Поиск подшипника

ПО РАЗМЕРАМ
  • Диаметр внешний (D):
  • Диаметр внутренний (d):
  • Ширина (В):

Статьи

Однорядные конические роликовые подшипники (метрическая система)

Однорядные конические роликовые подшипники (метрическая система) – одна из разновидностей роликовых подшипников, которые предназначены для восприятия комбинированных мощностей в двух направлениях. Такая особенность обуславливает актуальность применения подшипников данного вида в условиях с повышенными радиальными зазорами в узлах. Кроме того, однорядные подшипники отличаются повышенными показателями быстроходности и высокими эксплуатационными сроками, но при этом конструкция их более проста, что, собственно, объясняет и доступность цены однорядных конических роликовых подшипников (метрическая система).

Каталог однорядных конических роликоподшипников - 1081 позиций

НомерСтандартНаружный (D)Внутренний (d)Ширина (B)Цена от
ISO380.00280.00127.0075 098 ₽
ISO420.00300.00152.0086 436 ₽
ISO420.00300.00152.0086 436 ₽
ISO270.00150.0098.0013 952 ₽
ISO210.00140.00130.00421 ₽
ISO460.00340.00152.00125 031 ₽
ISO240.00110.0054.5017 858 ₽
ISO100.0045.0054.501 443 ₽
ISO240.00110.00126.0027 209 ₽
ISO180.0085.0089.0037 338 ₽
ISO230.00130.00135.5016 182 ₽
ISO250.00140.00143.5019 116 ₽
ISO160.0090.0042.5020 138 ₽
ISO200.00110.00112.0033 199 ₽
ISO120.0055.0031.502 088 ₽
ISO200.00110.00112.0024 380 ₽
ISO260.00120.0068.0032 375 ₽
ISO140.0080.0070.501 306 ₽
ISO270.00150.0098.0013 952 ₽
ISO270.00150.0098.0013 952 ₽
ISO230.00130.00135.5016 087 ₽
ISO180.00100.00126.0010 022 ₽
ISO320.00180.00182.0064 207 ₽
ISO160.0075.0080.003 869 ₽
ISO160.0075.0082.002 166 ₽
ISO80.0035.0045.50952 ₽
ISO250.00140.0091.5015 144 ₽
ISO320.00180.00114.0045 297 ₽
ISO320.00180.00114.0045 297 ₽
ISO120.0055.0063.002 088 ₽

Однорядная коническая роликовая деталь – наиболее распространенный вид подшипников конических форм, состоящая из нескольких колец (внутреннего и внешнего) и сепаратора, которые способны нести комбинированные нагрузки, справляясь при этом с ударными. За счет такой конструктивной особенности изделия данного вида активно используются в автомобилестроении и разных отраслях промышленности.
В большинстве случаев такой подшипник устанавливается вместе с другим такого же вида и в процессе работы агрегата они сопрягаются в зависимости от назначения и режима. Несмотря на то, что по частоте вращения однорядные роликовые подшипники уступают радиально-упорным шариковым, они выдерживают более значимые нагрузки. Но если они работают в нескольких направлениях, то в узел рекомендуется устанавливать подшипники в зеркальном виде, а между ними устанавливать дистанционное кольцо для обеспечения необходимого зазора.

Особенности

Если купить однорядные конические роликовые подшипники и применить по назначению, можно убедиться в наличии особенностей:

  • Конструкция не предусматривает наличие наружного бортика с торцевым упором, что минимизирует износ.
  • Кольцо с внутренней стороны устанавливается почти без потерь материала по отношению к внешней, поэтому появление зазоров практически невозможно.
  • Тела качения скользят за счет образования смазки, в результате чего шум снижается.
  • Воспринимаются высокие степени нагрузок, что обеспечивает длительность эксплуатации.
  • Отсутствует критическое нагревание во время эксплуатации.
  • Тела качения обладают минимальными допусками, за счет чего нагрузки воспринимаются равномерно по всему профилю.