Пн-Пт 8:00 17:00
Поиск подшипника
Статьи
- Интегрированный подшипник кассетного типа, подшипниковый узел
- Принцип работы и устройство подшипников скольжения
- Корпорации производящие подшипники FAG и SKF и ведущие производители подшипников
- Какой подшипник лучше - роликовый или шариковый
- Характерные неисправности для подшипника
- Подшипник качения и скольжения: разница
- Зависимость качества шариковых подшипников от химического состава сплава
- Материалы для сепараторов подшипников качения
- Основные правила выбора подшипников в станкостроении
- Низкотемпературные подшипники
Линейный подшипник KWEM09-G2-B-V0
KWEM09-G2-B-V0 — Линейный подшипник скольжения, модификация основного исполнения KWEM09, производство INA.
Размер подшипника: 9x20x30 мм.
Класс точности 2, преднатяг практически отсутствует, стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность.
Альтернативное обозначение: KWEM09-V0-B-G2.
Международная стандартизации ISO
KWEM09G2BV0
В наличии
Уважаемые покупатели, наличие, модификации и цену уточняйте у профессиональных консультантов по номеру +7(495)104-99-04
Основные характеристики подшипника KWEM09-G2-B-V0
- Диаметр внешний (D): 20.00;
- Диаметр внутренний (d): 9.00;
- Ширина (В): 30.00;
- Вес (m): 0.019;
- Защитные уплотнения: Отсутствуют;
- Альтернативные обозначения: KWEM09-V0-B-G2;
- Бренд: INA;
- Категория: Линейные подшипники скольжения;
* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от производителя и системы стандартов.
Модификации подшипника KWEM09-G2-B-V0
| Обозначение | Конструктивные изменения |
|---|---|
| KWEM09-WL-G2-V0 | Класс точности 2. Преднатяг практически отсутствует. Широкий. Длинная каретка. |
| KWEM09-G2-B-V1 | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Класс точности 2. Без предварительной натяга. |
| KWEM09-W-G2-V1 | Класс точности 2. Широкая каретка. Без предварительной натяга. |
| KWEM09-WC-G2-V1 | Класс точности 2. Без предварительной натяга. Wide. Short Carriage. |
| KWEM09-V0-G2-LZM | Класс точности 2. Преднатяг практически отсутствует. Two-Row Carriage With Long Term Lubrication Unit. |
| KWEM09-V1-G2 | Класс точности 2. Без предварительной натяга. |
| KWEM09-W-G2-A-V0 | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Класс точности 2. Широкая каретка. Преднатяг практически отсутствует. |
| KWEM09-WL-G2/A-V0 | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Класс точности 2. Преднатяг практически отсутствует. Широкий. Длинная каретка. |
| KWEM09-WL-G2-A-V1 | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Класс точности 2. Без предварительной натяга. Широкий. Длинная каретка. |
| KWEM09-WC-G2-A-V1 | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Класс точности 2. Без предварительной натяга. Wide. Short Carriage. |
| KWEM09-G1-A-V0 | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Класс точности 1. Преднатяг практически отсутствует. |
| KWEM09-G2-UG-B-V1 | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Класс точности 2. Без смазки. Без предварительной натяга. |
| KWEM09-L-G2-A-V1 | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Класс точности 2. Длинная тележка. Без предварительной натяга. |
| KWEM09-L-G2-LZM-G2/A- | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Класс точности 2. Длинная тележка. Two-Row Carriage With Long Term Lubrication Unit. |
| KWEM09-G1-A-V1 | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Класс точности 1. Без предварительной натяга. |
| KWEM09-L-G2-LZM-G2/B- | Класс точности 2. Длинная тележка. Two-Row Carriage With Long Term Lubrication Unit. Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. |
| KWEM09-W-G2-A-V1 | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Класс точности 2. Широкая каретка. Без предварительной натяга. |
| KWEM09-W-G2-B-V1 | Стандартная каретка. четыре ряда. полная заполненность. Класс точности 2. Широкая каретка. Без предварительной натяга. |
| KWEM09-WC-G2-G2-A-V1 | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Класс точности 2. Без предварительной натяга. Wide. Short Carriage. |
| KWEM09-W-G2-UG-G2-A-V | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Подшипник без сепаратора. С полным комплектом тел качения. Класс точности 2. Широкая каретка. Без смазки. |
| KWEM09-WL-G2-G2/A-V1 | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Класс точности 2. Без предварительной натяга. Широкий. Длинная каретка. |
| KWEM09-L-V0-A-G2 | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Класс точности 2. Длинная тележка. Преднатяг практически отсутствует. |
| KWEM09-L-G2-V0 | Класс точности 2. Длинная тележка. Преднатяг практически отсутствует. |
| KWEM09-L-G2/A_V0 | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Класс точности 2. Длинная тележка. Преднатяг практически отсутствует. |
| KWEM09-C-G2-V0 | Hollow Section Profile. With Two Raceway Shafts. Класс точности 2. Преднатяг практически отсутствует. |
Модификации линейного подшипника KWEM09-G2-B-V0 — это измененное основное конструктивное исполнение KWEM09, основные размеры (9x20x30) не отличаются.
