Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| RNF6404 | ISO | 500.00 | 320.00 | 71.00 | по запросу |
| RNH213 | ISO | 105.60 | 65.00 | 23.00 | по запросу |
| RNH1017 | ISO | 118.50 | 85.00 | 22.00 | по запросу |
| RNJ0922 | ISO | 85.00 | 45.00 | 23.00 | по запросу |
| RNF1923 | ISO | 219.00 | 95.00 | 67.00 | по запросу |
| RNH2313 | ISO | 124.50 | 65.00 | 96.00 | по запросу |
| RNF2826 | ISO | 300.00 | 140.00 | 114.00 | по запросу |
| RNJ0537 | ISO | 52.00 | 25.00 | 15.50 | по запросу |
| RNJ1419 | ISO | 150.00 | 70.00 | 56.00 | по запросу |
| RNF2223 | ISO | 260.32 | 110.00 | 92.00 | по запросу |
| RNJ0916V | ISO | 100.00 | 45.00 | 32.00 | по запросу |
| RNJ1610 | ISO | 170.00 | 80.00 | 65.00 | по запросу |
| RNJ0626 | ISO | 72.00 | 30.00 | 26.80 | по запросу |
| RNJ17002 | ISO | 1050.00 | 850.00 | 125.00 | по запросу |
| RNJ2304 | ISO | 250.00 | 115.00 | 53.00 | по запросу |
| RNF2206 | ISO | 260.00 | 110.00 | 92.00 | по запросу |
| RNJ0522V | ISO | 52.00 | 24.00 | 16.00 | по запросу |
| RNJ1733 | ISO | 150.00 | 85.00 | 40.00 | по запросу |
| RNJ0620 | ISO | 72.00 | 30.00 | 23.50 | по запросу |
| RNJ3215 | ISO | 285.65 | 158.75 | 63.50 | по запросу |
| RNJ4103 | ISO | 273.05 | 203.20 | 41.27 | по запросу |
| RNU10010 | ISO | 900.00 | 500.00 | 210.00 | по запросу |
| RNJ6901 | ISO | 457.20 | 342.90 | 57.15 | по запросу |
| RNP2032 | ISO | 180.00 | 100.00 | 60.00 | по запросу |
| RNU4036 | ISO | 420.00 | 200.00 | 140.00 | по запросу |
| RNU14801 | ISO | 1000.00 | 740.00 | 115.00 | по запросу |
| RNU3840 | ISO | 300.00 | 190.00 | 85.72 | по запросу |
| RNU4424 | ISO | 350.00 | 220.00 | 98.42 | по запросу |
| RNU1636 | ISO | 140.00 | 80.00 | 66.68 | по запросу |
| RNU5215 | ISO | 480.00 | 260.00 | 158.80 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.