Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Однорядные конические роликовые подшипники (метрическая система)
Однорядные конические роликовые подшипники (метрическая система) – одна из разновидностей роликовых подшипников, которые предназначены для восприятия комбинированных мощностей в двух направлениях. Такая особенность обуславливает актуальность применения подшипников данного вида в условиях с повышенными радиальными зазорами в узлах. Кроме того, однорядные подшипники отличаются повышенными показателями быстроходности и высокими эксплуатационными сроками, но при этом конструкция их более проста, что, собственно, объясняет и доступность цены однорядных конических роликовых подшипников (метрическая система).
Каталог однорядных конических роликоподшипников - 1081 позиций
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 31306-A-N11CA-A50-90 | ISO | 72.00 | 30.00 | 41.50 | 540 ₽ |
| 31307-A-N11CA-A40-70 | ISO | 80.00 | 35.00 | 45.50 | 952 ₽ |
| 31319-A-N11CA-A120-160 | ISO | 200.00 | 95.00 | 99.00 | 13 898 ₽ |
| 31315J2/DFC275/R834 | ISO | 160.00 | 75.00 | 80.00 | 4 538 ₽ |
| 32032X.A280.330.N11CA | ISO | 240.00 | 160.00 | 51.00 | 10 483 ₽ |
| 31306/DF | ISO | 72.00 | 30.00 | 41.50 | 4 040 ₽ |
| 31309-A-N11CA-A60-100 | ISO | 100.00 | 45.00 | 54.50 | 1 443 ₽ |
| 31308-A-N11CA-A50-90 | ISO | 90.00 | 40.00 | 50.50 | 1 042 ₽ |
| 31313-A-N11CA-A80-120 | ISO | 140.00 | 65.00 | 72.00 | 3 149 ₽ |
| 31314-A-N11CA-A100-140 | ISO | 150.00 | 70.00 | 76.00 | 14 179 ₽ |
| 31316-N11CA-A120-160 | ISO | 170.00 | 80.00 | 85.00 | 6 062 ₽ |
| 31315-N11CA | ISO | 160.00 | 75.00 | 80.00 | 23 045 ₽ |
| 31318-N11CA-A60-80 | ISO | 190.00 | 90.00 | 93.00 | 21 058 ₽ |
| 31316-N11CA | ISO | 170.00 | 80.00 | 85.00 | 6 062 ₽ |
| 31318-N11CA-A160-200 | ISO | 190.00 | 90.00 | 93.00 | 21 058 ₽ |
| 31318-N11CA | ISO | 190.00 | 90.00 | 93.00 | 21 058 ₽ |
| 31322-X-N11CA | ISO | 240.00 | 110.00 | 126.00 | 27 209 ₽ |
| 31324-X-N11CA | ISO | 260.00 | 120.00 | 136.00 | 32 375 ₽ |
| 31317-N11CA | ISO | 180.00 | 85.00 | 89.00 | 37 338 ₽ |
| 31326-X-N11CA | ISO | 280.00 | 130.00 | 144.00 | 108 987 ₽ |
| 31328X.N11CA | ISO | 300.00 | 140.00 | 154.00 | 142 813 ₽ |
| 31330-X-N11CA | ISO | 320.00 | 150.00 | 164.00 | 184 879 ₽ |
| 30218-A-N11CA | ISO | 160.00 | 90.00 | 65.00 | 1 924 ₽ |
| 30212-A-N11CA | ISO | 110.00 | 60.00 | 47.50 | 1 018 ₽ |
| 30220-A-N11CA | ISO | 180.00 | 100.00 | 74.00 | 4 093 ₽ |
| 30224-A-N11CA | ISO | 215.00 | 120.00 | 87.00 | 7 743 ₽ |
| 30226-A-N11CA | ISO | 230.00 | 130.00 | 87.50 | 10 351 ₽ |
| 30230-A-N11CA | ISO | 270.00 | 150.00 | 98.00 | 20 400 ₽ |
| 30232-N11CA | ISO | 290.00 | 160.00 | 104.00 | 25 767 ₽ |
| 30240-A-N11CA | ISO | 360.00 | 200.00 | 128.00 | 78 527 ₽ |
Однорядная коническая роликовая деталь – наиболее распространенный вид подшипников конических форм, состоящая из нескольких колец (внутреннего и внешнего) и сепаратора, которые способны нести комбинированные нагрузки, справляясь при этом с ударными. За счет такой конструктивной особенности изделия данного вида активно используются в автомобилестроении и разных отраслях промышленности.
В большинстве случаев такой подшипник устанавливается вместе с другим такого же вида и в процессе работы агрегата они сопрягаются в зависимости от назначения и режима. Несмотря на то, что по частоте вращения однорядные роликовые подшипники уступают радиально-упорным шариковым, они выдерживают более значимые нагрузки. Но если они работают в нескольких направлениях, то в узел рекомендуется устанавливать подшипники в зеркальном виде, а между ними устанавливать дистанционное кольцо для обеспечения необходимого зазора.
Особенности
Если купить однорядные конические роликовые подшипники и применить по назначению, можно убедиться в наличии особенностей:
- Конструкция не предусматривает наличие наружного бортика с торцевым упором, что минимизирует износ.
- Кольцо с внутренней стороны устанавливается почти без потерь материала по отношению к внешней, поэтому появление зазоров практически невозможно.
- Тела качения скользят за счет образования смазки, в результате чего шум снижается.
- Воспринимаются высокие степени нагрузок, что обеспечивает длительность эксплуатации.
- Отсутствует критическое нагревание во время эксплуатации.
- Тела качения обладают минимальными допусками, за счет чего нагрузки воспринимаются равномерно по всему профилю.