Поиск подшипника
Статьи
HSR30R1SSCT — Линейный шариковый подшипник, модификация основного исполнения HSR30R1SS, производство THK.
Размер подшипника: 28x60x98 мм.
Уплотненный подшипник, indicates 'ct'-grade, блок crn без смазочного ниппеля, number of lm blocks used on the same rail.
Международная стандартизации ISO
HSR30R1SSCT
В наличии
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| HSR30R1SS | Блок CRN без смазочного ниппеля. Уплотненный подшипник. Number Of LM Blocks Used On The Same Rail. Основное конструктивное исполнение. |
Модификации линейного подшипника HSR30R1SSCT — это измененное основное конструктивное исполнение HSR30R1SS, основные размеры (28x60x98) не отличаются.
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| 1621-793-10 | ISO | Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. |
| R1622-793-20 | ISO | Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. |
| LLRHC 30R-T0-P3 | ISO | Узкая каретка. Стандартная длина. Увеличенная высота. Зазор (Для особо плавных направляющих систем с низким коэффициентом трения и малыми внешними воздействиями. Конструкции с зазором доступны только в классах точности P5 и P3). Класс точности ниже. чем P2. но выше. чем P4. |
| LLRHC 30R-T0-P5 | ISO | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Узкая каретка. Стандартная длина. Увеличенная высота. Зазор (Для особо плавных направляющих систем с низким коэффициентом трения и малыми внешними воздействиями. Конструкции с зазором доступны только в классах точности P5 и P3). |
| LLRHC 30R-T1-P3 | ISO | Узкая каретка. Стандартная длина. Увеличенная высота. Для точных направляющих систем с малой внешней нагрузкой и высокими требованиями к общей жесткости. Класс точности ниже. чем P2. но выше. чем P4. |
| LLRHC 30R-T1-P5 | ISO | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Узкая каретка. Стандартная длина. Увеличенная высота. Для точных направляющих систем с малой внешней нагрузкой и высокими требованиями к общей жесткости. |
| LLRHC 30R-T2-P3 | ISO | Узкая каретка. Стандартная длина. Увеличенная высота. Для точных направляющих систем с высокой внешней нагрузкой и высокими требованиями к общей жесткости. Также рекомендуется для однорельсовых систем. Моментные нагрузки выше среднего воспринимаются без значительной упругой деформации. Только при средних моментных нагрузках общая жесткость еще более повышается. Класс точности ниже. чем P2. но выше. чем P4. |
| LLRHC 30R-T3-P1 | ISO | Узкая каретка. Стандартная длина. Увеличенная высота. Класс точности. For Highly Rigid Guide Systems Such As Precision Machine Tools Or Injection Mould Clamping Units. Above-Average Loads And Moments Are Absorbed With Lowest-Possible Elastic Deforma- Tion. Version With Preload T3 Only Available In Accuracy Classes P1. P01 And P001. |
| LLRHC 30R-T2-P1 | ISO | Узкая каретка. Стандартная длина. Увеличенная высота. Для точных направляющих систем с высокой внешней нагрузкой и высокими требованиями к общей жесткости. Также рекомендуется для однорельсовых систем. Моментные нагрузки выше среднего воспринимаются без значительной упругой деформации. Только при средних моментных нагрузках общая жесткость еще более повышается. Класс точности. |
| LLRHC 30U-T0-P3 | ISO | Узкая каретка. Стандартная длина. Стандартная высота. Зазор (Для особо плавных направляющих систем с низким коэффициентом трения и малыми внешними воздействиями. Конструкции с зазором доступны только в классах точности P5 и P3). Класс точности ниже. чем P2. но выше. чем P4. |
| LLRHC 30U-T0-P5 | ISO | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Узкая каретка. Стандартная длина. Стандартная высота. Зазор (Для особо плавных направляющих систем с низким коэффициентом трения и малыми внешними воздействиями. Конструкции с зазором доступны только в классах точности P5 и P3). |
| LLRHC 30U-T1-P3 | ISO | Узкая каретка. Стандартная длина. Стандартная высота. Для точных направляющих систем с малой внешней нагрузкой и высокими требованиями к общей жесткости. Класс точности ниже. чем P2. но выше. чем P4. |
| M/2241269 | ISO | Линейный шариковый подшипник. |
| LLRHC 30U-T1-P5 | ISO | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Узкая каретка. Стандартная длина. Стандартная высота. Для точных направляющих систем с малой внешней нагрузкой и высокими требованиями к общей жесткости. |
| M/2241267 | ISO | Линейный шариковый подшипник. |
| BMW30-C-G3-V1-CN | ISO | Compact Hight. Coating. Низкая предварительная нагрузка. Класс точности 5. |
| BMW30-C-G3-V1-R1-CN-S00-LN | ISO | Compact Hight. Coating. Lube Connection. Низкая предварительная нагрузка. Класс точности 5. Reference Bottom Side. Lubrication As Delivered Condition. |
| HSR30R1SS | ISO | Блок CRN без смазочного ниппеля. Уплотненный подшипник. Number Of LM Blocks Used On The Same Rail. |
| 1622-714-10 | ISO | Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. |
| 1622-793-20 | ISO | Distance Between Beginning Of The Rail And First Hole In MM. |
Аналог линейного подшипника HSR30R1SSCT — это подшипник такого же размера dx28,Dx60,Bx98, типа и конструкции.
