Поиск подшипника
Статьи

Однорядные радиальные шарикоподшипники - одни из самых распространенных типов подшипников, представляют собой простую неразборную конструкцию, не требующую технического обслуживания. Они отличаются высокой прочностью и способностью эффективно функционировать при высоких скоростях вращения и умеренных нагрузках, что делает их надежным и универсальным выбором для различных механических систем. Основное их назначение - обеспечивать вращательные движения вала или оси с минимальным трением.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 6310-C-2Z | ISO | 110.00 | 50.00 | 27.00 | 1 116 ₽ |
| 624ZZ/1K | ISO | 13.00 | 4.00 | 5.00 | 59 ₽ |
| 6801LLB/2AS | ISO | 21.00 | 12.00 | 5.00 | 174 ₽ |
| 6305-C-2Z | ISO | 62.00 | 25.00 | 17.00 | 123 ₽ |
| 6803LLU/5K | ISO | 26.00 | 17.00 | 5.00 | 194 ₽ |
| 6311-C-2Z | ISO | 120.00 | 55.00 | 29.00 | 1 031 ₽ |
| 6313-C-2Z | ISO | 140.00 | 65.00 | 33.00 | 1 501 ₽ |
| 6806JR LLU/5K | ISO | 42.00 | 30.00 | 7.00 | 378 ₽ |
| 6810JR | ISO | 65.00 | 50.00 | 7.00 | 644 ₽ |
| 6903JRX ZZ/5K | ISO | 30.00 | 17.00 | 7.00 | 351 ₽ |
| 6300-B-2DRS-L278 | ISO | 35.00 | 10.00 | 11.00 | 138 ₽ |
| 6909LLU/5K | ISO | 68.00 | 45.00 | 12.00 | 667 ₽ |
| 6308-C-2Z | ISO | 90.00 | 40.00 | 23.00 | 1 073 ₽ |
| 6006LLB C3/L001 | ISO | 55.00 | 30.00 | 13.00 | 109 ₽ |
| 6906LLU/5K | ISO | 47.00 | 30.00 | 9.00 | 195 ₽ |
| 6907ZZ/5K | ISO | 55.00 | 35.00 | 10.00 | 212 ₽ |
| 6022LLU/5K | ISO | 170.00 | 110.00 | 28.00 | 2 566 ₽ |
| 6022ZZ/5K | ISO | 170.00 | 110.00 | 28.00 | 2 566 ₽ |
| 60/28LLU/5K | ISO | 0.00 | 28.00 | 0.00 | 169 ₽ |
| 6017LLU/5K | ISO | 130.00 | 85.00 | 22.00 | 1 142 ₽ |
| 6018ZZ/5K | ISO | 140.00 | 90.00 | 24.00 | 1 094 ₽ |
| 6019LLU/5K | ISO | 145.00 | 95.00 | 24.00 | 1 477 ₽ |
| 6019ZZ/5K | ISO | 145.00 | 95.00 | 24.00 | 1 477 ₽ |
| 6021LLU/5K | ISO | 160.00 | 105.00 | 26.00 | 2 140 ₽ |
| 6020ZZ/5K | ISO | 150.00 | 100.00 | 24.00 | 1 731 ₽ |
| 6021ZZ/5K | ISO | 160.00 | 105.00 | 26.00 | 2 140 ₽ |
| 6024ZZ/5K | ISO | 180.00 | 120.00 | 28.00 | 2 819 ₽ |
| 6213ZZ C3/5K | ISO | 120.00 | 65.00 | 23.00 | 1 048 ₽ |
| 6026ZZ/5K | ISO | 200.00 | 130.00 | 33.00 | 3 723 ₽ |
| 6217LLU/5K | ISO | 150.00 | 85.00 | 28.00 | 1 652 ₽ |
Радиальные шариковые подшипники состоят из внутреннего и внешнего колец с глубокими желобами, между которыми располагается ряд шариков (как правило, изготовленных из хромированной стали), удерживаемых сепаратором на равном расстоянии друг от друга, уплотнения (в некоторых моделях) для защиты от загрязнений и удержания смазки. Благодаря оптимальному соотношению радиуса дорожки качения к диаметру шариков, эти подшипники способны воспринимать не только радиальные но и незначительные осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шариковые подшипники находят широкое применение в различных отраслях промышленности и техники, например, в автомобильной промышленности (колесные ступицы, коробки передач, трансмиссии), бытовой технике (стиральные машины, холодильники, пылесосы), сельскохозяйственном оборудовании (тракторы, комбайны), электродвигателях и генераторах, промышленных вентиляторах и насосах, станках и производственном оборудовании.
Поставляются шарикоподшипники полностью готовыми к монтажу и обработанные смазочным материалом. Обладая выпуклой поверхностью качения, они применяются в условиях, где возможно угловое отклонение осей относительно дорожки качения. Кроме того, такая особенность конструкции способствует минимизации внешних нагрузок на подшипник.
Угловой перекос подшипника – это смещение, которое при определенных пределах не вызывает критически высоких дополнительных напряжений в его конструкции.
Допустимая величина такого перекоса определяется комплексным взаимодействием четырех факторов:
Важно отметить, что даже незначительный перекос негативно сказывается на работе подшипника, провоцируя заметное повышение уровня шума и сокращению срока его службы.
Для эффективного функционирования подшипников качения необходимо постоянное воздействие на них минимальной нагрузки. Это требование приобретает особую значимость в ситуациях, когда подшипники подвергаются высокоскоростному вращению, резкому увеличению числа оборотов или внезапному изменению направления движения. В таких условиях возникают силы инерции, воздействующие на шарики и сепараторы подшипника. Кроме того, существенную роль в смазочном материале играет трение. Эти факторы могут негативно влиять на качество качения в подшипнике, нарушая нормальный режим работы.
Одним из наиболее серьезных последствий недостаточной нагрузки является скольжение шариков по дорожке качения. Это явление может привести к преждевременному износу подшипника и снижению его эксплуатационных характеристик.
Таким образом, поддержание необходимой минимальной нагрузки на подшипники качения является важным фактором в обеспечении их надежной и долговечной работы, особенно в условиях высоких скоростей и динамических нагрузок.
К преимуществам радиальных подшипников с одним рядом шариков можно отнести:
Несмотря на многочисленные преимущества, однорядные радиальные шариковые подшипники имеют и некоторые недостатки. В отличии от роликовых подшипников шариковые имеют и ряд ограничений в грузоподъемности, устойчивости к высокоскоросным ударным нагрузкам, восприимчивости к перекосам и несоосности. При достаточно больших оборотах может потребоваться дополнительное охлаждение и смазка.
На нашем складе в Москве выбор однорядных подшипников очень большой, поэтому вы легко сможете купить нужные вам подшипники. Мы сотрудничаем с российскими и зарубежными производителями подшипников и готовы предоставить широкий ряд модификаций под разные цели с доставкой по РФ. Цена однорядных радиальных шариковых опор качения варьируется в зависимости от размера, производителя и материала. Поможем подобрать вам подходящие.