Роликовый подшипник NJ244

NJ244 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение, выпускается производителями: FAG, ISB, ISO, KOYO, NACHI, NSK, NTN, ROLEK.

Размер подшипника: 220x400x65 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт, штампованный сепаратор из стального листа, канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.

Международная стандартизации ISO

В наличии

Цена по запросу

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника NJ244

Диаметр внешний (D): 400;
Диаметр внутренний (d): 220;
Ширина (В): 65;
Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
Грузоподъемность динамическая: 766 кН;
Грузоподъемность статическая: 1080 кН;
Вес (m): 39;
Ном. частота вращен. при жидк. Смазке: 1700 об/мин;
Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 1400 об/мин;
Защитные уплотнения: Отсутствуют;
Тип сепаратора: Стальной стандартный;
Класс точности: Стандартная точность;
Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
Ширина (B): 65;
Размер фаски наружного кольца (r1.2): 3;
Обозначение: NJ244;
Основной тип: Роликовый радиальный;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 220x400x65;
Высота. мм: 65;
Ширина наружной обоймы (C): 65 мм;
Размер (r1 min.): 4 мм;
Количество дорожек качения: 1;
Радиус наружней фаски: 4 мм;
Размер сопряженных деталей (da min.): 236;
Размер сопряженных деталей (ra max.): 3;
r1.2 min: 3;
Размер (J): 286 мм.;
Размер сопряженных деталей (db min): 236;
Ширина: 65;
Размер сопряженных деталей (rb max.): 3;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 270 мм.;
Размер сопряженных деталей (db max.): 264;
Размер сопряженных деталей (Db max): 384;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника NJ244

Обозначение	Конструктивные изменения
NJ244MA	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NJ244M	Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения.
NJ244EM	Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием).
NJ244E B M6 C3 SQ52	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Свободный ход шариков. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников. Оптимизированное исполнение для высоких осевых нагрузок.
NJ244-E-MPAX-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок.
NJ244M C3	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NJ244NA	Радиальный зазор. Незаменяемые элементы.
NJ244ECMA	Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NJ244E MA	Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NJ244E MA C3	Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NJ244-E-M6	Повышенная грузоподъемность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников.
NJ244-E-M1	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ244-E-M1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ244ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NJ244 E	Повышенная грузоподъемность.
NJ244-E-M1 + HJ244-E	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ244-E-MA6	Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NJ244-E-MPA	Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.
NJ244-E-M6+HJ244-E	Повышенная грузоподъемность. 20-28 UM (C3 & C4).
NJ244-E-MA6+HJ244-E	Повышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой..
NJ244-E-MPA+HJ244-E	Повышенная грузоподъемность. Твердый латунный сепаратор.

Модификации цилиндрического роликового подшипника NJ244 — это измененное основное конструктивное исполнение NJ244, основные размеры (220x400x65) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
NU244-E-M1-J30PC-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NUP244E.M1.C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NUP244ECML	ISO	Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU244C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального.
NU244-E-M6	ISO	Повышенная грузоподъемность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников.
NU244-E-M6-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников.
NU244ECML	ISO	Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
NU244ECML/C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор. оконного типа. центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника.
NU244M C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
N244-E-M1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N244-E-M1	ISO	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU244E.M1A.C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NU244ECMA/C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NUP244M	ISO	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NUP244MA NA	ISO	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Радиальный зазор. Незаменяемые элементы.
N244M C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NU244-E-XL-MPAX-J30PC-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU244-E-MPAX-J30PC-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям. чем его предшественники. и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. Кольца и тела качения с черным оксидным покрытием.
NU244-E-M1-J20AA-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Электроизоляция. наружное кольцо с керамическим покрытием.
NU244-E-M1-C2	ISO	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).

Аналог цилиндрического роликового подшипника NJ244 — это подшипник такого же размера dx220,Dx400,Bx65, типа и конструкции.

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
6-244 АЛШ	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности.	220.00	400.00	65.00
6-244 АШ	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности.	220.00	400.00	65.00
6-244 А	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	220.00	400.00	65.00
70-244 АК	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	220.00	400.00	65.00
70-32244 М	Роликовый радиальный подшипник. Модифицированный контакт..	220.00	400.00	65.00
70-744 АК	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	220.00	400.00	65.00
224-АК	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	220.00	400.00	65.00
244-А	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность.	220.00	400.00	65.00
244-АЛ	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность.	220.00	400.00	65.00
244-Л	Шариковый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	220.00	400.00	65.00
NJ 244 ECM	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник.	220.00	400.00	65.00
42244-М	Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт..	220.00	400.00	65.00
46244-АЛ9	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. Сепаратор из латуни..	220.00	400.00	65.00
46244-Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	220.00	400.00	65.00
46244К	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	220.00	400.00	65.00

Роликовый подшипник NJ244

Основные характеристики подшипника NJ244

Модификации подшипника NJ244

Аналоги (по размеру)

Похожие подшипники