Роликовый подшипник NJ418-M1

Цена от: 19 230 ₽

NJ418-M1 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, модификация основного исполнения NJ418, производство FAG.

Размер подшипника: 90x225x54 мм.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт, механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).

Альтернативное обозначение: NJ418-XL-M1.

Аналоги: NJ418-XL-M1 FAG,NJ418M NSK.

Международная стандартизации ISO

Артикул: NJ418M1

В наличии

Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04

Основные характеристики подшипника NJ418-M1

Диаметр внешний (D): 225;
Диаметр внутренний (d): 90;
Ширина (В): 54;
Модификация: Отсутствие внешних модификаций;
Вес (m): 11.66;
Защитные уплотнения: Отсутствуют;
Тип сепаратора: Латунный сепаратор;
Класс точности: Стандартная точность;
Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие;
Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт;
Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C;
EAN: 4012801969666;
M: 11.8 kg;
Обозначение: NJ418-M1;
Основной тип: Роликовый радиальный;
Тела качения: Ролики;
Нагрузка: Радиальная;
Размеры. мм: 90x225x54;
Высота. мм: 54;
Размер (r1 min.): 4 мм;
Размер (d1): 136.8 мм.;
Размер (R): 4 мм.;
Размер сопряженных деталей (ra max.): 3 мм;
Наружный диаметр (D): 225 мм;
Внутренний диаметр (d): 90 мм;
Размер сопряженных деталей (da max): 122 мм;
Da min.: 110 мм.;
Da max.: 205 мм.;
F: 123.5 мм.;
s: 5 мм./Осевое перемещение из среднего положения;
Cr: 465000 N;
C0r: 425000 N;
Cur: 73000 N;
nG: 4800 1/min;
nB: 3500 1/min;
dc min.: 139 мм.;
Бренд: FAG;
Категория: Цилиндрические роликовые однорядные;

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.

Модификации подшипника NJ418-M1

Обозначение	Конструктивные изменения
NJ418	Штампованный сепаратор из стального листа. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта. Основное конструктивное исполнение.
NJ418M.C3	Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения.
NJ418-M	Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения.
NJ418M1A.C5	Внутренний зазор подшипника больше. чем С4. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NJ418M/C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения.
NJ418-XL-M1	Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ418-XL-M1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ418-M1-C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ418-M1-P6-C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6.
NJ418-M1A-P6	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NJ418MA C3	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
NJ418-XL-M1-C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ418-XL-M1-P6-C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6.
NJ418-XL-M1A-P6-C4	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NJ418-XL-M1A-C5	Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Внутренний зазор подшипника больше. чем С4. Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NJ418M1A	Массивный латунный сепаратор. двухтельный. центрированный по бортам.
NJ418-M1-C3	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ418-M1 + HJ418	Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NJ418-M+HJ418	Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения.

Модификации цилиндрического роликового подшипника NJ418-M1 — это измененное основное конструктивное исполнение NJ418, основные размеры (90x225x54) не отличаются.

Аналоги (по размеру)

Обозначение	Гост	Конструктивные особенности
N418	ISO	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.
NJS90MA	ISO	Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. внешнее кольцо по центру.
NU418M.C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NU418-XL-M1-F1-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NU418-XL-M1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU418-XL-M1	ISO	Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
N418M	ISO	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NJS90E	ISO	Шарикоподшипник или цилиндрический роликоподшипник c увеличенной грузоподъемностью.
NU418M/C3VA301	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей.
NU418-M1-C3	ISO	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU418-M1-F1-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NU418M/C4E102	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам.
NH418FPD C5	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем С4.
NU418M/VA301	ISO	Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей.
NU418M1	ISO	Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NU418-M1-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).
NF418M	ISO	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NU418E	ISO	Повышенная грузоподъемность.
NU418M/C4VA301	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. клёпаный. центрируемый по роликам. Подшипник для железнодорожных тяговых двигателей.
NU418-XL-M1-C4	ISO	Внутренний зазор подшипника больше. чем C3. Серия X-Life премиум-класс. увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор. вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках).

Аналог цилиндрического роликового подшипника NJ418-M1 — это подшипник такого же размера dx90,Dx225,Bx54, типа и конструкции.

Обозначение	Конструктивные особенности	Внутренний (d)	Наружный (D)	Ширина (B)
8-46418-Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	90.00	190.00	54.00
8-66418-Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	90.00	225.00	54.00
7418 GAM	Шариковый радиально-упорный подшипник. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	90.00	225.00	54.00
2В0-46418 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	90.00	225.00	54.00
7418BG	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. 40° Угол контакта.	90.00	225.00	54.00
7418PW	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Контактная поверхность скольжения Сталь/PTFE.	90.00	225.00	54.00
7418 A	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.	90.00	225.00	54.00
2В0-66418 Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	90.00	225.00	54.00
366418-ЕУ12	Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. Сепаратор из текстолита.. Дополнительные технические требования.	90.00	225.00	54.00
366418-ЛУ	Шариковый радиально-упорный сдвоенный подшипник. Сепаратор из латуни.. Дополнительные технические требования.	90.00	225.00	54.00
66418-АЛ1	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни.. Повышенная грузоподъемность.	90.00	225.00	54.00
66418-Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	90.00	225.00	54.00
66418Л1	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	90.00	225.00	54.00
10418 M	Шариковый сферический двухрядный подшипник. Подшипник с латунным сепаратором. центрированный по телам качения.	90.00	225.00	54.00
46418-Л	Шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Сепаратор из латуни..	90.00	225.00	54.00

Доставка и оплата

Способы доставки

Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.

Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.

Сроки доставки

Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.

Надёжность и сохранность

Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.

Доставка в страны ЕАЭС

Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.

Варианты оплаты:

Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
Оплата онлайн или по реквизитам компании.
Оплата по ссылке для физических лиц.
Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.

Минимальная сумма заказа и скидки:

Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.

Документы и гарантии:

Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.

У подшипника NJ418-M1 пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.

Оставьте отзыв первым !