Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| FCDP 70100410 | ISO | 500.00 | 350.00 | 410.00 | по запросу |
| FCDP 200272800 | ISO | 1360.00 | 1000.00 | 800.00 | по запросу |
| FCDP 2703561200 | ISO | 1780.00 | 1400.00 | 1200.00 | по запросу |
| FCDP 74104380 | ISO | 520.00 | 370.00 | 380.00 | по запросу |
| FCDP 2703531360 | ISO | 1765.00 | 1350.00 | 1360.00 | по запросу |
| FCDP 96136500 | ISO | 680.00 | 480.00 | 500.00 | по запросу |
| N 18/1900 | ISO | 2300.00 | 1900.00 | 175.00 | по запросу |
| N 28/1120 | ISO | 1360.00 | 1120.00 | 140.00 | по запросу |
| N 30/600 K | ISO | 870.00 | 600.00 | 200.00 | по запросу |
| N 30/670 K | ISO | 980.00 | 670.00 | 230.00 | по запросу |
| NJ256 | ISO | 500.00 | 280.00 | 80.00 | по запросу |
| NN 3038/SPW33 | ISO | 290.00 | 190.00 | 75.00 | по запросу |
| NN 3032/SPW33 | ISO | 240.00 | 160.00 | 60.00 | по запросу |
| NN 3036/SPW33 | ISO | 280.00 | 180.00 | 74.00 | по запросу |
| NN 3034/SPW33 | ISO | 260.00 | 170.00 | 67.00 | по запросу |
| NN 3040/SPW33 | ISO | 310.00 | 200.00 | 82.00 | по запросу |
| NN 3080 K/SPW33 | ISO | 600.00 | 400.00 | 148.00 | по запросу |
| NN 3092 K/SPW33 | ISO | 680.00 | 460.00 | 163.00 | по запросу |
| NN 48/750 K30/H1W33 | ISO | 920.00 | 750.00 | 170.00 | по запросу |
| NN 3084 K/SPW33 | ISO | 620.00 | 420.00 | 150.00 | по запросу |
| NN 3052/SPW33 | ISO | 400.00 | 260.00 | 104.00 | по запросу |
| NN 3044/SPW33 | ISO | 340.00 | 220.00 | 90.00 | по запросу |
| NN 3056/SPW33 | ISO | 420.00 | 280.00 | 106.00 | по запросу |
| NN 48/750 H1W33 | ISO | 920.00 | 750.00 | 170.00 | по запросу |
| NN 3048/SPW33 | ISO | 360.00 | 240.00 | 92.00 | по запросу |
| NN 3060/SPW33 | ISO | 460.00 | 300.00 | 118.00 | по запросу |
| NN 49/1000/W33X | ISO | 1320.00 | 1000.00 | 315.00 | по запросу |
| NN 49/1320 K/W33 | ISO | 1720.00 | 1320.00 | 400.00 | по запросу |
| NN 49/1000 K/W33X | ISO | 1320.00 | 1000.00 | 315.00 | по запросу |
| NN 49/1320 W33 | ISO | 1720.00 | 1320.00 | 400.00 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.