Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Однорядные конические роликовые подшипники (метрическая система)
Однорядные конические роликовые подшипники (метрическая система) – одна из разновидностей роликовых подшипников, которые предназначены для восприятия комбинированных мощностей в двух направлениях. Такая особенность обуславливает актуальность применения подшипников данного вида в условиях с повышенными радиальными зазорами в узлах. Кроме того, однорядные подшипники отличаются повышенными показателями быстроходности и высокими эксплуатационными сроками, но при этом конструкция их более проста, что, собственно, объясняет и доступность цены однорядных конических роликовых подшипников (метрическая система).
Каталог однорядных конических роликоподшипников - 1081 позиций
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 32036X/DFC100 | ISO | 280.00 | 180.00 | 128.00 | 23 875 ₽ |
| 33209/QDF | ISO | 85.00 | 45.00 | 64.00 | 974 ₽ |
| 30311J2/QDFC200 | ISO | 120.00 | 55.00 | 63.00 | 1 046 ₽ |
| 32222U DF CS250 | ISO | 200.00 | 110.00 | 112.00 | 7 149 ₽ |
| 32022X/QDF/R834 | ISO | 170.00 | 110.00 | 76.00 | 3 267 ₽ |
| 32036-X-N11BA-A320-37 | ISO | 280.00 | 180.00 | 64.00 | 24 809 ₽ |
| 32036-X-N11BA-A320-370 | ISO | 280.00 | 180.00 | 64.00 | 24 809 ₽ |
| 31318.A120.160.N11CA | ISO | 190.00 | 90.00 | 93.00 | 21 058 ₽ |
| 31326XJ2/DF | ISO | 280.00 | 130.00 | 144.00 | 100 845 ₽ |
| 31312J2/QDF | ISO | 130.00 | 60.00 | 67.00 | 1 904 ₽ |
| 32217J2/QDF | ISO | 150.00 | 85.00 | 77.00 | 1 901 ₽ |
| 30314DF14 | ISO | 150.00 | 70.00 | 38.00 | 1 777 ₽ |
| 32232J2/DF | ISO | 290.00 | 160.00 | 168.00 | 24 320 ₽ |
| 30224J2/DF | ISO | 215.00 | 120.00 | 87.00 | 42 561 ₽ |
| 32017X/QDFC70 | ISO | 130.00 | 85.00 | 58.00 | 8 798 ₽ |
| 32032-X-N11CA-A300-350 | ISO | 240.00 | 160.00 | 51.00 | 10 483 ₽ |
| 32226-A-N11CA-A250-300 | ISO | 230.00 | 130.00 | 67.75 | 18 250 ₽ |
| 32032X.A300.350.N11CA | ISO | 240.00 | 160.00 | 51.00 | 10 483 ₽ |
| 31330XJ2/DFC260/R834 | ISO | 320.00 | 150.00 | 164.00 | 63 037 ₽ |
| 32026-X-N11CA-A250-300 | ISO | 200.00 | 130.00 | 45.00 | 6 578 ₽ |
| 31318.K11.A120.160 | ISO | 190.00 | 90.00 | 93.00 | 21 058 ₽ |
| 32009-XA-N11CA-120-160 | ISO | 75.00 | 45.00 | 20.00 | 547 ₽ |
| 32009-XA-N11CA-A120-160 | ISO | 75.00 | 45.00 | 20.00 | 547 ₽ |
| 32220J2/DFC380/RH34 | ISO | 180.00 | 100.00 | 98.00 | 28 691 ₽ |
| 31309DF-90KA2 | ISO | 100.00 | 45.00 | 54.50 | 1 003 ₽ |
| 32044XDF-90KA1 | ISO | 340.00 | 220.00 | 152.00 | 31 775 ₽ |
| 32048XDF-90KA7 | ISO | 360.00 | 240.00 | 152.00 | 33 961 ₽ |
| 31318/DF | ISO | 190.00 | 90.00 | 93.00 | 10 438 ₽ |
| 32224T146/DB31C210 | ISO | 215.00 | 120.00 | 146.00 | 12 443 ₽ |
| 32028DF | ISO | 210.00 | 140.00 | 90.00 | 8 506 ₽ |
Однорядная коническая роликовая деталь – наиболее распространенный вид подшипников конических форм, состоящая из нескольких колец (внутреннего и внешнего) и сепаратора, которые способны нести комбинированные нагрузки, справляясь при этом с ударными. За счет такой конструктивной особенности изделия данного вида активно используются в автомобилестроении и разных отраслях промышленности.
В большинстве случаев такой подшипник устанавливается вместе с другим такого же вида и в процессе работы агрегата они сопрягаются в зависимости от назначения и режима. Несмотря на то, что по частоте вращения однорядные роликовые подшипники уступают радиально-упорным шариковым, они выдерживают более значимые нагрузки. Но если они работают в нескольких направлениях, то в узел рекомендуется устанавливать подшипники в зеркальном виде, а между ними устанавливать дистанционное кольцо для обеспечения необходимого зазора.
Особенности
Если купить однорядные конические роликовые подшипники и применить по назначению, можно убедиться в наличии особенностей:
- Конструкция не предусматривает наличие наружного бортика с торцевым упором, что минимизирует износ.
- Кольцо с внутренней стороны устанавливается почти без потерь материала по отношению к внешней, поэтому появление зазоров практически невозможно.
- Тела качения скользят за счет образования смазки, в результате чего шум снижается.
- Воспринимаются высокие степени нагрузок, что обеспечивает длительность эксплуатации.
- Отсутствует критическое нагревание во время эксплуатации.
- Тела качения обладают минимальными допусками, за счет чего нагрузки воспринимаются равномерно по всему профилю.