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| KWVE30-H-V1-G3 | Линейный подшипник скольжения. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Без предварительной натяга. Класс точности 3. | 28.00 | 60.00 | 99.00 |
| KWVE30-S-V2-G3 | Линейный подшипник скольжения. Узкая каретка. Класс предварительной нагрузки 2. Класс точности 3. | 28.00 | 60.00 | 99.00 |
| KWVE30-B-SN-V4-G3 | Линейный подшипник скольжения. Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Класс точности 3. Класс предварительной нагрузки 4. Узкий. Низкая каретка. | 28.00 | 60.00 | 99.00 |
| KWVE30-B-H-V4-G3 | Линейный подшипник скольжения. Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс точности 3. Класс предварительной нагрузки 4. | 28.00 | 60.00 | 99.00 |
| KWVE30-B-S-V4-G3 | Линейный подшипник скольжения. Узкая каретка. Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Класс точности 3. Класс предварительной нагрузки 4. | 28.00 | 60.00 | 99.00 |
| KWVE30-B-ES-V1-G4 | Линейный подшипник скольжения. Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями. Класс точности 4. Без предварительной натяга. | 28.00 | 60.00 | 99.00 |
| KWVE30-S-V2-G4 | Линейный подшипник скольжения. Узкая каретка. Класс предварительной нагрузки 2. Класс точности 4. | 28.00 | 60.00 | 99.00 |
| KWVE30-B-H-V3-G4 | Линейный подшипник скольжения. Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Предварительная нагрузка. Класс точности 4. | 28.00 | 60.00 | 99.00 |
| KWVE30-B-S-V3-G4 | Линейный подшипник скольжения. Узкая каретка. Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Предварительная нагрузка. Класс точности 4. | 28.00 | 60.00 | 99.00 |
| KWVE30-B-SN-V3-G4 | Линейный подшипник скольжения. Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Предварительная нагрузка. Класс точности 4. Узкий. Низкая каретка. | 28.00 | 60.00 | 99.00 |
| KWVE30-B-H-V4-G4 | Линейный подшипник скольжения. Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Высокий. Узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Класс точности 4. Класс предварительной нагрузки 4. | 28.00 | 60.00 | 99.00 |
| KWVE30-B-S-V4-G4 | Линейный подшипник скольжения. Узкая каретка. Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Класс точности 4. Класс предварительной нагрузки 4. | 28.00 | 60.00 | 99.00 |
| KWVE30-B-SN-V4-G4 | Линейный подшипник скольжения. Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Класс точности 4. Класс предварительной нагрузки 4. Узкий. Низкая каретка. | 28.00 | 60.00 | 99.00 |
| HSR30RSS | Линейный подшипник скольжения. Блок CRN без смазочного ниппеля. Double Seal With Both Seal Lips Turned Out. | 28.00 | 60.00 | 98.00 |
| HSV30RSS | Линейный подшипник скольжения. Double Seal With Both Seal Lips Turned Out. | 28.00 | 60.00 | 98.00 |
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
Минимальная сумма заказа и скидки:
Документы и гарантии:
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника HSR30R1SSCT пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.