Роликовый подшипник NJ2219

NJ2219 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение, выпускается производителями: FBJ, ISB, ISO, KFB CLARFELD, KOYO, NACHI, NTN, ROLEK, SIGMA, SKF, STEYR, ZKL, ZVL.

Размер подшипника: 95x170x43 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт, штампованный сепаратор из стального листа, канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.

Аналоги: NJ2219 SKF,NJ2219ECJ SKF,NJ2219W NSK,NJ2219 Koyo,NJ2219B NA ZKL.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Цена по запросу

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника NJ2219

Диаметр внешний (D): 170;
Диаметр внутренний (d): 95;
Ширина (В): 43;
Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
Грузоподъемность динамическая: 230 кН;
Грузоподъемность статическая: 298 кН;
Вес (m): 3.95;
Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 4000 об/мин;
Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 3400 об/мин;
Защитные уплотнения: Отсутствуют;
Тип сепаратора: Стальной стандартный;
Класс точности: Стандартная точность;
Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
Ширина (B): 43;
Размер фаски наружного кольца (r1.2): 2;
Обозначение: NJ2219;
Основной тип: Роликовый радиальный;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 95x170x43;
Высота. мм: 43;
Ширина наружной обоймы (C): 43 мм;
Размер (r1 min.): 2.1 мм.;
Количество дорожек качения: 1;
Радиус наружней фаски: 2.1 мм.;
r1.2 min: 2;
Размер (J): 121 мм.;
Ширина: 43;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 113.5 мм.;
Внутренний диаметр (F): 113.5 мм.;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника NJ2219

Обозначение	Конструктивные изменения
NJ2219W C3	Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор.
NJ2219-E-N1-MPAX-C3-H144	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Требования к точности железнодорожных подшипников для Siemens. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NJ2219ECP/C3	Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам.
NJ2219-E-XL-M1A	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NJ2219-E-XL-MPA-R95-115NA	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Нет особого значения для цилиндрического подшипника. Массивный латунный сепаратор. центрированный по бортику наружного кольца. Radial Clearance In μm.
NJ2219EM	Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NJ2219E G15	Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру.
NJ2219E MA	Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NJ2219E MA C3	Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NJ2219-E-XL-N-MPAX-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NJ2219-E-N-MPAX-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NJ2219-E-XL-N1-MPAX-C3-H144	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Требования к точности железнодорожных подшипников для Siemens. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NJ2219-E-XL-N1-MPAX-C	15° Угол контакта. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NJ2219 ET	Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке.
NJ2219E	Повышенная грузоподъемность.
NJ2219-E-TVP2 + HJ2219-E	Повышенная грузоподъемность. Твердый сепаратор оконного типа из армированного стекловолокном полиамида.
NJ2219R	С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.
NJ2219-E-MPA	Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.
NJ2219-E-M6+HJ2219-E	Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).
NJ2219-E-MPA+HJ2219-E	Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.
NJ2219-E-TVP3+HJ2219-E	Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения.
NJ2219-E-TVP3	Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения.
NJ2219-E-M6	Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).
NJ2219-E-MA6	Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NJ2219-E-MA6+HJ2219-E	Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..

Модификации цилиндрического роликового подшипника NJ2219 — это измененное основное конструктивное исполнение NJ2219, основные размеры (95x170x43) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
NU2219ET	ISO	Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке.
N2219W	ISO	Цельный прессованный сепаратор.
NU2219W	ISO	Цельный прессованный сепаратор.
NU2219ECM	ISO	Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
N2219-E-XL-MPBX-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы.
SL18-2219A	ISO	Особенность внутренней конструкции.
NU2219-E-XL-FPA-P6-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Same As MPA Only With F-Cage.
NU2219W C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор.
NUP2219-E-XL-M1	ISO	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU2219-E-MPAX-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Повышенная грузоподъемность. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NU2219KM C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Type Of Model.
N2219E.M1.C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NUP2219E.M1.C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU2219E G15	ISO	Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру.
NU2219ECM/C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NU2219G1 C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NU2219EMAC3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NU2219EC	ISO	Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NUP2219E.TVP2.C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
NU2219E-FPA-P63	ISO	Повышенная грузоподъемность. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). Same As MPA Only With F-Cage.
NJ 2219 ECJ	ISO	Два стальных сепаратора оконного типа. внутреннее кольцо без фланца. направляющее кольцо с усиленным роликом. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.

Аналог цилиндрического роликового подшипника NJ2219 — это подшипник такого же размера dx95,Dx170,Bx43, типа и конструкции.

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
NU2219E	Роликовый радиальный цилиндрический однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	95.00	170.00	43.00
NUP2219E	Роликовый радиальный цилиндрический однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	95.00	170.00	43.00
NH2219	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	95.00	170.00	43.00
NU2219R	Роликовый радиальный цилиндрический однорядный подшипник. С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.	95.00	170.00	43.00
NUP2219R	Роликовый радиальный цилиндрический однорядный подшипник. С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.	95.00	170.00	43.00
22219EX	Роликовый радиальный сферический двухрядный подшипник. Optimized Inner Construction - Extreme Quality F. Extreme Requirements.	95.00	170.00	43.00
22219AEX	Роликовый радиальный сферический двухрядный подшипник. Высокоскоростной и высокопроизводительный сферический роликоподшипник.	95.00	170.00	43.00
NU2219-E-M6	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).	95.00	170.00	43.00
NU2219-E-TVP3	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25. сепаратор оконного типа. направляемый телами качения.	95.00	170.00	43.00
NU2219-E-MA6	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..	95.00	170.00	43.00
NU2219-E-MPA	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.	95.00	170.00	43.00
2219 K + H 319	Шариковый сферический двухрядный подшипник. Коническое внутреннее отверстие. Pressed Snap-Type Steel Cage. Hardened.	95.00	170.00	43.00
2219-2RS	Шариковый сферический двухрядный подшипник. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.	95.00	170.00	43.00
53519АН	Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Детали из теплостойкой стали. Повышенная грузоподъемность.	95.00	170.00	43.00
53519-Н	Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Детали из теплостойкой стали.	95.00	170.00	43.00

Роликовый подшипник NJ2219

Основные характеристики подшипника NJ2219

Модификации подшипника NJ2219

Аналоги (по размеру)

Похожие подшипники