Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| NU 2056 ECMA | ISO | 420.00 | 280.00 | 82.00 | по запросу |
| NU 28/500 ECMA | ISO | 620.00 | 500.00 | 72.00 | по запросу |
| NU 28/900 MA/343017 | ISO | 1090.00 | 900.00 | 112.00 | по запросу |
| NU 2860 ECM | ISO | 380.00 | 300.00 | 48.00 | по запросу |
| NU 2864 ECMA | ISO | 400.00 | 320.00 | 48.00 | по запросу |
| NU 2944 M2P | ISO | 300.00 | 220.00 | 48.00 | по запросу |
| NU 30/1120 K/VA901 | ISO | 1580.00 | 1120.00 | 345.00 | по запросу |
| NU 30/500 ECFR | ISO | 720.00 | 500.00 | 167.00 | по запросу |
| NU 30/630/342771 A | ISO | 920.00 | 630.00 | 212.00 | по запросу |
| NU 30/670 MA/342771 | ISO | 980.00 | 670.00 | 230.00 | по запросу |
| NU 3052 ECMA | ISO | 400.00 | 260.00 | 104.00 | по запросу |
| NU 3080 MA6 | ISO | 600.00 | 400.00 | 148.00 | по запросу |
| NU 3092 ECMA | ISO | 680.00 | 460.00 | 163.00 | по запросу |
| NU 3156 EMA/HB1 | ISO | 460.00 | 280.00 | 146.00 | по запросу |
| NU 3184 ECMA/HB1 | ISO | 700.00 | 420.00 | 224.00 | по запросу |
| NU 3192 ECMA/HB1 | ISO | 760.00 | 460.00 | 240.00 | по запросу |
| NU 3196 ECMA/HB1 | ISO | 790.00 | 480.00 | 248.00 | по запросу |
| NU 3240 ECM | ISO | 360.00 | 200.00 | 128.00 | по запросу |
| NU 414 MA | ISO | 180.00 | 70.00 | 42.00 | по запросу |
| NU 415 MA | ISO | 190.00 | 75.00 | 45.00 | по запросу |
| NUP 10/630 ECMA/HA2 | ISO | 920.00 | 630.00 | 128.00 | по запросу |
| NUP 228 ECP | ISO | 250.00 | 140.00 | 42.00 | по запросу |
| NUP 2324 ECMA | ISO | 260.00 | 120.00 | 86.00 | по запросу |
| NUP 2330 ECMA | ISO | 320.00 | 150.00 | 108.00 | по запросу |
| NUP 244 ECMA | ISO | 400.00 | 220.00 | 65.00 | по запросу |
| NUP 29/1180 ECMA/HA1 | ISO | 1540.00 | 1180.00 | 206.00 | по запросу |
| NUP 313 ECML | ISO | 140.00 | 65.00 | 33.00 | по запросу |
| NUP 314 ECM | ISO | 150.00 | 70.00 | 35.00 | по запросу |
| NUP 314 ECML | ISO | 150.00 | 70.00 | 35.00 | по запросу |
| NUP 315 ECML | ISO | 160.00 | 75.00 | 37.00 | по запросу |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.