Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| NJ 2219 ECM | ISO | 170.00 | 95.00 | 43.00 | 12 408 ₽ |
| NJ 2222 ECML | ISO | 200.00 | 110.00 | 53.00 | 12 071 ₽ |
| NJ 2213 ECML | ISO | 120.00 | 65.00 | 31.00 | 3 515 ₽ |
| NJ 2207 ECNJ | ISO | 72.00 | 35.00 | 23.00 | 1 039 ₽ |
| NJ 2236 ECM | ISO | 320.00 | 180.00 | 86.00 | 61 438 ₽ |
| NJ 2322 ECP | ISO | 240.00 | 110.00 | 80.00 | 21 103 ₽ |
| NJ 2224 ECP | ISO | 215.00 | 120.00 | 58.00 | 12 541 ₽ |
| NJ 2312 ECM | ISO | 130.00 | 60.00 | 46.00 | 5 735 ₽ |
| NJ 2315 ECN2ML | ISO | 160.00 | 75.00 | 55.00 | 8 172 ₽ |
| NJ 2312 ECN1ML | ISO | 130.00 | 60.00 | 46.00 | 2 224 ₽ |
| NJ 224 ECM | ISO | 215.00 | 120.00 | 40.00 | 14 414 ₽ |
| NJ 316 ECML | ISO | 170.00 | 80.00 | 39.00 | 3 504 ₽ |
| NJ 306 ECM | ISO | 72.00 | 30.00 | 19.00 | 1 923 ₽ |
| NJ 408 MA | ISO | 110.00 | 40.00 | 27.00 | 4 692 ₽ |
| NJ 344 M | ISO | 460.00 | 220.00 | 88.00 | 186 287 ₽ |
| NJ 311 ECML | ISO | 120.00 | 55.00 | 29.00 | 1 734 ₽ |
| NJ 319 ECN2ML | ISO | 200.00 | 95.00 | 45.00 | 10 401 ₽ |
| NJ 326 ECP | ISO | 280.00 | 130.00 | 58.00 | 32 006 ₽ |
| NJ 324 ECM | ISO | 260.00 | 120.00 | 55.00 | 23 979 ₽ |
| NJ 322 ECML | ISO | 240.00 | 110.00 | 50.00 | 12 866 ₽ |
| NJ 320 ECML | ISO | 215.00 | 100.00 | 47.00 | 17 224 ₽ |
| NJ 348 MA | ISO | 500.00 | 240.00 | 95.00 | 219 297 ₽ |
| NJ 324 ECML | ISO | 260.00 | 120.00 | 55.00 | 23 979 ₽ |
| NJ 332 ECM | ISO | 340.00 | 160.00 | 68.00 | 61 237 ₽ |
| NJ 322 ECM | ISO | 240.00 | 110.00 | 50.00 | 20 568 ₽ |
| NJ 328 ECML | ISO | 300.00 | 140.00 | 62.00 | 49 197 ₽ |
| NJ 326 ECM | ISO | 280.00 | 130.00 | 58.00 | 32 006 ₽ |
| NJ 321 ECP | ISO | 225.00 | 105.00 | 49.00 | 17 224 ₽ |
| NJ 328 ECNML | ISO | 300.00 | 140.00 | 62.00 | 49 197 ₽ |
| NJ 319 ECML | ISO | 200.00 | 95.00 | 45.00 | 10 401 ₽ |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.