Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| C 31/500 KM + OH 31/500 H | ISO | 830.00 | 470.00 | 356.00 | по запросу |
| C 30/530 KM + OH 30/530 H | ISO | 780.00 | 500.00 | 265.00 | по запросу |
| C 3136 K + H 3136 L | ISO | 300.00 | 160.00 | 131.00 | по запросу |
| C 3132 K + H 3132 L | ISO | 270.00 | 140.00 | 119.00 | по запросу |
| C 3168 KM + OH 3168 H | ISO | 580.00 | 320.00 | 254.00 | по запросу |
| C 3138 KV + AH 3138 G | ISO | 320.00 | 180.00 | 125.00 | по запросу |
| C 3192 KM + AOHX 3192 G | ISO | 760.00 | 440.00 | 285.00 | по запросу |
| C 3148 K + OH 3148 HTL | ISO | 400.00 | 220.00 | 172.00 | по запросу |
| C 39/600 KM + OH 39/600 HE | ISO | 800.00 | 560.00 | 239.00 | по запросу |
| C 39/630 KM + OH 39/630 HE | ISO | 850.00 | 600.00 | 254.00 | по запросу |
| C 3236 K + H 2336 | ISO | 320.00 | 160.00 | 161.00 | по запросу |
| C 39/530 KM + OH 39/530 HE | ISO | 710.00 | 500.00 | 216.00 | по запросу |
| C 39/950 KMB + OH 39/950 HE | ISO | 1250.00 | 900.00 | 344.00 | по запросу |
| C 39/950 KMB | ISO | 1250.00 | 950.00 | 224.00 | по запросу |
| C 31/600 KMB + OH 31/600 HE | ISO | 980.00 | 560.00 | 399.00 | по запросу |
| C 31/710 KMB + OH 31/710 HE | ISO | 1150.00 | 670.00 | 467.00 | по запросу |
| C 31/670 KMB + OH 31/670 HE | ISO | 1090.00 | 630.00 | 456.00 | по запросу |
| C 3138 KV + H 3138 | ISO | 320.00 | 170.00 | 141.00 | по запросу |
| C 3180 KM + OH 3180 H | ISO | 650.00 | 380.00 | 272.00 | по запросу |
| C 3176 KMB + OH 3176 HE | ISO | 620.00 | 360.00 | 264.00 | по запросу |
| C 31/630 KMB + OH 31/630 HE | ISO | 1030.00 | 600.00 | 424.00 | по запросу |
| C 3038 K + H 3038 | ISO | 290.00 | 170.00 | 112.00 | по запросу |
| C 3176 KMB + AOH 3176 G | ISO | 620.00 | 360.00 | 232.00 | по запросу |
| C 3080 KM + OH 3080 H | ISO | 600.00 | 380.00 | 210.00 | по запросу |
| C 3120 KV | ISO | 165.00 | 100.00 | 52.00 | по запросу |
| C 31/530 KM + OH 31/530 H | ISO | 870.00 | 500.00 | 364.00 | по запросу |
| C 3152 K + OH 3152 HTL | ISO | 440.00 | 240.00 | 190.00 | по запросу |
| C 31/500 KM + AOHX 31/500 G | ISO | 830.00 | 480.00 | 313.00 | по запросу |
| C 31/530 KM | ISO | 870.00 | 530.00 | 272.00 | по запросу |
| C 31/750 KMB + AOH 31/750 | ISO | 1220.00 | 710.00 | 425.00 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.