Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Однорядные конические роликовые подшипники (метрическая система)
Однорядные конические роликовые подшипники (метрическая система) – одна из разновидностей роликовых подшипников, которые предназначены для восприятия комбинированных мощностей в двух направлениях. Такая особенность обуславливает актуальность применения подшипников данного вида в условиях с повышенными радиальными зазорами в узлах. Кроме того, однорядные подшипники отличаются повышенными показателями быстроходности и высокими эксплуатационными сроками, но при этом конструкция их более проста, что, собственно, объясняет и доступность цены однорядных конических роликовых подшипников (метрическая система).
Каталог однорядных конических роликоподшипников - 1081 позиций
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 33014-N11CA | ISO | 110.00 | 70.00 | 62.00 | 1 262 ₽ |
| 32324-N11CA | ISO | 260.00 | 120.00 | 181.00 | 34 726 ₽ |
| 33015-N11CA | ISO | 115.00 | 75.00 | 62.00 | 1 845 ₽ |
| 33015-N11CA-A140-170 | ISO | 115.00 | 75.00 | 62.00 | 1 845 ₽ |
| 33021-N11CA | ISO | 160.00 | 105.00 | 86.00 | 3 779 ₽ |
| 33111-N11CA | ISO | 95.00 | 55.00 | 60.00 | 1 304 ₽ |
| 33122-N11CA | ISO | 180.00 | 110.00 | 112.00 | 8 409 ₽ |
| 33122-N11CA-A110-130 | ISO | 180.00 | 110.00 | 112.00 | 8 409 ₽ |
| 33018-N11CA | ISO | 140.00 | 90.00 | 78.00 | 2 949 ₽ |
| 32217-A-N11CA | ISO | 150.00 | 85.00 | 77.00 | 2 531 ₽ |
| 32218-A-N11CA-A220-27 | ISO | 160.00 | 90.00 | 42.50 | 3 320 ₽ |
| 32219-A-N11CA | ISO | 170.00 | 95.00 | 91.00 | 4 021 ₽ |
| 32220-A-N11CA | ISO | 180.00 | 100.00 | 98.00 | 23 147 ₽ |
| 32218-A-N11CA | ISO | 160.00 | 90.00 | 85.00 | 3 320 ₽ |
| 32221-A-N11CA | ISO | 190.00 | 105.00 | 106.00 | 5 938 ₽ |
| 32220-A-N11CA-A230-28 | ISO | 180.00 | 100.00 | 98.00 | 23 147 ₽ |
| 32222-A-N11CA | ISO | 200.00 | 110.00 | 112.00 | 33 199 ₽ |
| 32226-A-N11CA | ISO | 230.00 | 130.00 | 135.50 | 18 250 ₽ |
| 32228-A-N11CA | ISO | 250.00 | 140.00 | 143.50 | 22 714 ₽ |
| 32230-A-N11CA | ISO | 270.00 | 150.00 | 154.00 | 31 936 ₽ |
| 32224-A-N11CA | ISO | 215.00 | 120.00 | 123.00 | 14 115 ₽ |
| 32230-A-N11CA-A250-30 | ISO | 270.00 | 150.00 | 154.00 | 31 936 ₽ |
| 32234-A-N11CA | ISO | 310.00 | 170.00 | 182.00 | 48 506 ₽ |
| 32232-A-N11CA | ISO | 290.00 | 160.00 | 168.00 | 39 853 ₽ |
| 32236-A-N11CA | ISO | 320.00 | 180.00 | 182.00 | 57 325 ₽ |
| 32238-A-N11CA | ISO | 340.00 | 190.00 | 194.00 | 67 937 ₽ |
| 32238-A-N11CA-A350-40 | ISO | 340.00 | 190.00 | 97.00 | 67 937 ₽ |
| 32240-A-N11CA | ISO | 360.00 | 200.00 | 208.00 | 76 077 ₽ |
| 32234-A-N11CA-A350-41 | ISO | 310.00 | 170.00 | 91.00 | 48 506 ₽ |
| 32244-A-N11CA | ISO | 440.00 | 220.00 | 228.00 | 106 934 ₽ |
Однорядная коническая роликовая деталь – наиболее распространенный вид подшипников конических форм, состоящая из нескольких колец (внутреннего и внешнего) и сепаратора, которые способны нести комбинированные нагрузки, справляясь при этом с ударными. За счет такой конструктивной особенности изделия данного вида активно используются в автомобилестроении и разных отраслях промышленности.
В большинстве случаев такой подшипник устанавливается вместе с другим такого же вида и в процессе работы агрегата они сопрягаются в зависимости от назначения и режима. Несмотря на то, что по частоте вращения однорядные роликовые подшипники уступают радиально-упорным шариковым, они выдерживают более значимые нагрузки. Но если они работают в нескольких направлениях, то в узел рекомендуется устанавливать подшипники в зеркальном виде, а между ними устанавливать дистанционное кольцо для обеспечения необходимого зазора.
Особенности
Если купить однорядные конические роликовые подшипники и применить по назначению, можно убедиться в наличии особенностей:
- Конструкция не предусматривает наличие наружного бортика с торцевым упором, что минимизирует износ.
- Кольцо с внутренней стороны устанавливается почти без потерь материала по отношению к внешней, поэтому появление зазоров практически невозможно.
- Тела качения скользят за счет образования смазки, в результате чего шум снижается.
- Воспринимаются высокие степени нагрузок, что обеспечивает длительность эксплуатации.
- Отсутствует критическое нагревание во время эксплуатации.
- Тела качения обладают минимальными допусками, за счет чего нагрузки воспринимаются равномерно по всему профилю.