Поиск подшипника
Каталог
Статьи
NU418-M-C3 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NU418, выпускается производителями: CONSOLIDATED, FAG, NSK, ROLLWAY.
Размер подшипника: 90x225x54 мм.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет, внутренний зазор больше нормального, подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения.
Аналоги: NU418-M1-C3 FAG,NU418-XL-M1-C3 FAG,NU418C3 FY Koyo.
Международная стандартизации ISO
NU418MC3
В наличии
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| NU418EM | Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NU418MB | сепаратор из латуни. центрированный по внутреннему кольцу. |
| NU418EM C4 ZS | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Z-образный сепаратор. Стандартный фланцевый ( с резьбой и сквозным отверстием). |
| NU418 | Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта. Основное конструктивное исполнение. |
| NU418C3 FY | Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор. |
| NU418M | Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. |
| NU418/C3 | Внутренний зазор больше нормального. |
| NU418M.C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| NU418-XL-M1-F1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NU418-XL-M1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU418-XL-M1 | Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU418M/C3VA301 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей. |
| NU418-M1-C3 | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU418-M1-F1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях. |
| NU418M/C4E102 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. |
| NU418M/VA301 | Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей. |
| NU418M1 | Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU418-M1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NU418E | Повышенная грузоподъемность. |
| NU418M/C4VA301 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей. |
| NU418-XL-M1-C4 | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
Модификации цилиндрического роликового подшипника NU418-M-C3 — это измененное основное конструктивное исполнение NU418, основные размеры (90x225x54) не отличаются.
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| NJ418M/C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. |
| N418 | ISO | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. |
| NJS90MA | ISO | Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру. |
| NJ418-XL-M1 | ISO | Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ418-XL-M1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| N418M | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| NJS90E | ISO | Шарикоподшипник или цилиндрический роликоподшипник c увеличенной грузоподъемностью. |
| NJ418-M1-C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ418-M1-P6-C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. |
| NJ418-M1A-P6 | ISO | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NH418FPD C5 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем С4. |
| NJ418MA C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| NJ418-XL-M1-C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ418-XL-M1-P6-C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. |
| NJ418-XL-M1A-P6-C4 | ISO | Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NJ418-XL-M1A-C5 | ISO | Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Внутренний зазор подшипника больше. чем С4. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NF418M | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| NJ418M1A | ISO | Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам. |
| NJ418-M1 | ISO | Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
| NJ418-M1-C3 | ISO | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). |
Аналог цилиндрического роликового подшипника NU418-M-C3 — это подшипник такого же размера dx90,Dx225,Bx54, типа и конструкции.
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| 8-46418-Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 90.00 | 190.00 | 54.00 |
| 8-66418-Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 90.00 | 225.00 | 54.00 |
| 7418 GAM | Шариковый радиально-упорный подшипник. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 90.00 | 225.00 | 54.00 |
| 2В0-46418 Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 90.00 | 225.00 | 54.00 |
| 7418BG | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. 40° Угол контакта. | 90.00 | 225.00 | 54.00 |
| 7418PW | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Контактная поверхность скольжения Сталь/PTFE. | 90.00 | 225.00 | 54.00 |
| 7418 A | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. | 90.00 | 225.00 | 54.00 |
| 2В0-66418 Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 90.00 | 225.00 | 54.00 |
| 366418-ЕУ12 | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Дополнительные технические требования. | 90.00 | 225.00 | 54.00 |
| 366418-ЛУ | Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. Сепаратор из латуни.. Дополнительные технические требования. | 90.00 | 225.00 | 54.00 |
| 66418-АЛ1 | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность. | 90.00 | 225.00 | 54.00 |
| 66418-Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 90.00 | 225.00 | 54.00 |
| 66418Л1 | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 90.00 | 225.00 | 54.00 |
| 10418 M | Шариковый сферический двухрядный подшипник. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения. | 90.00 | 225.00 | 54.00 |
| 46418-Л | Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. | 90.00 | 225.00 | 54.00 |
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
Минимальная сумма заказа и скидки:
Документы и гарантии:
У подшипника NU418-M-C3 пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.