Поиск подшипника
Статьи

Радиальный подшипник - это основной элемент опорного узла вала, задача которого воспринимать перпендикулярные осевые нагрузки. Разновидностей радиальных шарикоподшипников существует достаточно много. Некоторые из моделей воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как другие, к примеру, упорные роликоподшипники - универсальные и способны воспринимать различные типы усилий. В отличии от шариковых подшипников аналогичных размеров, роликовые будут иметь более высокую несущую способность.
| Номер | Стандарт | Наружный (D) | Внутренний (d) | Ширина (B) | Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| NJ2208-E-TVP2 + HJ2208-E | ISO | 80.00 | 40.00 | 23.00 | 1 485 ₽ |
| NJ2207-E-TVP2 + HJ2207-E | ISO | 72.00 | 35.00 | 23.00 | 1 230 ₽ |
| NJ221-E-TVP2 + HJ221-E | ISO | 190.00 | 105.00 | 36.00 | 15 332 ₽ |
| NJ2210-E-TVP2 + HJ210-E | ISO | 90.00 | 50.00 | 23.00 | 1 173 ₽ |
| NJ2212-E-TVP2 + HJ212-E | ISO | 110.00 | 60.00 | 28.00 | 1 575 ₽ |
| NJ2211-E-TVP2 + HJ2211-E | ISO | 100.00 | 55.00 | 25.00 | 1 280 ₽ |
| NJ2214-E-TVP2 + HJ2214-E | ISO | 125.00 | 70.00 | 31.00 | 2 103 ₽ |
| NJ2216-E-TVP2 + HJ216-E | ISO | 140.00 | 80.00 | 33.00 | 2 511 ₽ |
| NJ2215-E-TVP2 + HJ2215-E | ISO | 130.00 | 75.00 | 31.00 | 2 170 ₽ |
| NJ2213-E-TVP2 + HJ2213-E | ISO | 120.00 | 65.00 | 31.00 | 1 769 ₽ |
| NJ2217-E-TVP2 + HJ2217-E | ISO | 150.00 | 85.00 | 36.00 | 2 926 ₽ |
| NJ2218-E-TVP2 + HJ2218-E | ISO | 160.00 | 90.00 | 40.00 | 12 737 ₽ |
| NJ2219-E-TVP2 + HJ2219-E | ISO | 170.00 | 95.00 | 43.00 | 14 426 ₽ |
| NJ222-E-TVP2 + HJ222-E | ISO | 200.00 | 110.00 | 38.00 | 13 791 ₽ |
| NJ2222-E-TVP2 + HJ2222-E | ISO | 200.00 | 110.00 | 53.00 | 11 273 ₽ |
| NJ2226-E-TVP2 + HJ2226-E | ISO | 230.00 | 130.00 | 64.00 | 12 372 ₽ |
| NJ2224-E-TVP2 + HJ2224-E | ISO | 215.00 | 120.00 | 58.00 | 15 083 ₽ |
| NJ2220-E-TVP2 + HJ2220-E | ISO | 180.00 | 100.00 | 46.00 | 15 560 ₽ |
| NJ2232-E-M1 + HJ2232-E | ISO | 290.00 | 160.00 | 80.00 | 39 297 ₽ |
| NJ2228-E-M1 + HJ2228-E | ISO | 250.00 | 140.00 | 68.00 | 21 906 ₽ |
| NJ2236-E-M1 + HJ2236-E | ISO | 320.00 | 180.00 | 86.00 | 49 197 ₽ |
| NJ2230-E-M1 + HJ2230-E | ISO | 270.00 | 150.00 | 73.00 | 27 792 ₽ |
| NJ2238-E-M1 + HJ2238-E | ISO | 340.00 | 190.00 | 92.00 | 61 906 ₽ |
| NJ224-E-TVP2 + HJ224-E | ISO | 215.00 | 120.00 | 40.00 | 15 470 ₽ |
| NJ2234-E-M1 + HJ2234-E | ISO | 310.00 | 170.00 | 86.00 | 44 113 ₽ |
| NJ2240-E-M1 + HJ2240-E | ISO | 360.00 | 200.00 | 98.00 | 70 735 ₽ |
| NJ226-E-TVP2 + HJ226-E | ISO | 230.00 | 130.00 | 40.00 | 12 056 ₽ |
| NJ2304-E-TVP2 + HJ2304-E | ISO | 52.00 | 20.00 | 21.00 | 1 121 ₽ |
| NJ2305-E-TVP2 + HJ2305-E | ISO | 62.00 | 25.00 | 24.00 | 1 230 ₽ |
| NJ230-E-M1 + HJ230-E | ISO | 270.00 | 150.00 | 45.00 | 18 428 ₽ |
В зависимости от принципа работы, цилидрические радиальные подшипники разделяют на две основные категории: подшипники скольжения и подшипники качения. Каждый тип имеет свои характеристики и области применения, что позволяет инженерам выбирать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации механизма.
Радиальный подшипник - это опорная деталь для вала, принцип работы которой заключается во взаимном скольжении сопрягаемых поверхностей.
Конструкция подшипника состоит из:
В процессе работы расстояние между валом и опорной поверхностью заполняется смазкой это обеспечивает различные режимы трения. Вкладыши и втулки преимущественно принимают нагрузку, которая направлена перпендикулярно оси вала. Внешнее кольцо, как правило, неподвижно фиксируется на корпусе или опорах механизма.
Радиальные роликоподшипники отличаются разнообразием конструкций и могут быть однорядными, двурядными, четырёхрядными. Наиболее распространены однорядные роликовые радиальные подшипники, однако двухрядные конструкции имеют преимущество воспринимать комбинированные нагрузок.
По форме роликов различают три основных типа: конические, радиально цилиндрические, сферические. Внутреннее кольцо подшипника может иметь как коническую, так и цилиндрическую конфигурацию, что расширяет возможности их применения.
Особенности двухрядных радиальных роликоподшипников:
Эти характеристики можно найти в таблице производителя. Они обеспечивают высокую универсальность двухрядных подшипников, позволяя использовать их в различных условиях эксплуатации и под разные типы нагрузок.
Такие подшипники должны правильно использоваться в низкоскоростном оборудовании, в котором значительная радиальная нагрузкам осуществляется на вал.
Различные типы роликовых подшипников применяют в разных отраслях промышленности:
Благодаря применению таких самоцентрирующийся подшипников увеличивается площадь соприкосновения между кольцами и телами качения, значительно возрастает грузоподъемность механизма, увеличивается угол радиальной жесткости узла, улучшается общая стабильность длинной конструкции. Все эти параметры зависят от материала, в основном используются латунные, стальные или полиамидные сепараторы, это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации, особенно для игольчатых подшипников.
Что касается недостатков, то можно отметить следующее:
Таким образом, при выборе роликоподшипников необходимо тщательно учитывать условия их эксплуатации и особенности конкретного механизма для обеспечения оптимальной производительности и долговечности.
Для обеспечения длительной и бесперебойной правильной работы вашего оборудования, выбирать рекомендуется купить качественные подшипники от проверенных российских производителей.