Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| R3402 | ISO | 900.00 | 670.00 | 200.00 | по запросу |
| R4208 | ISO | 290.00 | 210.00 | 70.00 | по запросу |
| R71055 | ISO | 495.30 | 355.60 | 208.00 | по запросу |
| R5213V | ISO | 360.00 | 260.00 | 60.00 | по запросу |
| R8803 | ISO | 1580.00 | 1440.00 | 97.00 | по запросу |
| R9605 | ISO | 650.00 | 480.00 | 78.00 | по запросу |
| R7207 | ISO | 650.00 | 360.00 | 170.00 | по запросу |
| R6410V | ISO | 440.00 | 320.00 | 72.00 | по запросу |
| RN233 | ISO | 290.00 | 160.00 | 75.00 | по запросу |
| RE6405 | ISO | 622.30 | 320.00 | 268.00 | по запросу |
| RE2512 | ISO | 254.00 | 127.00 | 114.30 | по запросу |
| RN10005 | ISO | 600.00 | 500.00 | 46.00 | по запросу |
| RN14205 | ISO | 900.00 | 710.00 | 112.00 | по запросу |
| RN1413 | ISO | 104.77 | 69.85 | 17.46 | по запросу |
| RE3036V | ISO | 255.00 | 150.00 | 169.00 | по запросу |
| RN629 | ISO | 260.35 | 177.80 | 63.50 | по запросу |
| RN5804 | ISO | 387.35 | 292.10 | 66.67 | по запросу |
| RN3032 | ISO | 210.00 | 150.00 | 62.00 | по запросу |
| RN6407 | ISO | 520.00 | 320.00 | 176.00 | по запросу |
| RN6502 | ISO | 444.50 | 323.85 | 85.72 | по запросу |
| RN4022 | ISO | 320.00 | 200.00 | 48.00 | по запросу |
| RN5609 | ISO | 460.00 | 280.00 | 123.80 | по запросу |
| RN3813NA | ISO | 280.00 | 190.00 | 90.00 | по запросу |
| RN2820 | ISO | 220.00 | 140.00 | 36.00 | по запросу |
| RN58042 | ISO | 387.35 | 292.10 | 66.67 | по запросу |
| RN8005 | ISO | 500.00 | 400.00 | 46.00 | по запросу |
| RNJ1517 | ISO | 160.00 | 75.00 | 60.00 | по запросу |
| RNF1908 | ISO | 220.00 | 95.00 | 67.00 | по запросу |
| RNJ1224 | ISO | 125.00 | 59.59 | 33.30 | по запросу |
| RNF2804 | ISO | 300.00 | 140.00 | 114.00 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.