Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| NJ340 E | ISO | 420.00 | 200.00 | 80.00 | 90 000 ₽ |
| NJ348 E | ISO | 500.00 | 240.00 | 95.00 | 40 909 ₽ |
| NJ344 E | ISO | 460.00 | 220.00 | 88.00 | 169 598 ₽ |
| NN3005K | ISO | 47.00 | 25.00 | 16.00 | 1 272 ₽ |
| NN3005 | ISO | 47.00 | 25.00 | 16.00 | 1 272 ₽ |
| NN3008 | ISO | 68.00 | 40.00 | 21.00 | 5 567 ₽ |
| NN3007 | ISO | 62.00 | 35.00 | 20.00 | 4 913 ₽ |
| NN3019 | ISO | 145.00 | 95.00 | 37.00 | 12 743 ₽ |
| NN3024 | ISO | 180.00 | 120.00 | 46.00 | 24 046 ₽ |
| NN3021 | ISO | 160.00 | 105.00 | 41.00 | 20 130 ₽ |
| NN3032 | ISO | 240.00 | 160.00 | 60.00 | 28 461 ₽ |
| NN3034 | ISO | 260.00 | 170.00 | 67.00 | 37 023 ₽ |
| NN3030 | ISO | 225.00 | 150.00 | 56.00 | 22 642 ₽ |
| NN3038 | ISO | 290.00 | 190.00 | 75.00 | 57 357 ₽ |
| NN3044 | ISO | 340.00 | 220.00 | 90.00 | 76 755 ₽ |
| NN3048 | ISO | 360.00 | 240.00 | 92.00 | 92 006 ₽ |
| NN3044K | ISO | 340.00 | 220.00 | 90.00 | 76 755 ₽ |
| NN3048K | ISO | 360.00 | 240.00 | 92.00 | 92 006 ₽ |
| NN3056 | ISO | 420.00 | 280.00 | 106.00 | 145 719 ₽ |
| NN3064 | ISO | 480.00 | 320.00 | 121.00 | 229 799 ₽ |
| NN3064K | ISO | 480.00 | 320.00 | 121.00 | 229 799 ₽ |
| NN3060K | ISO | 460.00 | 300.00 | 118.00 | 218 294 ₽ |
| NN3052K | ISO | 400.00 | 260.00 | 104.00 | 132 140 ₽ |
| NN3060 | ISO | 460.00 | 300.00 | 118.00 | 218 294 ₽ |
| NN3052 | ISO | 400.00 | 260.00 | 104.00 | 132 140 ₽ |
| NN3072 | ISO | 540.00 | 360.00 | 134.00 | 366 923 ₽ |
| NN3072K | ISO | 540.00 | 360.00 | 134.00 | 366 923 ₽ |
| NN3068 | ISO | 520.00 | 340.00 | 133.00 | 342 976 ₽ |
| NNF5007 V | ISO | 62.00 | 35.00 | 36.00 | 1 289 ₽ |
| NNF5005 V | ISO | 47.00 | 25.00 | 30.00 | 1 140 ₽ |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.