. |
| NJ 330 ECML | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU 330 ECML | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| 42330-Л1М | ГОСТ | Модифицированный контакт.. Сепаратор из латуни.. |
| 42330-Л1МИ | ГОСТ | Модифицированный контакт.. Сепаратор из латуни.. Изменение ТУ на поставку комплектующих деталей или исходных материалов. |
| 42330EM | ГОСТ | Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| 42330АЛ | ГОСТ | Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность. |
Аналог роликового подшипника NU330-E-MPA — это подшипник такого же размера dx150,Dx320,Bx65, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 6330ZZS | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (удерживается стопорным кольцом на внешнем кольце - обычно для миниатюрных шарикоподшипников). | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
| 6-46330 Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
| 6-66330 Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
| 66330-Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
| 66330К | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
| 70-330 Л | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
| 6330Z | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Стальная шайба. | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
| 2В0-330 Л | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
| 2В70-330 Л | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
| 330-Л | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
| 46330-Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
| 46330Е6 | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из пластических материалов.. | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
| 46330К | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
| 466330Г | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. Сепаратор из черных металлов.. | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
| 466330Л | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника NU330-E-MPA пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.