Поиск подшипника
Статьи
- Радиальное биение наружного кольца собранного подшипника и посадочного места вала
- Основные причины перегрева подшипника: почему возникает нагрев подшипниковых узлов
- Эксцентриковый подшипник: устройство, виды и применение в оборудовании
- Выбор подшипников по нагрузке и как определить нагрузку на подшипник
- Материалы подшипников скольжения
- Технологический цикл подшипника скольжения из баббита, сколько служат баббитовые подшипники скольжения
- Расчёт долговечности подшипника, формулы и коэффициенты для расчета срока службы подшипников качения
- Смазки для высокоскоростных подшипников, выбор смазки для подшипников качения
- Разновидности фланцевых подшипников, корпусные фланцевые подшипники и подшипниковые узлы
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
Шариковый подшипник 2310 2RS
В наличии
2310 2RS — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, модификация основного исполнения 2310, выпускается производителями: CX, HIC, ISB, ISO, KOYO, NIS, NIS, NKE, SKF.
Размер подшипника: 50x110x40 мм.
Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
Аналоги: 2310-2RS1 SKF,2310-2RS ISB.
Международная стандартизации ISO
23102RS
Основные характеристики подшипника 2310 2RS
- Диаметр внешний (D): 110;
- Диаметр внутренний (d): 50;
- Ширина (В): 40;
- Грузоподъемность динамическая: 63.7 кН;
- Грузоподъемность статическая: 20 кН;
- Вес (m): 1.58;
- Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: 4300 об/мин;
- Защитные уплотнения: Резиновые с двух сторон;
- Смазочные материалы: Стандартная смазка;
- Тип сепаратора: Стальной стандартный;
- Класс точности: Стандартная точность;
- Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
- Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
- Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
- Ширина (B): 40;
- Размер фаски наружного кольца (r1.2): 2;
- Обозначение: 2310-2RS;
- Основной тип: Шариковый радиальный сферический;
- Тела качения: Шарики;
- Нагрузка: Радиальная;
- Размеры. мм: 50x110x40;
- Высота. мм: 40;
- Ширина наружной обоймы (C): 40 мм;
- Размер (r1 min.): 2 мм;
- Количество дорожек качения: 2;
- Радиус наружней фаски: 2 мм;
- Частота вращения предельная: 9500 об/мин;
- Размер сопряженных деталей (da min.): 60;
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 100;
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2;
- r1.2 min: 2;
- Размер (r2 min.): 2 мм;
- Размер сопряженных деталей (da max): 62.5;
- Ширина: 40;
- Расчетный коэффициент (e): 0.23;
- Тип: Сферический;
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.83;
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.70;
- Расчетный коэффициент (Y2): 4.17;
- Бренд: CX, HIC, ISB, ISO, KOYO, NIS, NIS, NKE, SKF;
- Категория: Двухрядные самоустанавливающиеся;
Модификации подшипника 2310 2RS
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| 2310SK | Кулачковый толкатель штифтового типа. С шестигранной головкой. Только для внутреннего и наружного колец. |
| 2310-2RSTNG | Seal At Each Side Of The Bearing. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. |
| 2310M/C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. |
| 2310ACC | Подшипник со стальным сепаратором. |
| 2310K C3 ACC | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. конус 1/12. Подшипник со стальным сепаратором. |
| 2310.2RS.TV.C3 | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. |
| 2310-TVH-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 2310K MG | Коническое отверстие. конус 1/12. Формованный сепаратор из полиамида. укрепленного стекловолокном. |
| 2310E G15 | Резиновое уплотнение на одной стороне подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6. армированного стекловолокном. Элемент качения по центру. |
| 2310G C3 | Внутренний зазор больше нормального. Сеаратор из литого полиамида 6.6. армированного стекловолокном. |
| 2310KJ | Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали. |
| 2310JC3 | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали. |
| 2310J | Сепаратор из стали. |
| 2310GK | Внутренний код THK без технических различий. |
| 2310EKTN9/C3 | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. конус 1/12. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида. армированного стекловолокном 6.6. Оптимизированная внутренняя конструкция. |
| 2310K+H2310 | Коническое внутреннее отверстие. |
| 2310L1K | Коническое отверстие. конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| 2310-K-TVH | Коническое отверстие. конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| BS2-2310-2CSK/VT143 | Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–35 %. Высокая осевая жесткость и грузоподъемность.. |
| BS2-2310-2CS/VT143 | Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–35 %. Sheet Steel Reinforced Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing. Annular Groove And Three Lubrication Holes In The Outer Ring Covered With A Polymer Band. Lubricated With An Extreme Pressure Bearing Grease According To Temperature Range -20℃/+110℃. Grease Fill 25% To 35%. Высокая осевая жесткость и грузоподъемность.. |
| NUP 2310 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| 2310E-2RS1KTN9 | Повышенная грузоподъемность. |
| 2310 E-2RS1KTN9 + H 2310 | Повышенная грузоподъемность. Pressed Snap-Type Steel Cage. Hardened. Длина рельса в мм. |
