Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| NJ 2328 ECML | ISO | 300.00 | 140.00 | 102.00 | 65 250 ₽ |
| NJ 307 ECPH | ISO | 80.00 | 35.00 | 21.00 | 1 026 ₽ |
| NJ 240 ECM | ISO | 360.00 | 200.00 | 58.00 | 33 277 ₽ |
| C 2209 KTN9 + AH 309 | ISO | 85.00 | 40.00 | 31.00 | 1 188 ₽ |
| C 2212 KTN9 + AHX 312 | ISO | 110.00 | 55.00 | 40.00 | 1 187 ₽ |
| C 2315 K + AHX 2315 G | ISO | 160.00 | 70.00 | 68.00 | 8 172 ₽ |
| C 2219 K + H 319 E | ISO | 170.00 | 85.00 | 68.00 | 12 649 ₽ |
| C 2213 KTN9 + AH 313 G | ISO | 120.00 | 60.00 | 42.00 | 1 387 ₽ |
| C 2215 KV + H 315 | ISO | 130.00 | 65.00 | 55.00 | 2 150 ₽ |
| C 2218 KV + H 318 | ISO | 160.00 | 80.00 | 65.00 | 3 929 ₽ |
| C 2238 K + H 3138 | ISO | 340.00 | 170.00 | 141.00 | 53 879 ₽ |
| C 2226 K + H 3126 L | ISO | 230.00 | 115.00 | 92.00 | 14 414 ₽ |
| C 2314 K + AHX 2314 G | ISO | 150.00 | 65.00 | 64.00 | 6 472 ₽ |
| C 3188 KMB + AOHX 3188 G | ISO | 720.00 | 420.00 | 270.00 | 822 ₽ |
| C 3980 M | ISO | 540.00 | 400.00 | 106.00 | 1 049 ₽ |
| C 6915-2CS5V/GEM9 | ISO | 105.00 | 75.00 | 54.00 | 1 063 ₽ |
| C 6910-2CS5V/GEM9 | ISO | 72.00 | 50.00 | 40.00 | 1 842 ₽ |
| NUH 2236 ECMH | ISO | 320.00 | 180.00 | 86.00 | 48 662 ₽ |
| NUH 2232 ECMH | ISO | 290.00 | 160.00 | 80.00 | 35 819 ₽ |
| NUH 2238 ECMH | ISO | 340.00 | 190.00 | 92.00 | 53 879 ₽ |
| NUH 2220 ECMH | ISO | 180.00 | 100.00 | 46.00 | 11 074 ₽ |
| NUH 2226 ECMH | ISO | 230.00 | 130.00 | 64.00 | 14 414 ₽ |
| NUH 2240 ECMH | ISO | 360.00 | 200.00 | 98.00 | 79 431 ₽ |
| NUH 2224 ECMH | ISO | 215.00 | 120.00 | 58.00 | 12 541 ₽ |
| NUH 2320 ECMH | ISO | 215.00 | 100.00 | 73.00 | 26 410 ₽ |
| NUH 2234 ECMH | ISO | 310.00 | 170.00 | 86.00 | 42 508 ₽ |
| NUH 2326 ECMH | ISO | 280.00 | 130.00 | 93.00 | 42 642 ₽ |
| NUH 2328 ECMH | ISO | 300.00 | 140.00 | 102.00 | 60 702 ₽ |
| NUH 2330 ECMH | ISO | 320.00 | 150.00 | 108.00 | 68 060 ₽ |
| NUH 2334 ECMH/PEX | ISO | 360.00 | 170.00 | 120.00 | 102 173 ₽ |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.