Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| 240RT30 | ISO | 360.00 | 240.00 | 92.00 | 33 277 ₽ |
| 240RT51 | ISO | 365.00 | 240.00 | 55.00 | 33 277 ₽ |
| NJ2308E.TVP | ISO | 90.00 | 40.00 | 33.00 | 1 294 ₽ |
| 4R5208 | ISO | 370.00 | 260.00 | 220.00 | 156 ₽ |
| 4R7205 | ISO | 510.00 | 360.00 | 400.00 | 553 ₽ |
| NUP219EM | ISO | 170.00 | 95.00 | 32.00 | 5 058 ₽ |
| NUP220EM | ISO | 180.00 | 100.00 | 34.00 | 6 029 ₽ |
| NUP2203 E | ISO | 40.00 | 17.00 | 16.00 | 976 ₽ |
| NUP2210 EN | ISO | 90.00 | 50.00 | 23.00 | 1 240 ₽ |
| NUP2213 EM | ISO | 120.00 | 65.00 | 31.00 | 1 896 ₽ |
| NUP2215 EM | ISO | 130.00 | 75.00 | 31.00 | 2 458 ₽ |
| NUP2222EM | ISO | 200.00 | 110.00 | 53.00 | 11 739 ₽ |
| NUP2228 M | ISO | 250.00 | 140.00 | 68.00 | 25 915 ₽ |
| NUP2304E | ISO | 52.00 | 20.00 | 21.00 | 1 033 ₽ |
| NUP2305 EN | ISO | 62.00 | 25.00 | 24.00 | 1 167 ₽ |
| NUP2307E | ISO | 80.00 | 35.00 | 31.00 | 1 214 ₽ |
| NUP2315E | ISO | 160.00 | 75.00 | 55.00 | 7 505 ₽ |
| NUP2322 M | ISO | 240.00 | 110.00 | 80.00 | 27 257 ₽ |
| NUP2318E | ISO | 190.00 | 90.00 | 64.00 | 11 739 ₽ |
| NUP232 EMA | ISO | 290.00 | 160.00 | 48.00 | 25 919 ₽ |
| NUP2318 M | ISO | 190.00 | 90.00 | 64.00 | 11 739 ₽ |
| NUP2318 MA | ISO | 190.00 | 90.00 | 64.00 | 11 739 ₽ |
| NUP248 M | ISO | 440.00 | 240.00 | 72.00 | 83 444 ₽ |
| NUP308 ETN | ISO | 90.00 | 40.00 | 23.00 | 1 093 ₽ |
| NUP318E | ISO | 190.00 | 90.00 | 43.00 | 5 521 ₽ |
| NUP322E | ISO | 240.00 | 110.00 | 50.00 | 10 535 ₽ |
| NUP328 EMA | ISO | 300.00 | 140.00 | 62.00 | 34 615 ₽ |
| NUP326E | ISO | 280.00 | 130.00 | 58.00 | 23 712 ₽ |
| NUP332 M | ISO | 340.00 | 160.00 | 68.00 | 47 123 ₽ |
| NUP416 MA | ISO | 200.00 | 80.00 | 48.00 | 12 408 ₽ |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.