| NJ 2310 ECPH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU 2310 ECPH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
Модификации самоцентрирующегося шарикового подшипника 2310 2RS — это измененное основное конструктивное исполнение 2310, основные размеры (50x110x40) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| BJL50 | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся. |
| L6310 | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся. |
| 11BBJK | ISO | EKTN9 (SKF). |
| 11BBJ | ISO | ETN9 (SKF). |
Аналог самоцентрирующегося шарикового подшипника 2310 2RS — это подшипник такого же размера dx50,Dx110,Bx40, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 76-180610 К1С9Ш2У | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Дополнительные технические требования. Нормы шумности. Смазка ЛЗ-31. | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
| 76-180610 КС9 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. Смазка ЛЗ-31. | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
| 76-180610 КС9Ш1 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Нормы шумности. Смазка ЛЗ-31. | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
| UK310D1 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Не требующий обслуживания тип. | 50.00 | 110.00 | 41.00 |
| 180610-АК2 | Шариковый радиальный однорядный подшипник. Повышенная грузоподъемность. | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
| 42610-Л | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
| 42610-М | Роликовый радиальный однорядный подшипник. Модифицированный контакт.. | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
| 512610-МУ | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник. Дополнительные технические требования. Модифицированный контакт.. | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
| 53610-Е | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
| 53610-К | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Кольцевая проточка на середине цилиндрической наружной поверхности наружного кольца плюс три отверстия для смазки. | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
| 53610-КБ2 | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
| 53610-Л | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
| 53610-Н | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Детали из теплостойкой стали. | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
| 53610-НЕ | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Детали из теплостойкой стали. | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
| 53610-У | Роликовый радиальный двухрядный подшипник. Дополнительные технические требования. | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
Вопрос-ответ
Да, конечно! Наши технические специалисты готовы помочь вам с подбором точного аналога или замены подшипника. Просто позвоните нам по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на почту zakaz@podsnab.ru.
Для оперативной консультации подготовьте, пожалуйста, имеющиеся данные: маркировку, размеры, тип оборудования или артикул старого подшипника.
Да, конечно! Мы высоко ценим долгосрочное сотрудничество и доверие клиентов по всей России. Для постоянных клиентов действует персональная система скидок.
Условия формируются индивидуально и зависят от:
- объема заказов;
- регулярности поставок;
- истории сотрудничества.
Чтобы узнать свои условия и получить максимально выгодное предложение, свяжитесь с персональным менеджером или напишите нам на почту zakaz@podsnab.ru.
Вы можете оформить заказ несколькими способами:
- по телефону — наш менеджер поможет сформировать и подтвердить заказ;
- по электронной почте — отправьте список требуемых позиций;
- через форму обратной связи на сайте.
Для оформления заказа от юридического лица свяжитесь с нашим отделом по работе с корпоративными клиентами по телефону +7 (495) 104-99-04 или напишите на email zakaz@podsnab.ru, прикрепив реквизиты вашей организации.
Мы оперативно подготовим коммерческое предложение и выставим счет.
Возврат товара надлежащего качества возможен в течение 10 дней с момента получения, если товар не был в употреблении, сохранен товарный вид, упаковка не вскрывалась и присутствуют все сопроводительные документы.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 рабочих дней после проверки товара складом.
В соответствии с законодательством возврату не подлежат подшипники надлежащего качества, если отсутствует оригинальная упаковка или имеются следы монтажа.
В случае выявления брака или гарантийного случая мы гарантируем возврат или обмен товара.
Да, гарантийный срок хранения устанавливается заводом-изготовителем и в среднем составляет 2 года при соблюдении условий хранения: сухое помещение, оригинальная упаковка и смазка.
Точный срок для конкретного типа подшипника уточняйте у наших менеджеров.
Пн–Пт: с 8:00 до 17:00 (МСК).
Сб–Вс: выходные дни.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно. Заявки, поступившие после окончания рабочего дня, обрабатываются на следующий рабочий день.
Минимальная сумма заказа для доставки составляет 3000 рублей. Самовывоз со склада возможен на любую сумму при наличии товара.
ООО «УралТехГрупп»
ИНН: 7415093830
КПП: 772401001
ОГРН: 1167456069021
Банк: ПАО Сбербанк
Р/с: 40702810838000475273
К/с: 30101810400000000225
БИК: 044525225
У подшипника 2310 2RS пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.