Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 4R15002 | ISO | 1090.00 | 750.00 | 745.00 | по запросу |
| 4R10008 | ISO | 710.00 | 500.00 | 480.00 | по запросу |
| 4R16403 | ISO | 1160.00 | 820.00 | 840.00 | по запросу |
| 4R15204 | ISO | 1030.00 | 760.00 | 750.00 | по запросу |
| 4R10406 | ISO | 720.00 | 520.00 | 550.00 | по запросу |
| 4R11202 | ISO | 680.00 | 560.00 | 360.00 | по запросу |
| 4R11404 | ISO | 800.00 | 570.00 | 514.00 | по запросу |
| 4R10402 | ISO | 735.00 | 520.00 | 535.00 | по запросу |
| 4R10201 | ISO | 670.00 | 510.00 | 320.00 | по запросу |
| 4R13010 | ISO | 920.00 | 650.00 | 680.00 | по запросу |
| 4R13603 | ISO | 1020.00 | 680.00 | 650.00 | по запросу |
| 4R12002 | ISO | 870.00 | 600.00 | 540.00 | по запросу |
| 4R12802 | ISO | 880.00 | 640.00 | 600.00 | по запросу |
| 4R13802 | ISO | 980.00 | 690.00 | 715.00 | по запросу |
| 4R15207 | ISO | 1080.00 | 760.00 | 805.00 | по запросу |
| 4R10015 | ISO | 720.00 | 500.00 | 530.00 | по запросу |
| 4R13005 | ISO | 920.00 | 650.00 | 670.00 | по запросу |
| 4R15001 | ISO | 1050.00 | 750.00 | 745.00 | по запросу |
| 4R10403 | ISO | 700.00 | 520.00 | 540.00 | по запросу |
| 4R10601 | ISO | 760.00 | 530.00 | 520.00 | по запросу |
| 4R10704 | ISO | 762.03 | 536.18 | 558.80 | по запросу |
| 4R10006 | ISO | 690.00 | 500.00 | 510.00 | по запросу |
| 4R10010 | ISO | 680.00 | 500.00 | 420.00 | по запросу |
| 4R10024 | ISO | 720.00 | 500.00 | 530.00 | по запросу |
| 4R14501 | ISO | 1000.00 | 725.00 | 700.00 | по запросу |
| 4R12006 | ISO | 820.00 | 600.00 | 575.00 | по запросу |
| 4R12001 | ISO | 870.00 | 600.00 | 640.00 | по запросу |
| 4R10606 | ISO | 780.00 | 530.00 | 570.00 | по запросу |
| 4R10011 | ISO | 700.00 | 500.00 | 515.00 | по запросу |
| 4R11402 | ISO | 815.00 | 570.00 | 594.00 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.