Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| TS3-NNU4932KD1NAP5 | ISO | 220.00 | 160.00 | 60.00 | 26 454 ₽ |
| NNU4952W33M | ISO | 360.00 | 260.00 | 100.00 | 88 662 ₽ |
| NNU4956W33M | ISO | 380.00 | 280.00 | 100.00 | 125 418 ₽ |
| NNU 6934 V | ISO | 230.00 | 170.00 | 109.00 | 18 327 ₽ |
| NNU 4968 BK/SPW33 | ISO | 460.00 | 340.00 | 118.00 | 211 204 ₽ |
| NNU 4952 B/SPW33 | ISO | 360.00 | 260.00 | 100.00 | 88 662 ₽ |
| NNF5010PP | ISO | 80.00 | 50.00 | 40.00 | 1 733 ₽ |
| NNF5012PP | ISO | 95.00 | 60.00 | 46.00 | 2 407 ₽ |
| NNF5014PP | ISO | 110.00 | 70.00 | 54.00 | 3 176 ₽ |
| NNF5024PP | ISO | 180.00 | 120.00 | 80.00 | 15 329 ₽ |
| NNF5013PP | ISO | 100.00 | 65.00 | 46.00 | 2 548 ₽ |
| NNF5018PP | ISO | 140.00 | 90.00 | 67.00 | 7 065 ₽ |
| NNF5017PP | ISO | 130.00 | 85.00 | 60.00 | 5 612 ₽ |
| NNF5019PP | ISO | 145.00 | 95.00 | 67.00 | 8 156 ₽ |
| NNF5020PP | ISO | 150.00 | 100.00 | 67.00 | 9 010 ₽ |
| NNF5036PP | ISO | 280.00 | 180.00 | 136.00 | 30 588 ₽ |
| NNF5028PP | ISO | 210.00 | 140.00 | 95.00 | 17 413 ₽ |
| NNF5032PP | ISO | 240.00 | 160.00 | 109.00 | 19 107 ₽ |
| NNF5015PP | ISO | 115.00 | 75.00 | 54.00 | 3 689 ₽ |
| NNF5016PP | ISO | 125.00 | 80.00 | 60.00 | 5 368 ₽ |
| NNF5030PP | ISO | 225.00 | 155.00 | 100.00 | 18 572 ₽ |
| NNF5034PP | ISO | 260.00 | 170.00 | 122.00 | 22 942 ₽ |
| NNF5044PP | ISO | 340.00 | 220.00 | 160.00 | 60 085 ₽ |
| NU236-E-M6 | ISO | 320.00 | 180.00 | 52.00 | 24 448 ₽ |
| NU236-E-MPA | ISO | 320.00 | 180.00 | 52.00 | 24 448 ₽ |
| NU252-E-M6 | ISO | 480.00 | 260.00 | 80.00 | 116 153 ₽ |
| NU260-E-MA6 | ISO | 540.00 | 300.00 | 85.00 | 175 935 ₽ |
| NU248-E-M6 | ISO | 440.00 | 240.00 | 72.00 | 78 561 ₽ |
| NU240-E-MPA | ISO | 360.00 | 200.00 | 58.00 | 38 494 ₽ |
| NU248-E-MA6 | ISO | 440.00 | 240.00 | 72.00 | 78 561 ₽ |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.