Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 145FC100700W | ISO | 1000.00 | 725.00 | 700.00 | по запросу |
| 150FC113670 | ISO | 1133.00 | 750.00 | 670.00 | по запросу |
| 170FC118850 | ISO | 1180.00 | 850.00 | 850.00 | по запросу |
| 172FC114750 | ISO | 1140.00 | 860.00 | 750.00 | по запросу |
| 20DC19130/140 | ISO | 190.00 | 100.00 | 140.00 | по запросу |
| 20DC20170 | ISO | 200.00 | 100.00 | 170.00 | по запросу |
| 20FC1570 | ISO | 145.00 | 100.00 | 70.00 | по запросу |
| 22075/1DYR1W | ISO | 75.00 | 35.00 | 23.00 | по запросу |
| 22FC1790 | ISO | 170.00 | 110.00 | 90.00 | по запросу |
| 22DC23140/150 | ISO | 225.00 | 110.00 | 150.00 | по запросу |
| 23FC1690 | ISO | 165.00 | 115.00 | 90.00 | по запросу |
| 24NJ/NJP2480 | ISO | 240.00 | 120.00 | 160.00 | по запросу |
| 24FC1787 | ISO | 165.00 | 120.00 | 87.00 | по запросу |
| 2CR116 | ISO | 220.00 | 116.00 | 185.00 | по запросу |
| 2CR100 | ISO | 200.00 | 100.00 | 170.00 | по запросу |
| 26NJ/NJP2580 | ISO | 250.00 | 130.00 | 160.00 | по запросу |
| 2CR110 | ISO | 220.00 | 110.00 | 185.00 | по запросу |
| 2CR90D | ISO | 160.00 | 90.00 | 88.00 | по запросу |
| 26NJ/NUJ2686 | ISO | 260.00 | 130.00 | 186.00 | по запросу |
| 2CR2624A | ISO | 240.00 | 130.00 | 160.00 | по запросу |
| 2CR95A | ISO | 170.00 | 95.00 | 125.00 | по запросу |
| 313837-1 | ISO | 310.00 | 220.00 | 192.00 | по запросу |
| 2CR2624 | ISO | 240.00 | 130.00 | 204.00 | по запросу |
| 313812W | ISO | 260.00 | 180.00 | 168.00 | по запросу |
| 2UJ95 | ISO | 170.00 | 95.00 | 120.00 | по запросу |
| 30FC22150A | ISO | 220.00 | 150.00 | 150.00 | по запросу |
| 2UJ116 | ISO | 225.00 | 116.00 | 150.00 | по запросу |
| 2UJ1917 | ISO | 170.00 | 95.00 | 130.00 | по запросу |
| 313893-1 | ISO | 280.00 | 200.00 | 200.00 | по запросу |
| 38FC26168-1 | ISO | 260.00 | 190.00 | 168.00 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.