Роликовый подшипник N219 E

N219 E — Роликовый радиальный цилиндрический однорядный подшипник, модификация основного исполнения N219, производство CX.

Размер подшипника: 95x170x32 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов, повышенная грузоподъемность.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Цена по запросу

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника N219 E

Диаметр внешний (D): 170;
Диаметр внутренний (d): 95;
Ширина (В): 32 мм;
Грузоподъемность динамическая: 165 кН;
Грузоподъемность статическая: 195 кН;
Вес (m): 2.8 кг;
Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 4400 об/мин;
Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 3700 об/мин;
Защитные уплотнения: Нет;
Обозначение: N219 E;
Основной тип: Роликовый радиальный;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 95x170x32;
Высота. мм: 32;
Ширина наружной обоймы (C): 32 мм;
Количество дорожек качения: 1;
Наружный диаметр (Ew): 154.5 мм.;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника N219 E

Обозначение	Конструктивные изменения
N219C3	Внутренний зазор больше нормального.
N219M	Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения.
N219E TGP C3	Внутренний зазор больше нормального. Цилиндрический роликовый подшипник c увеличенной грузоподъемностью. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N219M.C2	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
N219E TGP	Цилиндрический роликовый подшипник c увеличенной грузоподъемностью. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N219ECJ	Два стальных сепаратора оконного типа. внутреннее кольцо без фланца. направляющее кольцо с усиленным роликом.
N219-E-XL-TVP2-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
N219E TNG	Шарикоподшипник или цилиндрический роликоподшипник c увеличенной грузоподъемностью. Прочный сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном.
N219-E-XL-TVP2	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
N219-E-XL-M1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N219-E-XL-M1	Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N219-E-M1	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N219-E-M1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N219-E-TVP2	Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
N219-E-TVP2-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66. армированного стекловолокном.
N219ECP	Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66. центрируемый по роликам. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
N219E G15 J30	Повышенная грузоподъемность. Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру.
N219ECM	Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
N219EM C3	Внутренний зазор больше нормального. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
N219C3 NA	Внутренний зазор больше нормального. Радиальный зазор для подшипников с невзаимозаменяемыми кольцами (Обозначает всегда после символа радиального зазора. например. NU215P63 NA).
N219E G15	Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру.
N219MB	Однокомпонентное внутреннее кольцо с центрированным сепаратором из механически обработанной латуни.
N219-E-TVP-C3	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N219-E-TVP	Увеличенная грузоподъёмность. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения.
N219-E-M6	Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).

Модификации цилиндрического роликового подшипника N219 E — это измененное основное конструктивное исполнение N219, основные размеры (95x170x32) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
NJ 219 ECM	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU 219 ECML	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NUP 219 ECML	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NUP 219 ECM	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NJ 219 ECML	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NUP219E	ISO	Повышенная грузоподъемность.
NJ219-E-TVP2 + HJ219-E	ISO	Повышенная грузоподъемность. Твердый сепаратор оконного типа из армированного стекловолокном полиамида.
NU219R	ISO	С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.
NUP219R	ISO	С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором.

Аналог цилиндрического роликового подшипника N219 E — это подшипник такого же размера dx95,Dx170,Bx32, типа и конструкции.

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
219-АК5	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	95.00	170.00	32.00
219-К5	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	95.00	170.00	32.00
219-Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	95.00	170.00	32.00
1219 K + H 219	Шариковый сферический двухрядный подшипник. Коническое внутреннее отверстие. Pressed Snap-Type Steel Cage. Hardened. 1.3/16.	95.00	170.00	32.00
42219-Д	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из алюминиевого сплава..	95.00	170.00	32.00
42219-Д1Т	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Температура отпуска. 160°. Сепаратор из алюминиевого сплава..	95.00	170.00	32.00
42219-ДТ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из алюминиевого сплава.. Температура отпуска. 160°.	95.00	170.00	32.00
42219-КМ	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	95.00	170.00	32.00
42219-Л	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	95.00	170.00	32.00
5-219 Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	95.00	170.00	32.00
5-36219 Е	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..	95.00	170.00	32.00
5-36219 Е5	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..	95.00	170.00	32.00
5-36219 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	95.00	170.00	32.00
5-46219 Е5	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из текстолита..	95.00	170.00	32.00
5АВ-92219 Д1	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из алюминиевого сплава..	95.00	170.00	32.00

Роликовый подшипник N219 E

Основные характеристики подшипника N219 E

Модификации подшипника N219 E

Аналоги (по размеру)

Похожие подшипники