Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| NCF 2238 ECJB | ISO | 340.00 | 190.00 | 92.00 | 53 879 ₽ |
| NCF 2330 ECJB | ISO | 320.00 | 150.00 | 108.00 | 68 060 ₽ |
| NCF 2326 ECJB | ISO | 280.00 | 130.00 | 93.00 | 42 642 ₽ |
| NCF 2328 ECJB | ISO | 300.00 | 140.00 | 102.00 | 60 702 ₽ |
| NCF 2234 ECJB | ISO | 310.00 | 170.00 | 86.00 | 42 508 ₽ |
| NJ1026ML | ISO | 200.00 | 130.00 | 33.00 | 11 471 ₽ |
| NJ2236ECML | ISO | 320.00 | 180.00 | 86.00 | 61 438 ₽ |
| NJ 2320 ECP | ISO | 215.00 | 100.00 | 73.00 | 15 217 ₽ |
| NJ2340ECML | ISO | 420.00 | 200.00 | 138.00 | 231 270 ₽ |
| NJ244ECML | ISO | 400.00 | 220.00 | 65.00 | 51 872 ₽ |
| NJ336ECM | ISO | 380.00 | 180.00 | 75.00 | 75 418 ₽ |
| NU 1017 M/C3VL0241 | ISO | 130.00 | 85.00 | 22.00 | 15 886 ₽ |
| NU1009ECP/HC5C3 | ISO | 75.00 | 45.00 | 16.00 | 1 347 ₽ |
| NU1010ECP/HC5C3 | ISO | 80.00 | 50.00 | 16.00 | 1 575 ₽ |
| NU1012M/HC5C3 | ISO | 95.00 | 60.00 | 18.00 | 1 909 ₽ |
| NU1008ML/HC5C3 | ISO | 68.00 | 40.00 | 15.00 | 1 240 ₽ |
| NU1011ECM/HC5C3 | ISO | 90.00 | 55.00 | 18.00 | 1 722 ₽ |
| NU1016ECM/HC5C3 | ISO | 125.00 | 80.00 | 22.00 | 2 511 ₽ |
| NU1017M/HC5C3 | ISO | 130.00 | 85.00 | 22.00 | 2 712 ₽ |
| NU1016/C3VL0241 | ISO | 125.00 | 80.00 | 22.00 | 2 511 ₽ |
| NU1013ECP/HC5C3 | ISO | 100.00 | 65.00 | 18.00 | 2 023 ₽ |
| NU1014ECP/HC5C3 | ISO | 110.00 | 70.00 | 20.00 | 2 257 ₽ |
| NU1026ML/C3VL2071 | ISO | 200.00 | 130.00 | 33.00 | 10 455 ₽ |
| NU1020M/HC5C3 | ISO | 150.00 | 100.00 | 24.00 | 3 729 ₽ |
| NU1019ML/HC5C3 | ISO | 145.00 | 95.00 | 24.00 | 4 023 ₽ |
| NU1015M/HC5C3 | ISO | 115.00 | 75.00 | 20.00 | 2 357 ₽ |
| NU1018M/HC5C3 | ISO | 140.00 | 90.00 | 24.00 | 3 528 ₽ |
| NU1030ML/C3VL2071 | ISO | 225.00 | 150.00 | 35.00 | 14 027 ₽ |
| NU210ECM/HC5C3 | ISO | 90.00 | 50.00 | 20.00 | 1 013 ₽ |
| NU215ECM/HC5C3 | ISO | 130.00 | 75.00 | 25.00 | 1 976 ₽ |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.