Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Однорядные конические роликовые подшипники (метрическая система)
Однорядные конические роликовые подшипники (метрическая система) – одна из разновидностей роликовых подшипников, которые предназначены для восприятия комбинированных мощностей в двух направлениях. Такая особенность обуславливает актуальность применения подшипников данного вида в условиях с повышенными радиальными зазорами в узлах. Кроме того, однорядные подшипники отличаются повышенными показателями быстроходности и высокими эксплуатационными сроками, но при этом конструкция их более проста, что, собственно, объясняет и доступность цены однорядных конических роликовых подшипников (метрическая система).
Каталог однорядных конических роликоподшипников - 1081 позиций
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 32030-X-N11CA-A280-33 | ISO | 225.00 | 150.00 | 48.00 | 12 137 ₽ |
| 32232/DF | ISO | 290.00 | 160.00 | 168.00 | 24 320 ₽ |
| 31311J2/DF | ISO | 120.00 | 55.00 | 63.00 | 2 137 ₽ |
| 31307J2/DF | ISO | 80.00 | 35.00 | 45.50 | 1 097 ₽ |
| 31307A.K11.A40.70 | ISO | 80.00 | 35.00 | 45.50 | 952 ₽ |
| 31314J2/DFC200 | ISO | 150.00 | 70.00 | 76.00 | 17 891 ₽ |
| 31330-X-XL-DF-A180-230 | ISO | 320.00 | 150.00 | 82.00 | 184 879 ₽ |
| 31320J DFCA140 | ISO | 215.00 | 100.00 | 113.00 | 16 270 ₽ |
| 32213DF | ISO | 120.00 | 65.00 | 65.50 | 967 ₽ |
| 32240JDF | ISO | 360.00 | 200.00 | 208.00 | 54 396 ₽ |
| 32234JBGADF+KRC01 | ISO | 310.00 | 170.00 | 182.00 | 31 089 ₽ |
| 32248ES1DF | ISO | 440.00 | 240.00 | 254.00 | 168 737 ₽ |
| 32220DBM-90KM6 | ISO | 180.00 | 100.00 | 108.00 | 3 292 ₽ |
| 31320-X-XL-DF-A120-160 | ISO | 215.00 | 100.00 | 113.00 | 58 681 ₽ |
| 32309J2/QDF | ISO | 100.00 | 45.00 | 76.50 | 1 083 ₽ |
| 31320X/DF | ISO | 215.00 | 100.00 | 113.00 | 58 107 ₽ |
| 31328X/DF | ISO | 300.00 | 140.00 | 154.00 | 142 139 ₽ |
| 32230/DF | ISO | 270.00 | 150.00 | 154.00 | 100 172 ₽ |
| 30212-XL-DF-A75-110 | ISO | 110.00 | 60.00 | 47.50 | 1 018 ₽ |
| 30222-XL-DF-A250-300 | ISO | 200.00 | 110.00 | 82.00 | 5 928 ₽ |
| 30228-XL-DF-A420-470 | ISO | 250.00 | 140.00 | 91.50 | 14 187 ₽ |
| 30230-XL-DF-A280-330 | ISO | 270.00 | 150.00 | 98.00 | 20 400 ₽ |
| 30234-XL-DF-A280-330 | ISO | 310.00 | 170.00 | 114.00 | 35 822 ₽ |
| 30226-XL-DF-A250-300 | ISO | 230.00 | 130.00 | 87.50 | 10 351 ₽ |
| 30322-XL-DF-A350-400 | ISO | 240.00 | 110.00 | 109.00 | 17 858 ₽ |
| 30236-XL-DF-A250-300 | ISO | 320.00 | 180.00 | 114.00 | 50 454 ₽ |
| 31309-XL-DF-A60-100 | ISO | 100.00 | 45.00 | 54.50 | 1 443 ₽ |
| 31312-XL-DF-A80-120 | ISO | 130.00 | 60.00 | 67.00 | 2 562 ₽ |
| 31315-XL-DF-A100-140 | ISO | 160.00 | 75.00 | 80.00 | 23 045 ₽ |
| 31319-XL-DF-A120-160 | ISO | 200.00 | 95.00 | 99.00 | 13 898 ₽ |
Однорядная коническая роликовая деталь – наиболее распространенный вид подшипников конических форм, состоящая из нескольких колец (внутреннего и внешнего) и сепаратора, которые способны нести комбинированные нагрузки, справляясь при этом с ударными. За счет такой конструктивной особенности изделия данного вида активно используются в автомобилестроении и разных отраслях промышленности.
В большинстве случаев такой подшипник устанавливается вместе с другим такого же вида и в процессе работы агрегата они сопрягаются в зависимости от назначения и режима. Несмотря на то, что по частоте вращения однорядные роликовые подшипники уступают радиально-упорным шариковым, они выдерживают более значимые нагрузки. Но если они работают в нескольких направлениях, то в узел рекомендуется устанавливать подшипники в зеркальном виде, а между ними устанавливать дистанционное кольцо для обеспечения необходимого зазора.
Особенности
Если купить однорядные конические роликовые подшипники и применить по назначению, можно убедиться в наличии особенностей:
- Конструкция не предусматривает наличие наружного бортика с торцевым упором, что минимизирует износ.
- Кольцо с внутренней стороны устанавливается почти без потерь материала по отношению к внешней, поэтому появление зазоров практически невозможно.
- Тела качения скользят за счет образования смазки, в результате чего шум снижается.
- Воспринимаются высокие степени нагрузок, что обеспечивает длительность эксплуатации.
- Отсутствует критическое нагревание во время эксплуатации.
- Тела качения обладают минимальными допусками, за счет чего нагрузки воспринимаются равномерно по всему профилю.