Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Однорядные конические роликовые подшипники (метрическая система)
Однорядные конические роликовые подшипники (метрическая система) – одна из разновидностей роликовых подшипников, которые предназначены для восприятия комбинированных мощностей в двух направлениях. Такая особенность обуславливает актуальность применения подшипников данного вида в условиях с повышенными радиальными зазорами в узлах. Кроме того, однорядные подшипники отличаются повышенными показателями быстроходности и высокими эксплуатационными сроками, но при этом конструкция их более проста, что, собственно, объясняет и доступность цены однорядных конических роликовых подшипников (метрическая система).
Каталог однорядных конических роликоподшипников - 1081 позиций
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 31315J2/QCL7CDF | ISO | 160.00 | 75.00 | 80.00 | 4 538 ₽ |
| 32216J2/QDF | ISO | 140.00 | 80.00 | 70.50 | 1 306 ₽ |
| 31316J1/QCL7CDF | ISO | 170.00 | 80.00 | 85.00 | 29 776 ₽ |
| 33017/QDFC240 | ISO | 130.00 | 85.00 | 72.00 | 2 626 ₽ |
| 32016X/QDFC165 | ISO | 125.00 | 80.00 | 58.00 | 1 364 ₽ |
| 33217/QDF | ISO | 150.00 | 85.00 | 98.00 | 3 737 ₽ |
| 30217J2/QDF | ISO | 150.00 | 85.00 | 61.00 | 1 756 ₽ |
| 31317J2/DF | ISO | 180.00 | 85.00 | 89.00 | 9 434 ₽ |
| 32218J2/QDF | ISO | 160.00 | 90.00 | 64.00 | 20 138 ₽ |
| 33019/QDF | ISO | 145.00 | 95.00 | 78.00 | 3 138 ₽ |
| 32219J2/DF | ISO | 170.00 | 95.00 | 91.00 | 2 769 ₽ |
| 31319J2/QDF | ISO | 200.00 | 95.00 | 99.00 | 12 045 ₽ |
| 30320J2/DFC400 | ISO | 215.00 | 100.00 | 103.00 | 11 791 ₽ |
| 33018/QDFC150 | ISO | 140.00 | 90.00 | 78.00 | 3 370 ₽ |
| 32021X/QDF | ISO | 160.00 | 105.00 | 70.00 | 2 845 ₽ |
| 33024/DFC250 | ISO | 180.00 | 120.00 | 96.00 | 4 482 ₽ |
| 33122DF | ISO | 180.00 | 110.00 | 112.00 | 8 409 ₽ |
| 30324J2/DFC600 | ISO | 260.00 | 120.00 | 119.00 | 32 039 ₽ |
| 32056X/DF | ISO | 420.00 | 280.00 | 174.00 | 104 336 ₽ |
| 32960/DF | ISO | 420.00 | 300.00 | 152.00 | 86 436 ₽ |
| 32926/DF | ISO | 180.00 | 130.00 | 64.00 | 7 321 ₽ |
| 32064X/DF | ISO | 480.00 | 320.00 | 200.00 | 212 844 ₽ |
| 30228J2/DFC100 | ISO | 250.00 | 140.00 | 91.50 | 15 144 ₽ |
| 32228J2/DF | ISO | 250.00 | 140.00 | 143.50 | 83 029 ₽ |
| 30230/DFC350 | ISO | 270.00 | 150.00 | 98.00 | 13 952 ₽ |
| 32034X/DF | ISO | 260.00 | 170.00 | 114.00 | 19 145 ₽ |
| 32934/DFC225 | ISO | 230.00 | 170.00 | 76.00 | 12 335 ₽ |
| 32936/DF | ISO | 250.00 | 180.00 | 90.00 | 11 067 ₽ |
| 32236J2/DF | ISO | 320.00 | 180.00 | 182.00 | 64 207 ₽ |
| 32938/DF | ISO | 260.00 | 190.00 | 90.00 | 21 060 ₽ |
Однорядная коническая роликовая деталь – наиболее распространенный вид подшипников конических форм, состоящая из нескольких колец (внутреннего и внешнего) и сепаратора, которые способны нести комбинированные нагрузки, справляясь при этом с ударными. За счет такой конструктивной особенности изделия данного вида активно используются в автомобилестроении и разных отраслях промышленности.
В большинстве случаев такой подшипник устанавливается вместе с другим такого же вида и в процессе работы агрегата они сопрягаются в зависимости от назначения и режима. Несмотря на то, что по частоте вращения однорядные роликовые подшипники уступают радиально-упорным шариковым, они выдерживают более значимые нагрузки. Но если они работают в нескольких направлениях, то в узел рекомендуется устанавливать подшипники в зеркальном виде, а между ними устанавливать дистанционное кольцо для обеспечения необходимого зазора.
Особенности
Если купить однорядные конические роликовые подшипники и применить по назначению, можно убедиться в наличии особенностей:
- Конструкция не предусматривает наличие наружного бортика с торцевым упором, что минимизирует износ.
- Кольцо с внутренней стороны устанавливается почти без потерь материала по отношению к внешней, поэтому появление зазоров практически невозможно.
- Тела качения скользят за счет образования смазки, в результате чего шум снижается.
- Воспринимаются высокие степени нагрузок, что обеспечивает длительность эксплуатации.
- Отсутствует критическое нагревание во время эксплуатации.
- Тела качения обладают минимальными допусками, за счет чего нагрузки воспринимаются равномерно по всему профилю.