Аналоги (по размеру)
| Обозначение | Гост | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| HSR10RM1UU+320LM | ISO | Рельс LM из нержавеющей стали. Number Of LM Blocks Used On The Same Rail. Символ защиты от загрязнения. Блок CRN без смазочного ниппеля. Длина направляющей в мм.. |
| KWEM9-G2-V0 | ISO | Класс точности 2. Преднатяг практически отсутствует. |
Аналог линейного подшипника KWEM09-G2-B-V0 — это подшипник такого же размера dx9,Dx20,Bx30, типа и конструкции.
Похожие подшипники
| Обозначение | Конструктивные особенности | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|
| SM10GWUU | Линейный шариковый подшипник. Двойной широкий тип. (Двойная длина). Смола. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. | 10.00 | 19.00 | 29.00 |
| SMT10UU | Линейный шариковый подшипник. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. | 10.00 | 19.00 | 29.00 |
| LM101929UU | Линейный шариковый подшипник. Два типа уплотнений включают уплотнения с превосходной защитой от пыли на обоих концах внешнего цилиндра для предотвращения проникновения посторонних предметов. Максимально допустимая температура для уплотнений — 120°C.. | 10.00 | 19.00 | 29.00 |
| LBD10UUOP | Линейный шариковый подшипник. Два типа уплотнений включают уплотнения с превосходной защитой от пыли на обоих концах внешнего цилиндра для предотвращения проникновения посторонних предметов. Максимально допустимая температура для уплотнений — 120°C.. Открытый тип. | 10.00 | 19.00 | 29.00 |
| SMF10GUU | Линейный шариковый подшипник. Смола. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. | 10.00 | 19.00 | 29.00 |
| SMK10GUU | Линейный шариковый подшипник. Смола. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. | 10.00 | 19.00 | 29.00 |
| SMK12WUU | Линейный шариковый подшипник. Двойной широкий тип. (Двойная длина). Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. | 10.00 | 19.00 | 29.00 |
| SMK30GUU | Линейный шариковый подшипник. Смола. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. | 10.00 | 19.00 | 29.00 |
| SMT10GUU | Линейный шариковый подшипник. Смола. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. | 10.00 | 19.00 | 29.00 |
| LME10UU | Линейный шариковый подшипник. Герметичный тип. | 10.00 | 19.00 | 29.00 |
| SEBS9BUU-FA | Линейный шариковый подшипник. Сепаратор из обработанной стали или специального чугуна, центрирование по наружному кольцу. С боковыми и нижними уплотнениями. (Стандарт). | 9.00 | 20.00 | 30.80 |
| LM10GUU | Линейный шариковый подшипник. Символ защиты от загрязнения. | 10.00 | 19.00 | 29.00 |
| LBD10UUAJ | Линейный шариковый подшипник. Два типа уплотнений включают уплотнения с превосходной защитой от пыли на обоих концах внешнего цилиндра для предотвращения проникновения посторонних предметов. Максимально допустимая температура для уплотнений — 120°C.. Регулируемый тип. | 10.00 | 19.00 | 29.00 |
| LMK10UU | Линейный шариковый подшипник. Резиновое уплотнение на обоих концах шлицевой гайки. | 10.00 | 19.00 | 29.00 |
| 6-410800 Х1 | Комбинированный подшипник. Кольца и тела качения или только кольца (в том числе одно кольцо) из цементируемой стали.. | 10.00 | 19.00 | 29.00 |
Доставка и оплата
Способы доставки
Отправка через ведущие транспортные и курьерские компании: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал-Сервис, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция.
Самовывоз возможен напрямую со склада в Москве.
Сроки доставки
Срок зависит от региона и выбранной транспортной компании. Все заказы комплектуются и отправляются в кратчайшие сроки со склада в Москве.
Надёжность и сохранность
Вся продукция упаковывается с учётом требований транспортировки. Мы гарантируем, что подшипники и комплектующие прибудут к заказчику в полной сохранности.
Доставка в страны ЕАЭС
Мы работаем с проверенными логистическими партнёрами, что позволяет оперативно доставлять заказы в Беларусь, Казахстан, Армению и другие страны ЕАЭС.
Варианты оплаты:
- Безналичный расчет по счету для юридических лиц.
- Оплата онлайн или по реквизитам компании.
- Оплата по ссылке для физических лиц.
- Предоплата и возможность рассрочки для постоянных клиентов и крупных заказов.
Минимальная сумма заказа и скидки:
- Минимальная сумма заказа в опте и мелком опте — от 3 000 ₽.
- Для постоянных клиентов и крупных закупок действуют специальные условия и скидки.
Документы и гарантии:
- Мы предоставляем полный комплект официальной документации: счета-фактуры, накладные и сертификаты качества. Это гарантирует прозрачность расчетов и полное соответствие законодательству.
У подшипника KWEM09-G2-B-V0 пока нет отзывов. Вы можете стать первым покупателем, поделившимся своим мнением.