Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| RN230-E-MPBX | ISO | 242.00 | 150.00 | 45.00 | по запросу |
| RN2308-E-MPBX | ISO | 80.00 | 40.00 | 33.00 | по запросу |
| RN2205-E-MPBX | ISO | 46.50 | 25.00 | 18.00 | по запросу |
| RN2312-E-MPBX | ISO | 115.00 | 60.00 | 46.00 | по запросу |
| RN2320-E-MPBX | ISO | 191.50 | 100.00 | 73.00 | по запросу |
| RN2234-E-MPBX | ISO | 279.00 | 170.00 | 86.00 | по запросу |
| RN218-E-MPBX | ISO | 145.00 | 90.00 | 30.00 | по запросу |
| RN215-E-MPBX | ISO | 118.50 | 75.00 | 25.00 | по запросу |
| RN2318-E-MPBX | ISO | 169.50 | 90.00 | 64.00 | по запросу |
| RN210-E-MPBX | ISO | 81.50 | 50.00 | 20.00 | по запросу |
| RN211-E-MPBX | ISO | 90.00 | 55.00 | 21.00 | по запросу |
| RN209-E-MPBX | ISO | 76.50 | 45.00 | 19.00 | по запросу |
| RN220-E-MPBX | ISO | 163.00 | 100.00 | 34.00 | по запросу |
| RN207-E-MPBX | ISO | 64.00 | 35.00 | 17.00 | по запросу |
| RN214-E-MPBX | ISO | 113.50 | 70.00 | 24.00 | по запросу |
| RN217-E-MPBX | ISO | 136.50 | 85.00 | 28.00 | по запросу |
| RN212-E-MPBX | ISO | 100.00 | 60.00 | 22.00 | по запросу |
| RN2220-E-MPBX | ISO | 163.00 | 100.00 | 46.00 | по запросу |
| RN2204-E-MPBX | ISO | 41.50 | 20.00 | 18.00 | по запросу |
| RN2219-E-MPBX | ISO | 154.50 | 95.00 | 43.00 | по запросу |
| RN2244-EX-MPBX | ISO | 367.00 | 220.00 | 108.00 | по запросу |
| RN2236-E-MPBX | ISO | 289.00 | 180.00 | 86.00 | по запросу |
| RN205-E-MPBX | ISO | 46.50 | 25.00 | 15.00 | по запросу |
| RN2248-EX-MPBX | ISO | 399.00 | 240.00 | 120.00 | по запросу |
| RN2207-E-MPBX | ISO | 64.00 | 35.00 | 23.00 | по запросу |
| RN2330-E-MPBX | ISO | 283.00 | 150.00 | 108.00 | по запросу |
| RN222-E-MPBX | ISO | 180.50 | 110.00 | 38.00 | по запросу |
| RN2230-E-MPBX | ISO | 242.00 | 150.00 | 73.00 | по запросу |
| RN2224-E-MPBX | ISO | 195.50 | 120.00 | 58.00 | по запросу |
| RN2309-E-MPBX | ISO | 88.50 | 45.00 | 36.00 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.